Volkswagen Group rafforza la propria strategia per l’acciaio verde: siglata una nuova partnership con VULCAN GREEN STEEL – Part of Jindal Steel Group, che dal 2027 fornirà acciaio a basso impatto di carbonio andando a coprire una quota significativa della domanda complessiva. Grazie all’impiego di energia da fonti rinnovabili nell’impianto in Oman, location che ha caratteristiche ideali da questo punto di vista, si arriverà a una riduzione del 70% delle emissioni di CO2 legate alla produzione di acciaio. Un ulteriore passo verso l’obiettivo della neutralità carbonica. Più info ➡ https://bit.ly/3RrkemX
Post di Volkswagen Group Italia S.p.A.
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Dal 1981 la rivista di riferimento per l'informazione politica e tecnica nel settore dell'autotrasporto. Editore Federservice.
L’idrogeno salverà il motore a combustione: ecco il piano di Volvo Trucks Non è un cambio di narrazione rispetto al film andato in onda finora. È soltanto l’introduzione di un’altra freccia all’arco della transizione. Si chiama «#idrogeno verde» e andrà ad alimentare i motori tradizionali a combustione, utilizzando l’#HVO per l’accensione. Una freccia che trova spazio accanto a #biocarburanti, #biogas, #elettrico con batteria, elettrico con #fuelcell. Tutti insieme come transizione vuole Volvo Trucks Volvo Trucks Italia https://lnkd.in/emjNfjrt
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STELLANTIS: 100 MILA VEICOLI A IDROGENO ALL’ANNO ENTRO IL 2030 Produrre in serie veicoli con celle a combustibile, con l'obiettivo di produrre almeno 100 mila veicoli alimentati a idrogeno ogni anno entro il 2030. E' quanto prevede Stellantis, che guarda in particolare ai veicoli commerciali. jean-michel billig, capo del programma idrogeno dell'azienda, ha affermato in un'intervista a Welt am Sonntag che la quota di mercato di questa tecnologia nei veicoli commerciali potrebbe raggiungere il 40%. #watergas #gasagenda #acquagenda #bfwe #innovazione #sostenibilità #hese #idrogeno #accadueo #water #acqua #servicestation #fuelsmobility #alternativefuels #gnl #lng #conferenzagnl #metano #ch4 #ch4expo #mirumir #gpl #CCS #depurazione #servizioidrico #rigassificatore #biometano #transizioneenergetica #biocarburanti #CO2 #geotermia #economiacircolare #biognl #biogas #PNRR https://lnkd.in/dt4Edh8f
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Volvo Trucks Italia sta aumentando l’uso di acciaio a basse emissioni di CO2 nei suoi veicoli. Il nuovo acciaio è prodotto dall’azienda svedese SSAB e si chiama SSAB Zero. È realizzato con materiale riciclato e prodotto utilizzando #energia elettrica e biogas privi di fonti fossili. Di conseguenza, le #emissioni di CO2 sono ridotte di circa l’80% rispetto alla produzione di acciaio convenzionale con energia fossile. L’anno prossimo, il telaio di circa 12.000 camion Volvo FH e FM sarà realizzato in acciaio a basse emissioni di CO2. Ciò comporterà un risparmio di 6.600 tonnellate di CO2 equivalenti. Man mano che la disponibilità di acciaio a basse emissioni di CO2 aumenterà, verrà introdotto in altri modelli di camion e in altre parti del veicolo. #volvotrucks #volvo #acciaio #sostenibilità #truck #ambiente #materialericiclato #onroadmag 👉 Tutti gli approfondimenti su ON ROAD Mag
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Auto a idrogeno: i vantaggi, gli ostacoli e perchè in Italia (quasi) non c’è di EconomyUp https://lnkd.in/dCipnR5B #auto #idrogeno #vantaggi #ostacoli #Automotive #obiettivi #sostenibilità #strada #futuro #vicolo #energia #prospettive #automobile #elettrica #motore #batteria #situ
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🖥📱Il meglio della settimana di Powertrain! Leggi qui la nostra newsletter: https://lnkd.in/dy2WAUhe Registrati per riceverla nella tua casella di posta ogni giovedì: https://lnkd.in/eXY-bZc Questa settimana abbiamo parlato di... 🔎 FPT Industrial e Longen Power firmano accordo per l’espansione sul mercato globale JIANGSU LONGEN POWER TECHNOLOGY CO LTD 🔎 ABB Mobile E-Power per l’elettrificazione del settore minerario 🔎 Carraro Group, approvato il bilancio 2023 e nominato il nuovo CdA 🔎 DEUTZ AG, i risultati del primo trimestre del 2024 🔎 La soluzione TerraTech di Moog Construction premiata all’Intermat 🔎 Yanmar CE ad Intermat con tre nuove macchine elettrificate Yanmar Compact Equipment 🔎 “Non basta l’elettrico per ridurre le emissioni”. Intervista a Roger Alm, presidente di Volvo Trucks 🔎 Cummins Inc., motori a combustione interna a idrogeno per camion Tata a zero emissioni Tata Group 🔎 GreenForce al Transpotec-Logitec con il camion Holthausen a celle combustibili a idrogeno Holthausen Clean Technology 🔎 Wolf Lubricants ad INTERMAT Paris con le innovazioni per macchinari pesanti
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Ieri, a Piacenza, si è tenuto il primo giorno di Hydrogen Expo, la fiera italiana dedicata interamente al comparto tecnologico dell’idrogeno e della sua filiera. Il convegno di apertura, organizzato in collaborazione con H2IT – Associazione Italiana Idrogeno, ha affrontato i temi relativi all’evoluzione del settore e alle sfide per il futuro. In questo contesto Luca Vetrone, Head of Communication & External Affairs di Toyota Motor Italia, ha avuto modo di raccontare l’approccio multi-tecnologico del Gruppo Toyota alla mobilità e, in particolare, l’importanza che Toyota dà all’idrogeno, attraverso soluzioni che vanno dalle Fuel Cell, da anni disponibili sul mercato su Toyota Mirai venduta in oltre 25mila unità a livello globale, ai motori a combustione interna che utilizzano l’idrogeno al posto dei carburanti fossili tradizionali. Infine, Toyota ha recentemente avviato una strategia per proporsi come fornitore della sua tecnologia Fuel Cell a partner che operano anche in altri settori della mobilità (trasporto stradale di merci, autobus, ferroviario, navale etc.). #hydrogensociety #hydrogen #fuelcell #idrogeno
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L’interesse e i piani dell’azienda Westport Fuel Systems per i motori a combustione interna a #idrogeno H2ICE. Di cosa si tratta nello specifico e quanto è sostenibile il carburante?
I motori a combustione interna a idrogeno: a zero emissioni?
https://www.energiaitalia.news
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BIOMETANO E HVO, IVECO FORNISCE 20 VEICOLI A CAPALDO Capaldo Trasporti rinnova la flotta con 20 IVECO S-Way, di cui 10 alimentabili ad HVO, e 10 IVECO S-Way LNG che verranno alimentati con il biometano distribuito dalla rete di stazioni Greenture. Nello specifico, la fornitura comprende 10 veicoli IVECO S-Way, modello AS440S49T/P, di colore grigio pietra metallizzato con cabina Active Space. Questi veicoli sono equipaggiati con un motore Cursor 13 da 490 cv, cambio Hi-Tronix a 12 marce e cerchi in lega Alcoa. Saranno impiegati per attività di trasporto e logistica. #watergas #gasagenda #acquagenda #bfwe #innovazione #sostenibilità #hese #idrogeno #accadueo #water #acqua #servicestation #fuelsmobility #alternativefuels #gnl #lng #conferenzagnl #metano #ch4 #ch4expo #mirumir #gpl #CCS #depurazione #servizioidrico #rigassificatore #biometano #transizioneenergetica #biocarburanti #CO2 #geotermia #economiacircolare #biognl #biogas #PNRR https://lnkd.in/dMbe9EjT
Biometano e HVO, Iveco fornisce 20 veicoli a Capaldo
watergas.it
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🚘 INCENTIVI 2024 ANCHE PER LA TRASFORMAZIONE DELLE AUTO A METANO E GPL MA... - Pochi fondi a disposizione - Il settore CNG sconta l'essersi "seduto" sui modelli di serie - Rischio aumento dei costi delle trasformazioni? 🔗 https://lnkd.in/e4CAxqku #greenmobility #CNG #GNC #biometano #automotive #motori #automobile #incentivi #Incentivi2024 #cngkit #cngcars #italia FEDERMETANO ASSOGASMETANO Federchimica NGV Italy NGVA Europe: gmobility Eurogas Staffetta Quotidiana Quotidiano Energia Quattroruote SicurAUTO.it Ministero delle Imprese e del Made in Italy Ministero dell'Ambiente e della Sicurezza Energetica Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti
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