中山記念・芝1800m










中山1800mは内回りで行われるため、直線の坂以外はあまり特徴は無い。
ただ、スタート後すぐに1コーナーであるため、外枠（特に大外）は不利。 
全体的に小回りであるため、非常にうまく立ち回らないと外から上位は厳しい。 

GⅡであり、1800mという距離から天皇賞へ、安田記念、宝塚記念、または海外へと
様々な馬がステップとして使用するため、なかなかの好メンバーが揃うことも多い。

各馬の仕上げ具合は要注意。
ステップとして使用しているなら100%ではないだろうし、ここを獲りに来ているならメイチの仕上げ。
各陣営のコメントはチェックしたい。

1800mという距離はスペシャリストが存在する。
マイルや2000mで全くダメでも、1800mになると何故か好走する。
そんなウソみたいな馬が稀に存在し、スペシャリストと称される。
距離実績で穴狙いも面白い。


☆はみだし情報☆

・やはり7、8枠はからみにくい傾向。展開をよく読んで。
・たまにとんでもない穴が出るときがある。馬場の悪化や展開などの理由が必ず存在。
・素軽いイメージよりも重厚な馬のほうが合う。血統的にもそう。

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アーリントンC・芝1600m









皐月賞、もしくはマイルカップを見据えた一戦。
先にどちらに出走するかによって見方も変わってくる。

皐月賞へ行くために賞金を加算したい馬か、
マイルカップへ行くために賞金を加算したい馬。
これらはまず、2着以内に入らないといけないため、メイチに仕上げてくる。

逆にマイルカップへの叩き台として使う馬で、すでに権利を持っている馬。
こういう馬は100%の仕上げはしてこない。

こういう要素も予想に含めて検討したい。 

阪神のマイルは改修後もさほど変わりは無いが、
外回りが新設されたことによっての外枠不利は無くなっている。
直線最後の坂が特徴くらいで、その他特筆すべき部分は無い。

コース実績、マイル実績よりもデキがやはり重要。
先述した要素を重点に考えたい。


☆はみだし情報☆

・枠順による傾向は無い。どこを取っても影響は無い。
・ここで勝つ馬は先にあまり活躍しない。ここがピークの仕上げだったと考えられる。
・どういう目的で出走したのか、関係者コメントは要チェック。


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小倉大賞典・芝1800m








小倉は平坦、というイメージはあるが、実は1～2コーナーに坂がある。
小回りであるのは事実で、この1800mは直線入ってすぐのスタート地点。
行き脚の無い外枠の馬は1コーナーで振られ、脚を使ってしまう場合も。
かと言って極端に外が不利というわけではない。

時期的に馬場が荒れる可能性もあるが、開催序盤であったり、
オーバーシードの施工で極端には悪くならず、速い時計が出ることも。
直線は平坦、短いということも有り、やはり前が有利。

コーナーを4回も回るので、小回り巧者はぜひとも狙いたい。
特に小倉巧者は買っておくべき。


☆はみだし情報☆

・外枠はあまりからまない。中～内が良い。
・近走が奮わなくても、小倉に変わることで大変身する馬も。


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