Post de Banque de l’infrastructure du Canada

On me demandait l'autre jour : "c'est si difficile de mettre quelques omnibus de plus autour des villes ?" Normalement, non. Mais il y a tout de même des conditions de base pour créer un bon RER métropolitain⤵️ 👉 https://lnkd.in/e9kwsGsY #rail #railways #transport #transports #ferroviaire #europe #européen #train #finance #servicepublic #gare #service #voyage #greendeal #transitionecologique #transitionenergétique #climat #environnement #ModalShift #OnePlanet SPF Mobilité et Transports UIC - International union of railways #UICrail UITP CER (Community of European Railway and Infrastructure Companies) European Parliament #RailTravel #Europe #transporteconomics 

Il y a quelque chose dans l'air. L'humour aéroportuaire est international. Autant présent dans une petite région pauvre comme la Wallonie, que dans les régions plus riches comme la Flandre, partout en Europe et dans le monde, dans les capitales et les provinces, il permet aux élus de promettre monts et merveilles à leur citoyens. Accueillez un aéroport dans votre jardin, vous ne le regretterez pas ! L'expansion continue du complexe aérien, qui profite à une petite minorité parmi les classes moyennes et supérieures dans le monde, au détriment des classes pauvres qui en subissent tous les coûts, est vraiment le tour de passe-passe économique, social et écologique le plus fameux de notre époque. Prendre l'avion, c'est chouette oui, je dois bien l'admettre. Mais si on est vraiment lucide sur toutes les conséquences, prendre l'avion comme on prend le bus, c'est se détacher du commun des mortels, c'est survoler négligemment ceux qui rampent sur le sol, écrasés par la gravité, c'est poursuivre le fantasme du hors sol néolibéral et transhumaniste, en niant toutes nos responsabilités éthiques et politiques. Emissions massives de gaz à effet de serre, pollution de l'air, pollution sonore, charroi du transport des personnes et des marchandises, accaparement de terres, de ressources humaines, énergétiques et matérielles ainsi que des budgets de l'Etat. La valeur nette de l'aviation mondiale me semble clairement négative pour la majorité. Cette aviation détruit de la valeur. Il est évident qu'une démocratie qui se hisserait à la hauteur de l'Urgence écologique mettrait immédiatement au sol 90% de l'aviation, en guise de frein d'urgence des émissions de gaz à effet de serre. Pourtant... le secteur profite du silence assourdissant de notre société. Quel aplomb ! Quel audace ! Quel habileté ! "AirportsUK, l'organisme commercial [des opérateurs aériens], a déclaré que les vols internationaux étaient « d'importants catalyseurs de la croissance économique et joueront un rôle important dans la réalisation de l'ambition du gouvernement d'avoir le taux de croissance le plus rapide du G7 » ; et que l'expansion des aéroports « créerait directement des emplois, injecterait des investissements dans toutes les régions du Royaume-Uni et stimulerait le commerce et l'investissement ». Mais, selon le rapport, « les aéroports peuvent s'étendre tout en respectant les engagements de zéro net » et devraient être autorisés « à se développer de manière durable, sous réserve des exigences en matière d'aménagement et d'environnement »." Contre les lois de la physique et la règle de trois, l'avion "propre" est pour demain, ou après-demain, ou après-après-demain, etc. Moi aussi, le vol me fait rêver. Mais ce que nous propose le complexe aérien est un homonyme : le vol oui, mais celui de tous nos rêves terrestres. Il est urgent d'atterrir. https://lnkd.in/eDrRiwA4

Entre le Danemark et la Suède, pas de second tunnel ou pont. Un rapport suédois est sorti début juillet et annonce une série de travaux d'infrastructure importants pour absorber la hausse de trafic attendue lors de l'ouverture d'un autre grand ouvrage, celui du Fehmarn Belt entre l'Allemagne et le Danemark. On vous explique tout cela sur Rail Europe News ⤵ 👉 https://lnkd.in/eVHv_mQh #rail #railways #transport #transports #ferroviaire #europe #européen #train #finance #servicepublic #voyage #greendeal #transitionecologique #transitionenergétique #climat #environnement #ModalShift #OnePlanet #industrie #c02neutralrailfreight  SPF Mobilité et Transports UIC - International union of railways #UICrail#UICrail UITP CER (Community of European Railway and Infrastructure Companies) European Parliament #liberalization #transporteconomics ERFA-European Rail Freight Association Groupement national des Transports Combinés - GNTC UIRR

Les nouveaux entrants vont-ils voir enfin la lumière ? C’est la question que posait Railway Gazette, qui faisait dernièrement un petit tour d’horizon de la situation des nouveaux entrants en Europe. En voici un résumé. ⤵ 👉 https://lnkd.in/eJRT5uzs #rail #railways #transport #transports #ferroviaire #europe #européen #train #finance #servicepublic #voyage #greendeal #transitionecologique #transitionenergétique #climat #environnement #ModalShift #OnePlanet #industrie SPF Mobilité et Transports UIC - International union of railways #UICrail UITP CER (Community of European Railway and Infrastructure Companies) European Parliament #RailTravel #Europe #MarketLiberalization #openaccess #competition #railregulation #pricediscrimination #revenuemanagement #yieldmanagement #liberalization #transporteconomics 

3.3 vérifier l'accessibilité de la zone : Transport en commun, Route

Comment faire passer une part modale de 21 à 35% d'un coup ? Par cette simple politique du port de Southampton (UK), desservi par 4 opérateurs ferroviaires et relié à 9 terminaux britanniques, dont 3 différents rien qu'à Birmingham ! ⤵️ 👉 https://lnkd.in/dXzRQyxT #rail #railways #transport #transports #ferroviaire #europe #européen #train #finance #greendeal #transitionecologique #transitionenergétique #climat #environnement #ModalShift #OnePlanet #industrie #c02neutralrailfreight  SPF Mobilité et Transports UIC - International union of railways #UICrail ERFA-European Rail Freight Association European Commission European Parliament #Europe #MarketLiberalization #openaccess #transporteconomics Eric Slominski Adeline Descamps

Ce rapport identifie les liens manquants en Europe où le 🛤️ pourrait concurrencer l’✈️ (2/07/2024) : "Greenpeace Europe centrale et orientale a analysé 990 liaisons entre 45 grandes villes européennes et constaté que seulement 114 liaisons (12 %) sont desservies par des liaisons ferroviaires directes. Il y a 305 autres itinéraires (31 %) où une connexion directe serait possible en utilisant les voies existantes, mais l’itinéraire n’est pas desservi. Le lancement de services directs de jour ou de nuit jusqu’à une durée maximale de 18 heures sur les 305 lignes actuellement non desservies serait relativement simple et donnerait plus que trois fois le nombre de liaisons ferroviaires directes entre les grandes villes européennes, selon la nouvelle recherche. L’analyse révèle également que le nombre de liaisons aériennes directes entre les villes figurant dans l’analyse est presque six fois supérieur à celui des liaisons ferroviaires directes. 69 % des 990 liaisons totales sont desservies par des vols directs, ce qui démontre que les infrastructures de transport en Europe continuent d’encourager les gens à prendre l’avion plutôt que le train, malgré les impacts environnementaux bien plus dommageables de l’aviation." https://lnkd.in/dMZcmA7d #Europe #climat #voyages #vacances #rail #plane #train #avion #Zug #infrastructures #ferroviaire Greenpeace Greenpeace Österreich Greenpeace Romania Greenpeace Hrvatska Réseau EnTrain Oui au Train de Nuit Destination Trains de Nuit

En Slovaquie, la compagnie ferroviaire nationale a décidé de réserver des compartiments de certains trains aux femmes. Une décision qui avait déjà fait polémique lors d’une expérimentation similaire tentée en Allemagne en 2016. 👉 https://lnkd.in/e_fyaCiR #rail #railways #transport #transports #ferroviaire #europe #européen #train #servicepublic #service #voyage #greendeal #transitionecologique #transitionenergétique #climat #environnement #ModalShift #OnePlanet   SPF Mobilité et Transports UIC - International union of railways #UICrail#UICrail UITP CER (Community of European Railway and Infrastructure Companies) European Parliament #RailTravel #Europe

Ils vont être trois, à l’assaut de l’Atlantique, ou du moins de quelques villes proches du grand océan. C’est un tournant dans l’Hexagone. Plutôt que traditionnellement le Sud-Est, deux nouveaux entrants ont choisi le Sud-Ouest. Analyse ⤵️ 👉 https://lnkd.in/euDRdgWH #technologie #rail #railways #transport #transports #ferroviaire #europe #européen #train #finance #voyage #greendeal #transitionecologique #transitionenergétique #climat #environnement #ModalShift #OnePlanet #industrie #digital #innovation #recherches #c02neutralrailfreight  SPF Mobilité et Transports UITP CER (Community of European Railway and Infrastructure Companies) European Parliament #RailTravel #Europe #MarketLiberalization #openaccess #competition #railregulation #pricediscrimination #revenuemanagement #yieldmanagement #liberalization #transporteconomics 

Une Europe qui bouge et qui profite du monde qui vient. Aux prix de près de 160 kilomètres de tunnels cumulés et autant de lignes nouvelles, les autrichiens profitent de leur situation sur les RTE-T pour moderniser le rail de leurs régions ⤵️ 👉 https://lnkd.in/e_mKh8Qd #rail #railways #transport #transports #ferroviaire #europe #européen #train #finance #servicepublic #ERTMS #gare #service #voyage #greendeal #transitionecologique #transitionenergétique #climat #environnement #ModalShift #OnePlanet SPF Mobilité et Transports UIC - International union of railways #UICrail#UICrail UITP  European Parliament #RailTravel #Europe #MarketLiberalization #openaccess #transporteconomics #austria ÖBB Frédéric Dobruszkes Christian DESMARIS Pierre Ageron Greenpeace Österreich Greenpeace Patrice Salini