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近鉄湯の山線その3♪(近鉄四日市駅、岐阜滋賀三重ローカル線乗り鉄3日目その6、三重県四日市市安島)
<日付:2022/12/7:20221207-06> 本年6月に乗り鉄を再開するも、自身がコロナに感染、持病再発で死の淵まで行った感があり、入院中に作成した『生きているうちに行きたい場所リスト』をやっと実行するに至る。 通院療養日程にかぶらず、なおかつ体力の回復、仕事復帰タイミングを見計らって、短期間で計画実行した。 湯の山線専用6番線ホーム終端部のようす ホーム上の風除け板、道路との交差部分は風が強いみたい 近鉄四日市駅構内のようす(大阪難波方) 6番線は線内を単純に折り返す電車が使用 5番線は近鉄名古屋線に両方向つながっている 近鉄四日市駅駅名標と、のりかえ案内 奥の方に回送電車停車中 5…
近鉄湯の山線その2♪(湯の山温泉駅から、岐阜滋賀三重ローカル線乗り鉄3日目その5、三重県三重郡菰野町菰野)
<日付:2022/12/7:20221207-05> 本年6月に乗り鉄を再開するも、自身がコロナに感染、持病再発で死の淵まで行った感があり、入院中に作成した『生きているうちに行きたい場所リスト』をやっと実行するに至る。 通院療養日程にかぶらず、なおかつ体力の回復、仕事復帰タイミングを見計らって、短期間で計画実行した。 近鉄湯の山温泉駅駅舎全景、バスに乗り換えるのがメイン利用だったようで質素 バス・タクシーのりば、かつての温泉街、御在所ロープウエイ方面へのバス輸送の名残か、バス待機スペースが多い。アルピコの新島々駅と似ている。 バス待機スペース全景 駅前の商店、右四日市側、営業していない? 駅前…
近鉄湯の山線その1♪(近鉄四日市駅から、岐阜滋賀三重ローカル線乗り鉄3日目その4、三重県四日市市安島ほか各所)
<日付:2022/12/7:20221207-04> 本年6月に乗り鉄を再開するも、自身がコロナに感染、持病再発で死の淵まで行った感があり、入院中に作成した『生きているうちに行きたい場所リスト』をやっと実行するに至る。通院療養日程にかぶらず、なおかつ体力の回復、仕事復帰タイミングを見計らって、短期間で計画実行した。 近鉄四日市駅、四日市あすなろう鉄道乗換通路からの駅前風景 四日市駅鉄道と近鉄四日市駅の連絡通路、列車到着時は、学生で混雑 近鉄四日市駅南改札口西出口ふきんのようす 近鉄湯の山線の電車、5番線から出発 右側は近鉄名古屋線上り、歴史的には四日市あすなろう鉄道と湯の山線は起源が同じ三重交…
お散歩ダイジェスト岐阜滋賀三重ローカル線乗り鉄♪(岐阜県、滋賀県、三重県、静岡県ほか)
本年6月に乗り鉄を再開するも、自身がコロナに感染、持病再発で死の淵まで行った感があり、入院中に作成した『生きているうちに行きたい場所リスト』をやっと実行するに至る。通院療養日程にかぶらず、なおかつ体力の回復、仕事復帰タイミングを見計らって、短期間で計画実行した。(計画素案はだいたい頭の中に入っていることは前記事参照) www.utachan.com <1日目:2022/12/5:20221205>自動車移動(走行距離440km)千葉出発4:15~京葉道路~首都高都心部~中央道~6:15諏訪湖SA(小休憩、気に入った食事処無)6:30 ~7:00駒ヶ岳SA(朝食休憩及び給油)7:30 ~10:0…
2022年のゴールデンウィーク第1弾は、近鉄を名古屋側から攻める旅。前回(各駅探訪No.384-397)は三岐鉄道や四日市あすなろう鉄道に寄り道しながら名古屋線を津新町まで乗車。今回は「チロプラ」的各駅探訪空白地帯である奈良県に入ることを目標にしましたが、大阪線に入ってから下りてみたい駅が多く現れ、さらに途中から名松線に浮気してしまったので、結局三重県を抜け出せずに帰ってきたのでした…。最初は前回の積み残し、四...
三重県三重郡菰野町。終点の一つ手前にあり、線内では唯一列車交換ができない駅です。駅名標。「大羽根園」は遊園地とかではなく、付近の住宅地の地名になっています。ホームは単式ホームの1面1線。その半分ほどに屋根があり、出入口にはICカード専用の改札機が入場用・出場用と仲良く並んでいます。駅舎と呼べるものはなく、駅名が書かれた大きなゲートがあるのが特徴的。駅前には道路に面して横長のスペースがあります。ホーム...
三重県三重郡菰野町、国道(大羽根園駅前を通る道)から一本入った静かな住宅街の中に狭いホームが収まる無人駅。隣の大羽根園とともにICカード専用の簡易改札機しかないため、紙の乗車券で乗車した際には運転手後ろの扉から下りるよう到着時に自動放送が流れていました。大羽根園とは非常に距離が近く、10分ほど歩いて訪れました。吊りかけ式の駅名標。「菰」の字はこの自治体でしか見かけたことがありません。何か物足りないよう...
西日本完乗への道-三重滋賀編(44) 近鉄湯の山線 湯の山温泉駅 ~人っ子一人いない・・・湯の山温泉の玄関口~
近鉄四日市駅から近鉄湯の山線に乗車しました。列車は金渓川に寄り添って西に進みます。湯の山線は全線単線です。列車交換は確か1回だけ、桜駅で行われました。時刻は15時過ぎ。昼下がりの車内では、ロングシートの向かいに座るおばちゃんもウトウト(微)近鉄四日市からは26分ほどで終点の湯の山温泉駅に到着です。1番線着。下車してまず思ったのは、人がいない・・・ 湯の山温泉駅は三重県三重郡菰野町にある近鉄湯の山線の終着...
西日本完乗への道-三重滋賀編(43) 近鉄名古屋線・近鉄湯の山線 近鉄四日市駅 ~若干・・・Y字構造の駅~
海山道駅から近鉄名古屋線を北上します。右手に工場を見ながら進み、関西本線を跨いで2駅目、近鉄四日市駅に到着しました。4番線の到着。乗換えのためここで下車します。 近鉄四日市駅は三重県四日市市の駅。海側の離れた位置にJRの四日市駅がありますが、中心市街地はこちらの方にあります。国鉄駅よりも私鉄駅のほうが市街地に近く利用者が多いという典型的なパターンだと思います。ただ、JRの駅は貨物輸送の拠点という役割...