Post de EURO SUPPLY CHAIN

🌊🚢 Dernières nouvelles de la réunion de la filière européenne de l'hydrogène à Toulon, des projets passionnants en émergent, ouvrant la voie à un avenir plus propre. 🌱 Le programme #Hynovar va bientôt prendre forme avec la construction d'une usine d'hydrogène au Castellet. Une étape cruciale vers une production d'hydrogène respectueuse de l'environnement. Au port de Marseille Fos et au port du Havre, d'autres projets d'envergure se profilent, tandis que BrestPort aspire à devenir un important hub d'avitaillement en hydrogène pour les navires. 🌍 Au port de Hambourg, un hub de production d'hydrogène vert émerge, soulignant l'importance de la décarbonation dans la lutte contre le changement climatique. Les essais de véhicules à Hambourg ouvrent la voie à une révolution énergétique dans le secteur maritime. Grand Port Maritime de Marseille - Port de Marseille Fos, HAROPA PORT, Port of Hamburg #hydrogène #decarbonation #innovation Découvrez plus de détails dans cet article : https://lnkd.in/eP9d_BXe

La filière hydrogène du nord Franche-Comté s’étoffe depuis plusieurs mois. Les usines sortent de terre et le territoire se positionne comme un producteur d’équipements de la filière : électrolyseurs de moyenne et forte puissance, réservoirs, piles à combustible, groupes électrogène. McPhy, Forvia, Inocel, Gen-hy ou encore H2SYS sont les têtes de pont de cette industrie en devenir. La singularité de ce territoire repose aussi sur l’accueil d’une structure d’exception, le centre de certification des réservoirs Isthy, prévu à l’Aéroparc de Fontaine. Initialement, le projet devait être lancé en 2023 ; il est né dans le cadre du plan hydrogène de Nicolas Hulot en 2018, porté par le Bourguignon Rougeot Énergie. Le centre sera en capacité, notamment, de tester des réservoirs de 20 kilos d’hydrogène conditionné à 700 bars, les plus gros du marché. Les réservoirs seront soumis à des tests mécaniques (chute, étanchéité), chimiques ou sous pression en chambre robuste (déformation, éclatement, altération…). Ils seront aussi testés à des températures extrêmes (- 40 °C à + 82 °C). Même les risques de perforation seront apprivoisés. Isthy sera un passage incontournable à l’échelle internationale.

C’est cela qu’il faut pour chacune se nos îles de l’océan indien, couplés à un électrolyseur HT et un petit réacteur nucléaire , si possible de 4 ieme génération NAAREA , newcleo etc de quoi pouvoir produire de l’hydrogène à bas coût et en grande quantité pour nos navires, nos avions, et tout ce qui décarbonera notre mobilité . Adaptons nous à la phase Post Peak Oil, sans trop tarder. Évitons le chaos économique du pétrole rare et cher , et tentons de réduire le chaos environnemental, lucidement . Et oublions l’idée farfelue des éoliennes flottantes, que nos violents cyclones détruiront inexorablement .

Le projet ECOLHYGE, développé par Air Liquide, a été sélectionné par l'Agence française de la transition écologique (ADEME), dans le cadre du plan d'investissement « France 2030 ». Ce projet R&D vise à développer de nouveaux liquéfacteurs d'hydrogène de grande capacité, capables de produire plus de 100 tonnes d'hydrogène liquide par jour, avec une consommation énergétique et un coût réduits. Le projet consiste à développer un nouvel échangeur de chaleur pour valider sa conception et qualifier ses performances. Une unité pilote sera construite sur le site Air Liquide, à Mons, en Belgique. L'hydrogène liquide a une densité 1,5 à 3 fois supérieure à son équivalent gazeux. La liquéfaction est donc déterminante pour optimiser le stockage et le transport de l’hydrogène et contribuer à la décarbonation de l’industrie et de la mobilité lourde. Depuis plus de 60 ans, Air Liquide maîtrise l'hydrogène depuis sa production, son transport, son stockage et sa distribution jusqu'à ses usages finaux.

Vision intéressante et claire de GRTgaz sur le développement du réseau Hydrogène en France et en Europe.

Il y a quelques jours, j’étais présente au Common Good Summit pour parler d’hydrogène 🌍 Lors d’une discussion consacrée aux solutions alternatives pour la mobilité, aux côtés de Benoit Lemaignan, Frédéric Duval et Marc Ivaldi, j’ai expliqué le rôle que joue l'#hydrogène dans la décarbonation des transports. Nous devons continuer à révolutionner les usages et les méthodes de production ! Le défi majeur est celui du passage à l’échelle, pour produire davantage d'hydrogène bas carbone et développer les infrastructures de distribution. Cette évolution nécessite une collaboration étroite entre différents acteurs pour surmonter les obstacles financiers, technologiques et réglementaires. C'est pourquoi ces rencontres entre experts, décideurs et industriels sont clés pour avancer ensemble dans la même direction ! 🤝 Notre industrie est en pleine mutation et nous avançons rapidement. Chez Air Liquide, nous augmentons notre capacité de production d'électrolyse pour atteindre 3 GW d'ici 2030, et ce sont 8 milliards d'euros que nous investissons dans la chaîne de valeur de l'hydrogène bas carbone. Mais pour nous, l'hydrogène est une énergie collective : nous devons avancer non seulement avec nos partenaires, mais aussi avec l’ensemble de la société – pour le bien commun ! Merci à Challenges, Toulouse School of Economics (TSE) et Les Echos Le Parisien Evénements de contribuer à cette transformation positive 👏

🇫🇷 Lors du Sommet #ChooseFrance ce lundi à Versailles, 15 milliards d’euros d’investissements étrangers en France ont été annoncés. Parmi ceux-ci de nombreux concernent des projets alliant industrie et technologies de décarbonation (usine d’engrais azoté à hydrogène, usine de développement d’avions électriques, usine de composants de batteries électriques, de panneaux photovoltaïques ou encore développement de réacteurs nucléaires de type SMR…) 👉🏻 Investir massivement dans les technologies et les énergies propres est indispensable afin de réduire rapidement notre dépendance aux énergies fossiles. 🇺🇸 Lors de notre récente escale new-yorkaise, l’événement Hy24 et John Cockerill a rassemblé autour de notre navire laboratoire de nombreux investisseurs en faveur de l’économie hydrogène. Nous avions alors demandé Pierre-Etienne Franc co-fondateur du fonds d’investissement Hy24, s’il était un passionné d’hydrogène et sa réponse n’aurait pas pu mieux résumer cette nécessité ! Accor Thélem assurances Air Liquide Groupe BPCE Delanchy Transports Toyota Motor Europe Toyota France Triangle Interim Groupe Qair GUYOT environnement CCR - Caisse Centrale de Réassurance Groupe Lamotte Visiativ Socomec Group Région Bretagne Ville de Saint-Malo #energyobserver #exploringpositiveenergies #behindthescenes #climatefinance #hydrogen

[H2V Marseille Fos] : aujourd'hui séminaire #Hydrogène organisé par la Sous-préfecture d'Istres pour partager les visions des services de l'état, des experts du secteur et des industriels de la zone industrialo portuaire sur la place de l'hydrogène dans l'industrie du territoire. Quels usages ? Quel calendrier ? Quelle part de production locale et d'importation ? Quelles décisions collectives à prendre ? Lors de son intervention Alexis Martinez a souligné les atouts décisifs du territoire et la nécessité de se concentrer sur les débouchés qui nécessitent le moins de support public. A ce titre, les carburants de synthèse pour le maritime et l'aérien constituent une opportunité à saisir afin d'ancrer cette nouvelle filière en France dès 2030. Les e-carburants seront le prolongement de l'activité historique du Port de Marseille Fos et dessinent une future économie autour des activités de production, d'importation et de transformation d'hydrogène, de e-methanol et de e-ammoniac #decarbonation #transports #maritime #aerien Régis PASSERIEUX Vilma Zumbo Raphaël Schoentgen Guillaume Baudrin Bertrand Chauvet François Guillermet

[🔍 Zoom sur l’hydrogène pour la décarbonation de l’industrie et des transports #1pacteclimat] 🌍 🚛Carrefour ouvre sa première station hydrogène en France !   Le groupe Carrefour a récemment annoncé l’ouverture de sa première station hydrogène au sein de son hypermarché de Pontault-Combault, en Seine-et-Marne. Cette initiative s'inscrit dans un partenariat avec HYSETCO, conclu fin 2023. Ce n’est qu’un début, puisque quatre autres stations verront le jour d’ici à la fin de l’été dans la Région Île-de-France.   🟢 L’hydrogène, un allié clé pour la transition énergétique 🌱 L’hydrogène, est une solution énergétique prometteuse pour la décarbonation de l’industrie et des transports. Ce gaz offre de multiples applications :   🔧 Industrielles : Utilisé dans le raffinage de produits pétroliers, la fabrication d’ammoniac et de méthanol. ⚡ Stockage d’énergies renouvelables : Permet de pallier la variabilité des énergies renouvelables grâce à ses capacités de stockage et de flexibilité. 🚗 Carburant : Associé à une pile à combustible, il alimente les véhicules électriques ou hybrides, prolongeant leur autonomie jusqu'à 500 km avec un temps de recharge de seulement 5 minutes.   L’utilisation de l’hydrogène vert est cruciale pour atteindre les objectifs de zéro émission de CO2 d’ici 2050. Le développement de cette filière permettra également la création d’un écosystème industriel générateur d'emplois et renforcera notre indépendance énergétique.   Chez 1pacteclimat, nous soutenons et valorisons les initiatives innovantes de nos adhérents, comme Francegaz, qui s'engagent activement dans la transition énergétique.   #TransitionÉnergétique #HydrogèneVert #Décarbonation #InnovationIndustrielle #1pacteclimat   Francegaz Carine Kraus Perifem, la Fédération Technique du Commerce Franck Charton la Fédération du Commerce et de la Distribution Alexandre Bompard Madeleine Lafon Pôle Adhérents du MEDEF Jean-Baptiste Baroni Jean-Baptiste LEGER Mona Rivet Sébastien Douguet Myriam NICOLAS Hugo Jublan

[🌟𝐋𝐀 𝐂𝐎𝐀𝐋𝐈𝐓𝐈𝐎𝐍 𝐀 𝟏𝐀𝐍 !] 🎙️"Nous pouvons être fiers du chemin parcouru en si peu de temps, et c’est le fruit de notre entente et de la vision commune que nous avons tous : #décarboner la mobilité lourde." déclarait Yann Colin, Président de la Coalition Rétrofit H2 ce 19 juin à l'occasion de l'Assemblée Générale de l'Association. 📈 Aujourd'hui, la Coalition Rétrofit H2, c'est: 👉  28 Membres, chargeurs, transporteurs, rétrofiteurs, 👉 17 partenaires, 👉 23 événements commerciaux et institutionnels, 👉 5 groupes de travail ayant donné lieu à 40 réunions, 👉 une communauté forte agrégeant acteurs privés et pouvoirs publics. 💡Les membres réunis pour l'occasion ont salué la qualité des travaux menés par les groupes de travail en matière: de financement, réglementation, techniques, écosystème et communication. 🔎A venir: l'étude Rétrofit menée par la Coalition et soutenue par l'ADEME, qui aura pour objectif de clarifier les conditions de déploiement de la filière #Rétrofit #Hydrogène. Cet état de l'art constituera la première brique d'une stratégie commune. *** La Coalition Rétrofit H2 réunit les acteurs innovants de la filière: chargeurs, transporteurs, rétrofiteurs. En savoir plus sur nos travaux? 👉 www.cr-h2.eu 👉 Adhérer à la Coalition: contact@cr-h2.com *** #mobilitélourde #rétrofit #transitionénergétique #hydrogène Yann Colin Raja Derham Olivier MARCHEGAY Jean-Pierre Riche Marjolaine RATIER Sarah Aoun Didier Arénal Christophe LORA