TELT Lyon Turin

🇮🇹 #TELT10Years Il 23 febbraio 2015 nasceva TELT, con la guida del direttore generale Mario Virano e del presidente Hubert du Mesnil. La sua missione? Realizzare uno dei più ambiziosi progetti infrastrutturali al mondo: un tunnel ferroviario bi-tubo di 57,5 km sotto le Alpi, progettato per collegare in modo più sostenibile Italia e Francia. In questi dieci anni, TELT ha trasformato un’idea in realtà: oggi il tunnel di base del Moncenisio non è più solo un progetto, ma un #CantiereUnico. Con oltre 40 km di gallerie scavati e 11 fronti di scavo attivi sull’intera sezione transfrontaliera, l’opera prende forma sotto i nostri occhi. Ora ci prepariamo a un nuovo capitolo: da promotori del progetto a gestori di un’infrastruttura strategica per il futuro della mobilità europea. Il viaggio continua. #TorinoLione 🇫🇷 #TELT10Ans Le 23 février 2015 naissait TELT, sous la direction du président Hubert du Mesnil et du directeur général Mario Virano. Sa mission ? Réaliser l’un des projets d’infrastructure les plus ambitieux au monde : un tunnel ferroviaire bitube de 57,5 km sous les Alpes, conçu pour relier la France et l’Italie de manière plus durable. En dix ans, TELT a transformé une idée en réalité : aujourd’hui, le tunnel de base du Mont-Cenis n’est plus seulement un projet, mais un #ChantierUnique. Avec plus de 40 km de galeries creusés et 11 fronts de creusement actifs sur l’ensemble de la section transfrontalière, l’ouvrage prend forme sous nos yeux. Nous nous préparons maintenant à une nouvelle étape : passer du rôle de promoteur du projet à celui de gestionnaire d’une infrastructure stratégique pour l’avenir de la mobilité en Europe. Le voyage continue. #LyonTurin

The grand finale of the #AlpineClimateDataChallenge 2025 took place in Turin. Organized by TELT and Open Data Playground, this international hackathon saw the participation of 160 students and researchers from 37 Universities across 13 countries who developed AI-driven solutions for climate change in the Maurienne and Val Susa valleys, the areas crossed by the future #LyonTurin railway line. 🏆 Congratulations to the GreenVengers team (Filippo Volante, Alessandro Rem Picci, Nicolò Quartararo, Alessandro Zocchi) at Sapienza Università di Roma. Their project stood out for its innovative use of climate data and community engagement through smart apps. 🙏 Thanks to all participants for their dedication, creativity, and inspiring solutions to tackle climate challenges in the Alps, and to all partners for their support. Lazio Innova, Fourth Age, AWorld, zeroCO2, CERN, ITER Organization, Fondazione LINKS – Leading Innovation & Knowledge for Society, Collège des Ingénieurs, Société des grands projets, Tecne - Gruppo Autostrade per l'Italia, Intesa Sanpaolo, Pop Ai, Université Savoie Mont Blanc, Università degli Studi di Torino, Palantir Technologies, Machine Learning Reply, Fourth Age. #Hackathon #Innovation #TorinoLione #ClimateData #Sustainability

🇮🇹 Il “cantiere unico” del tunnel di base del Moncenisio avanza. Sono oltre 40 i km di scavi completati, di cui 16 km delle due gallerie dove circoleranno i treni della nuova linea #TorinoLione. Scopri l’avanzamento dei cantieri lungo i 65 km della sezione transfrontaliera, con lavori attivi in Italia e Francia, all’aperto e in sotterraneo. Guarda il video. 🇫🇷 Le “chantier unique” du tunnel de base du Mont-Cenis progresse. Plus de 40 km d'excavations ont été réalisées, dont 16 km dans les deux galeries où circuleront les trains de la nouvelle ligne #LyonTurin. Découvrez l’avancement des chantiers sur les 65 km de la section transfrontalière, avec des travaux actifs en France et en Italie, en surface et en souterrain. Regardez la vidéo ⤵️

🇮🇹 #GiornataInternazionaleDeiDirittiDelleDonne Un’azienda più equa è un’azienda più forte. In TELT, l’impegno per la parità di genere si traduce in azioni concrete: oltre la metà del nostro team è composto da donne e il loro ruolo è centrale nella realizzazione della sezione transfrontaliera della Torino-Lione. Il 60% delle donne in TELT ricopre ruoli di responsabilità e il 35% ha un ruolo Quadro o Dirigenziale. L’uguaglianza non è solo un valore, ma una leva di crescita e innovazione per costruire insieme un futuro più giusto e inclusivo. Auguri a tutte le donne della #TorinoLione, in Italia e in Francia, che lavorano negli uffici e nei cantieri. 🇫🇷 #JournéeInternationaleDesDroitsDesFemmes Une entreprise plus équitable est une entreprise plus forte. Chez TELT, l’égalité femmes-hommes est une réalité portée par des actions concrètes : plus de la moitié de notre équipe est composée de femmes, et leur rôle est central dans la réalisation de la section transfrontalière du Lyon-Turin. 60 % des femmes chez TELT occupent des postes à responsabilité et 35 % sont cadres ou dirigeantes. L’égalité n’est pas seulement une valeur, mais un levier de performance et d'innovation pour construire un avenir plus juste et inclusif. Bonne fête à toutes les femmes du #LyonTurin, en France et en Italie, qui travaillent dans les bureaux et sur les chantiers. #IWD2025

A new railway connection between France and Italy is taking shape: • Two independent tunnels connected by 180 bypasses • 140 km of tracks and catenaries, enabling up to 10 trains to run simultaneously • 900 video cameras and sensors generating real-time data And much more. Discover in the video all the features and cutting-edge technology ensuring maximum safety and interoperability along the 65 km railway line crossing the Mont Cenis. For more details on the functional characteristics of the future #LyonTurin cross-border section, consult the recently published TELT Network Statement: [https://lnkd.in/dkRsp_Kv]

What types of trains will be able to travel through the world's longest railway tunnel? At what speed and with what tonnage? What signalling system will the new infrastructure be equipped with? 🚄 The preliminary version of TELT’s Network Statement provides the first answers to these questions, outlining the functional characteristics of the future cross-border section of the #LyonTurin railway line. Have a look ⤵️

Today Manuela Rocca, Deputy Director General, joined the conference ‘A new era of European Transport – challenges of TEN-T policy' held in Łódź to mark the launch of the Polish presidency of the Council of the European Union. TELT had the privilege to present the challenges and progress of the new #LyonTurin railway line, one of the largest TEN-T projects currently underway in Europe. «Building a sustainable network requires a strong focus on resilience, safety, and cohesion — values at the core of the Lyon-Turin project». #ConnectingEurope #Poland25eu

🇮🇹 #CantiereUnico 🚧 Superata quota 40 km di gallerie scavate, di cui 15,7 km del tunnel di base del Moncenisio in cui passeranno i treni della nuova linea ferroviaria #TorinoLione. Nei 10 cantieri attivi tra Italia e Francia, i lavori proseguono a pieno ritmo, sia in sotterraneo che all’aperto. Scopri tutti gli aggiornamenti 🔗 https://lnkd.in/dZMr7S2B 🇫🇷 #ChantierUnique 🚧 Plus de 40 km de galeries excavées, dont 15,7 km du tunnel de base du Mont-Cenis, futur passage des trains de la nouvelle ligne ferroviaire #LyonTurin. Sur les 10 chantiers actifs en France et en Italie, les travaux avancent à plein régime, en souterrain comme en surface. Découvrez toutes les actualités 🔗 https://lnkd.in/duQFZeUe

Chiomonte, the main construction site of the Mont Cenis railway base tunnel in Italy, is evolving. Take a look ⤵️ #LyonTurin

🇮🇹 La sezione transfrontaliera della nuova linea ferroviaria #TorinoLione genera valore per i territori dove l'opera è in costruzione. Scopri le risorse attivate quest'anno da Regione Piemonte e Démarche Grand Chantier ➡️ https://lnkd.in/da9JTzrr 🇫🇷 La section transfrontalière de la nouvelle ligne ferroviaire #LyonTurin engendre de la valeur pour les territoires traversés par l'ouvrage. Découvrez les ressources activées cette année par la #DémarcheGrandChantier et par la Région Piémont ➡️ https://lnkd.in/dtt-5g-m Région Auvergne-Rhône-Alpes Département de la Savoie