Für eine schon in der Bibel ­erwähnte Stadt mit einer fast zweieinhalbtausend Jahre alten Geschichte ist ein halbes Jahrhundert kaum mehr als ein Wimpernschlag. Und doch zog sich die Sache am Ende selbst für ortstypische Verhältnisse etwas hin: Nach vielen Jahrzehnten der Debatten und der Planungen sowie fast 20 Jahren Bauzeit hat Thessaloniki seit dem Wochenende endlich eine U-Bahn. Einstweilen besteht sie nur aus einer Linie, die über 13 Stationen in weniger als 20 Minuten knapp zehn Kilometer durch Griechenlands zweitgrößte Stadt führt. Doch eine zweite Linie soll bereits 2025 eröffnet werden. In zwei weiteren Ausbaustufen soll das System um weitere 16 Stationen unter anderem bis zum Flughafen und in einige Außenbezirke verlängert werden.