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時刻は16時を過ぎ、辺りも暗くなってきた。↑奥に見えるガードレールが、辿ってきた急坂。旧道へのルートは国道には接続しておらず、道の駅の裏手に回り込む必要がある。無事に着いたのは良いのだが、どこか様子がおかしい。人影は疎らで、道の駅らしからぬ静けさが広がり、異常に閑散としている。なぜだろう?これは…閉まってますねー。そういえば今日は大晦日、どうやらどの店舗も店じまいが早かったようだ。もう今年は終わったよ...
駅と白看、そしてニャンコズとの邂逅を果たし、バス停に戻ってきたところで時刻は14時過ぎを回っている。↑盛岡方面のバス停には待合所がある。ここは山間部、季節は冬、もうそろそろ日が届かなくなってくる頃合いではあるが、まだ日没までには時間がある。もう1駅くらい移動をしたいと画策していたのだが、次の列車・バスはそれぞれ、16:31 106急行バス(急行便)・盛岡駅前行き16:51 山田線・盛岡行き18:09 106急行バス(急行...
2022年の大晦日。岩手県は盛岡と宮古を結ぶ超秘境路線・山田線の駅めぐりへ繰り出し、そろそろ年も日も共に暮れようかという時分。このときも駅めぐりの定石に漏れず、駅と駅をいったりきたりしつつ、相変わらず深い山の中にいた。山田線は駅めぐりをする人間にとってはめっぽう厳しい。即ち、列車の本数がただでさえ少ないことに加え、日中に設定されている快速「リアス」はほとんどの駅に目もくれず通過していく。↑川内駅の時刻...
三連休北東北20冬(26) 岩手県北バス106急行 (盛岡→区界) ~市境のトンネルを抜けるとそこは・・・~
好摩駅からいわて銀河鉄道線を南下して盛岡駅に戻ってきました。1番線の到着。雨が降ってきました・・・さて時刻は15時前。この後は旅を始める直前まで計画なしのフリーの状態でした。最初は特急料金をなるべく浮かすために東北本線を南下して気になる駅に適当に下車していくつもりでいました。が、以前何かの記事のコメントで話題になっていた駅を思い出しました。その駅とは山田線の区界駅。一日わずか2.5往復しか列車の停車しない...