🌍 5 Impactos del Transporte Marítimo en el Cambio Climático 🚢 1️⃣ Emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI): El transporte marítimo representa un 3% de las emisiones globales de GEI 🌱. Aunque es más eficiente que otros medios de transporte, se espera un aumento del 90% al 130% en sus emisiones para 2050 📈. 2️⃣ Contaminación del Aire: Además de las emisiones de carbono, el transporte marítimo también genera otros contaminantes atmosféricos. Estos incluyen: 🔹Partículas (PM): Que pueden afectar la calidad del aire y tener efectos negativos en la salud humana. 🔹Óxidos de nitrógeno (NOx): Que también contribuyen a la contaminación del aire y a problemas respiratorios en las poblaciones cercanas a los puertos y zonas de alta actividad marítima. 🔹 Estos contaminantes tienen impactos significativos no solo en el ambiente, sino también en la salud de las comunidades cercanas a los puertos y centros de actividad marítima. ⚠️ 3️⃣ Impactos del Cambio Climático en el Transporte Marítimo: 🔹Aumento del nivel del mar: Puede dañar la infraestructura portuaria y aumentar los costos de mantenimiento y operación. 🔹Fenómenos meteorológicos extremos: Como tormentas, olas de calor, sequías, e inundaciones, pueden causar retrasos en las operaciones, daños a las embarcaciones y la infraestructura, y, por lo tanto, incrementar los costos operativos. 4️⃣ El cambio climático también podría provocar modificaciones en las rutas de transporte marítimo. Por ejemplo: 🔹Reducción de la capa de hielo en el Ártico: Podría abrir nuevas rutas de navegación que antes no eran accesibles. 🔹Variaciones en los niveles de agua en vías navegables interiores: Pueden afectar la navegabilidad y obligar a redirigir o ajustar rutas, lo que también puede aumentar el consumo de combustible y, por ende, las emisiones de GEI. 5️⃣ Costos Económicos Crecientes: Los impactos del cambio climático podrían costar al sector del transporte marítimo más de $9 mil millones al año para 2050 y hasta $25 mil millones al año para 2100 💸. ¡Impactos económicos significativos que podrían afectar a toda la economía global! 🔄 En DUAGA, somos expertos en ofrecer soluciones a estos desafíos. Somos una consultora especializada en el sector portuario y logístico, dedicada al crecimiento estratégico y financiamiento internacional. Con nuestros procesos innovadores, estándares internacionales, experiencia, reputación y amplia red de contactos, brindamos a nuestros clientes beneficios medibles y soluciones adecuadas para generar valor en su estrategia corporativa. 💼🌐 ¿Quieres saber más? Hablemos y encontremos la mejor solución para tu empresa. 🚀 #Sostenibilidad #Logística #Impacto 🌎🌊
Sobre nosotros
DUAGA es una consultora especializada en el sector portuario y logístico, dedicada a la planeación del crecimiento estratégico y la preparación integral para procesos de financiación nacional e internacional, enfocados en la expansión responsable y sostenible de las operaciones de nuestros clientes. Contamos con más de 10 años de experiencia en más de 10 países del continente. Nuestros procesos innovadores, nuestros estándares internacionales, nuestra experiencia, reputación y red de contactos permiten que nuestros clientes reciban beneficios medibles y apropien nuestras soluciones para generar valor en su estrategia corporativa. Creemos firmemente que el éxito en el crecimiento está basado en una estrategia correctamente planeada, cuantificada y exitosamente implementada. Por ello, nuestros servicios se enfocan en brindar soluciones de valor agradado para cada una necesidades de crecimiento estratégico de nuestros clientes. Conoce más sobre nuestros servicios: • Crecimiento Estratégico • Preparación para Financiación + de 10 países + de 10 años de experiencia + de 50 procesos de consultoría exitosos
- Sitio web
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Enlace externo para DUAGA
- Sector
- Consultoría y servicios a empresas
- Tamaño de la empresa
- De 11 a 50 empleados
- Sede
- Bogotá
- Tipo
- De financiación privada
- Especialidades
- Ports, Logistics, Financiación, Puertos, Logistica, Planeacion Maestra y Crecimiento Estratégico
Ubicaciones
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Principal
Calle 108A # 1-11 Este
Bogotá, CO
Empleados en DUAGA
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Armando Duarte Galán
Fundraising Director @TelosMedia | Negotiation Consultant, Edutainment
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Juan Andrés Duarte
CEO at DUAGA | Experto en Crecimiento Estratégico | Puertos | Logística | Consultoría | Estrategia | Infraestructura | Negociación | Gerencia de…
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Mariana Granados
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Alejandro Herrera
Relaciones Internacionales | Economía | Asistente de investigación | Estudiante
Actualizaciones
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🔄 Automatización Portuaria: La Revolución que Está Transformando la #Logística Global 🚢 🌍 En un mundo donde la eficiencia y la innovación son clave, la #automatización portuaria se está convirtiendo en un factor decisivo para los grandes actores del comercio marítimo global. Tanto los puertos en los Estados Unidos como en Europa y Asia están adoptando #tecnologías de automatización para mejorar sus operaciones diarias, ¡y los beneficios son inmensos! 📦🚀 🌐 Automatización en Puertos Extranjeros: Liderando el Camino con Tecnología Avanzada En contraste, muchos puertos extranjeros, especialmente en #Europa y #Asia, han avanzado más en el uso de la automatización. 📈💼 Estos #puertos no solo adoptan tecnologías de automatización de procesos, sino también sofisticados equipos automatizados de manejo de carga que permiten operaciones más rápidas y eficientes. ⚓🔄 👉 Por ejemplo, en el Puerto de Singapur, la alta tasa de transbordo fue una de las razones clave para adoptar la automatización. Al reducir la complejidad de las operaciones y aumentar la eficiencia, los puertos pueden manejar más carga con menos esfuerzo, posicionándose como líderes en la cadena de suministro global. 🌟🌏 📊 Impacto y Futuro de la Automatización Portuaria: Aunque los efectos de la automatización varían, muchos actores del sector portuario coinciden en que esta tecnología puede traer múltiples beneficios, como: - Mejorar la seguridad de los trabajadores: Al reducir la necesidad de trabajo manual en operaciones peligrosas. 👷♂️✅ - Reducir emisiones contaminantes: A través de un manejo más eficiente y menos dependiente de combustibles fósiles. 🌍🌱 - Aumentar la eficiencia operativa: Reducción de tiempos de espera y errores humanos, lo que facilita el flujo de mercancías. 🚀🔄 📣 ¿Estás listo para el futuro de la logística? La automatización no solo es una tendencia, es una revolución en marcha. Puertos #inteligentes, operaciones más rápidas y #sostenibles ¡Mira el mapa que muestra la ubicación de las terminales de contenedores marítimos automatizadas y no automatizadas dentro de los Estados Unidos, Europa y Asia! 💼🌐
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🚢 ¡El Puerto de Chancay se prepara para su gran apertura! 🚀 El megaproyecto portuario en #Perú ha alcanzado un 91% de avance, con la instalación de múltiples grúas en los muelles 2, 4 y 6. ¡Todo está casi listo para la #inauguración en noviembre de 2024! 🎉 🔧 Según Mario de las Casas, gerente de Relaciones Institucionales de Cosco Shipping Ports, ya se ha completado la conexión del túnel de este a oeste, y solo falta un último envío de grúas programado para el 12 de septiembre. Con esto, ¡todas las grúas y equipos estarán listos para la acción! ⚙️ 🗓️ Se espera que el puerto esté comercialmente operativo a principios de 2025, con cuatro muelles listos para manejar carga a granel, proyectos sobredimensionados y contenedores. Dos de estos muelles serán 100% automatizados, marcando un hito en eficiencia y #tecnología portuaria. 🤖 🌎 Con el Hub Callao-Chancay, Perú se posiciona como un competidor clave en el Océano Pacífico, enfrentándose directamente a los puertos de Long Beach (EE.UU.) y Manzanillo (México). ¡El futuro del comercio marítimo en la región está a punto de cambiar! 🌐 #PuertoDeChancay #Infraestructura #Logística #Automatización 🚢🌎
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¡Centroamérica en el radar del #Venture Capital! 🌍 Más de US$266 millones en capital de riesgo han llegado a Centroamérica en los últimos seis años. Países como Belice, #CostaRica y El Salvador están liderando el camino con un dinamismo sin precedentes en startups en etapas iniciales. 🚀 A pesar de la desaceleración global en 2023, el #ecosistema de Venture Capital en la región sigue creciendo y transformando desafíos en oportunidades. Infraestructuras financieras deficientes y gobernanza burocrática, antes obstáculos, ahora son el #combustible para un entorno de inversión vibrante. 💼 Desde 2021, la industria de capital de riesgo ha despegado: de US$42 millones en 2021 a un pico de US$123 millones en 2022. Además, el número de transacciones se ha duplicado, mostrando la creciente confianza en este mercado emergente. Costa Rica lidera la región tanto en volumen de inversión como en número de operaciones, impulsada por grandes inversores como Carao Atta Impact Capital y Danta Fund. 💡 Y eso no es todo: en 2023, nace CAFI, la primera red de inversores ángeles en #Centroamérica, dispuesta a potenciar los #startups más prometedores desde sus primeras etapas.
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🚢 Los Principales Retos del Sector Portuario en Colombia: ¿Qué Está en Juego? 🌍 1️⃣ #Colombia cuenta con una vasta #infraestructura portuaria, pero la falta de coordinación entre la planeación territorial y el desarrollo de infraestructura está generando cuellos de botella críticos 🚧. Aunque los puertos tienen capacidad, problemas como la siniestralidad vial y los largos tiempos de acceso terrestre a los #terminales dificultan su operatividad 🚛. ¡Es crucial mejorar la cooperación entre entidades y #optimizar nuestras inversiones! 💰 2️⃣ A pesar de tener una capacidad instalada que supera los 400 millones de toneladas, solo utilizamos alrededor de 170 millones. Esto no solo representa un desperdicio de infraestructura, sino también un desafío estratégico para el país 📉. Aunque es también una oportunidad. Además, existe un preocupante desequilibrio entre las infraestructuras del Atlántico y el Pacífico: mientras en el Caribe el 69% de los contratos de concesión están en operación, en el Pacífico el 80% lo están 🏢. Es fundamental encontrar formas de maximizar el uso de nuestra infraestructura disponible y equilibrar el desarrollo entre ambos litorales 🌊. 3️⃣ El sistema portuario colombiano depende en gran medida del movimiento de carbón y graneles líquidos, especialmente petróleo, que juntos representan el 69% del tráfico portuario🚢. Esta dependencia hace vulnerables a las fluctuaciones del mercado global 🌎.Diversificar los productos movilizados es clave para reducir este riesgo y asegurar la estabilidad #económica del sector portuario. 4️⃣ La adopción de #tecnologías avanzadas podría transformar los puertos, haciéndolos más eficientes, sostenibles y rentables 💻. Un ejemplo destacado a nivel mundial es el Puerto de Rotterdam, donde la #digitalización ha optimizado cada aspecto de la operación portuaria📊. En Colombia, aún enfrentamos un rezago significativo en esta área. La implementación de Smart Ports no solo mejoraría la eficiencia operativa, sino que también reduciría tiempos de espera, ahorraría energía y mejoraría la comunicación en tiempo real ⚡. ¡El futuro de nuestros puertos depende de esta transformación! 5️⃣ El cambio climático es una amenaza creciente para los puertos, y el reciente Fenómeno de El Niño es un recordatorio de su impacto 🌊. Aunque se reconoce la importancia de contar con infraestructuras #resilientes, aún no se han implementado acciones claras para monitorear y gestionar estos riesgos en Colombia 📉. Adoptar mejores prácticas ambientales y prepararse para eventos climáticos extremos es esencial para proteger los puertos y garantizar su operatividad a largo plazo 🌱. 💬 ¿Qué opinas tú? ¿Cuáles crees que son los pasos más urgentes que se deben tomar para enfrentar estos retos?
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¡Atención! 🚨 Mañana, 22 de agosto, nuestro CEO, Juan Duarte, estará liderando un panel clave en el Encuentro de Protagonistas. 🌍💼 Estará participando como panelista, explorando el futuro de los Puertos de 2045: cómo la innovación disruptiva está redefiniendo la infraestructura, tecnología y sostenibilidad. 🌱🚢 ¡No te lo pierdas! Si estás allí, ¡acompáñame! Nos vemos en el evento. 👥💬 Todologística, Revista Protagonista, Juan Lessa de Azevedo y Ing. Mario Alonso Illodo #Innovación #Tecnología #Sostenibilidad #EncuentroProtagonistas #Networking
CEO at DUAGA | Experto en Crecimiento Estratégico | Puertos | Logística | Consultoría | Estrategia | Infraestructura | Negociación | Gerencia de Proyectos | Analítica Predictiva | PPM, MBA, PMP, SMC, SPOAC
¡Mañana, 22 de agosto, estaré en el Encuentro de Protagonistas! 🌟 El tema es fascinante: "Puertos de 2045: Innovación disruptiva redefiniendo #infraestructura, #tecnología y #sostenibilidad". 🌍🚢 Hablaré de cómo los puertos evolucionarán en las próximas décadas, qué tecnologías están cambiando el juego y cómo podemos hacer todo esto de manera sostenible. 🌱💡 Si estarás en el evento, ¡no dudes en acompañarme! Nos vemos allí. 👋 Todologística, Revista Protagonista, Juan Lessa de Azevedo y Ing. Mario Alonso Illodo #Innovación #PuertosDelFuturo #EncuentroProtagonistas #Networking
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🌍 Top 3 Puertos más Grandes e Innovadores del Mundo 🚢✨ En la intersección entre #tecnología y logística, estos puertos están liderando el camino hacia el futuro del comercio global. Aquí te presento los tres #puertos que no solo son gigantes en términos de capacidad, sino que también están a la vanguardia de la innovación: 1️⃣ Puerto de Ningbo-Zhoushan (China) 📦 Volumen: Más de 31 millones de TEUs al año 🤖 Este puerto ha implementado una infraestructura completamente automatizada, que incluye grúas robotizadas y sistemas de gestión en tiempo real. Además, ha integrado tecnologías de big data y análisis predictivo para optimizar las operaciones y reducir los tiempos de espera. ¿El resultado? Un puerto que combina tamaño con una eficiencia impresionante. 2️⃣ Puerto de Busan (Corea del Sur) 🚢 Volumen: 22 millones de TEUs anuales 💡 Busan ha invertido en tecnologías de #IoT (Internet de las Cosas) para conectar cada etapa del proceso #logístico. Desde la entrada del barco hasta la salida del contenedor, todo está monitorizado y optimizado. Además, está desarrollando terminales #automatizadas y utilizando inteligencia artificial para prever y resolver cuellos de botella antes de que ocurran. Esto lo convierte en uno de los puertos más avanzados del mundo. 3️⃣ Puerto de Jebel Ali (Dubái, EAU) 🌍 Volumen: 15 millones de TEUs al año ☀️ Es pionero en sostenibilidad, utilizando energía solar para reducir su huella de carbono y adoptando tecnologías #blockchain para hacer que la cadena de suministro sea completamente transparente y segura. Además, el puerto está desarrollando sistemas logísticos integrados que permiten una coordinación perfecta entre todas las partes involucradas. Esto no solo mejora la eficiencia, sino que también establece un estándar para los puertos del futuro. Estos puertos no solo manejan millones de contenedores cada año, sino que también están liderando la transformación #digital de la industria. 🌱🌐 El futuro del comercio global pasa por aquí. #Logística #Tecnología #Sostenibilidad #Futuro #IA
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🌍🚢 Puertos que lideran el Futuro #Verde 💚⚡ 1️⃣🔋 Puerto de Long Beach: Un pionero en la transición hacia operaciones portuarias sostenibles. Con una inversión de $160 millones en proyectos de aire limpio y el objetivo de lograr operaciones portuarias de cero emisiones para 2030, Long Beach está a la vanguardia de la innovación verde en la industria #marítima. Además, su programa de camiones limpios está cambiando la forma en que se transportan las mercancías, eliminando el uso de camiones #diésel y reduciendo la contaminación. 🌱🚛 2️⃣⚙️ Puerto de Los Ángeles: Reconocido por sus iniciativas de sostenibilidad, Los Ángeles ha logrado una reducción de más del 90% en la contaminación del aire a través de su Programa de Camiones Limpios y el innovador sistema OPS (Onshore Power Supply), que permite a los #barcos conectarse a la red eléctrica en lugar de utilizar motores diésel mientras están atracados. El puerto también está electrificando sus #terminales y avanzando hacia un futuro de cero emisiones para 2035. ⚡🚢 3️⃣🌱 Puerto de Róterdam: Como el #puerto más grande de #Europa, Róterdam se está transformando en un hub de energía limpia. Lidera la transición hacia una economía circular y una producción de energía renovable, con un fuerte enfoque en el #hidrógeno verde, la energía eólica marina y la captura de CO₂. Su objetivo es ser neutro en #carbono para 2050, impulsando una revolución verde en el sector portuario. 🌊🔋 Estos puertos no solo están moviendo mercancías, ¡están moviendo el mundo hacia un futuro más limpio y sostenible! 🌟✨ #PuertosVerdes #Sostenibilidad #Emisiones #Innovación
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🔍 Estas son las 3 noticias claves que están impactando el #comercio global: ¿Qué nos depara el futuro? 1️⃣ Disputa Salarial Amenaza #Puertos en EE. UU. La costa este y el golfo de EE. UU. podrían enfrentar su primera huelga desde 1977, paralizando el 60% del tráfico de contenedores del país. Los estibadores exigen mejores salarios tras los multimillonarios beneficios de las navieras durante la pandemia. ¿Se avecina un colapso logístico? 2️⃣ Panamá, Nuevo Centro de Cruceros Norwegian Cruise Line selecciona Panamá como su nuevo puerto base, impulsando la economía local y reforzando su posición estratégica en la industria de cruceros. ¡Panamá está en el mapa del turismo de lujo! 3️⃣ Concentración en la Movilización Portuaria Global Siete gigantes operan más del 40% de los #contenedores a nivel mundial. La competencia se intensifica con nuevos actores, como Adani y Hapag-Lloyd, que buscan redefinir el panorama. 🌐 La cadena de #suministro global está en constante transformación. Desde posibles huelgas en EE. UU. que pueden interrumpir el comercio, hasta nuevas rutas estratégicas en #Panamá, pasando por la consolidación de poder en manos de pocos operadores, el comercio internacional enfrenta desafíos y oportunidades. La #resiliencia será clave para los próximos movimientos. ¿Qué opinas de estos cambios en la #logística y el comercio global? 💭
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🌊 Componentes clave del puerto y su impacto en la #infraestructura portuaria - ⚓ Puesto de atraque: Es el lugar en el muelle donde un buque se detiene para cargar o descargar. La longitud del #atracadero es crucial en terminales de contenedores y carga fraccionada. La falta de atracaderos puede causar retrasos en la carga y descarga de los #buques. - 🚢 Acceso junto al agua: Se refiere a las vías navegables, canales y fondeaderos que permiten que los buques lleguen a puerto. El acceso limitado puede restringir el tamaño y número de buques que pueden utilizar una #terminal. - ⛴️ Canal: Es una vía navegable que conecta las aguas abiertas con las terminales portuarias. Los canales requieren dragado regular para mantener su profundidad y permitir el acceso de buques grandes. La profundidad y las restricciones de #calado, como los puentes, pueden limitar el tamaño de los buques. - 🏗️ Terminal: Los puertos pueden tener múltiples terminales con sus propios atracaderos, equipos y #almacenamiento. La configuración, diseño e infraestructura de una terminal afectan significativamente su rendimiento y capacidad. - 🛠️ Equipos de carga y descarga: Las terminales están equipadas con #grúas y otros equipos que varían según el tipo de buque y carga. Por ejemplo, los portacontenedores utilizan grúas pórtico, mientras que los buques de carga rodada utilizan rampas. La #eficiencia en la carga y descarga también depende de la infraestructura y operación en tierra. 🚢⚓En un mundo donde la eficiencia portuaria es clave para el éxito del comercio internacional, identificar y solucionar las falencias en la infraestructura portuaria es esencial. 🚨En DUAGA, nos especializamos en realizar estudios exhaustivos que revelan áreas de mejora. Con nuestro expertise, podemos ayudarte a optimizar cada componente del puerto, asegurando que tu infraestructura no solo cumpla con los estándares actuales, sino que también esté preparada para enfrentar los desafíos futuros. ¡Hagamos de tu puerto un modelo de eficiencia y competitividad! ✨🌎