メインカテゴリーを選択しなおす
【金沢支社】521系U01編成 吹田入場回送 2024-8/7
2024年8月7日、金沢車両区所属の521系U01編成が吹田総合車両所にて定期検査を行うため、敦賀→湖西線→吹貨東の経路で回送されました。岸辺にて。伴車で先頭…
IRいしかわ鉄道 IRいしかわ鉄道線の終点駅(2017年6月・2020年7月・2023年11月)13時43分、七尾線から直通運転の普通列車が到着しました。(521系100番台)2020年、前回この駅を訪れた数か月後、七尾線に521系100番台が登場し、現
地震により運休していたJR西日本七尾線が本日1月22日、金沢から七尾まで運行再開したということです。特急サンダーバードが一部区間で復活しましたが七尾以北和倉温泉までは運休が続き2月になる見込みです。ニュース映像でも681系が線路上に留め置かれたままになっていました。↑報道ステーション映像より車両の移動は2月以降ということです。線路や架線の検測が必要です。キヤ141かDEC741の出番でしょうか。特急サンダーバード3週間ぶり七尾駅まで運行再開終点の和倉温泉駅まで早期復旧目指す今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓七尾線で停止している681系2023年1月
花嫁のれんって加賀藩の伝統文化だそう。こういう地方独特の風習っていいですよねぇ。この列車の発車ホームにもこの列車の発車時間帯だけ華やかなのれんが掲げられていました。強風な日だったんで波瀾万丈な嫁入りになりそうでしたが(^ ^;;列車によって供される料理が違うようで。全便乗った方のレポート、聞いてみたいですねw
七尾線に直通する特急かがり火が停まっていました。本線系の特急と同じ681系による短距離特急。かつてのキハ28や58が連なっていた急行能登路には中学生の頃乗ったことがありましたが、この特急にはまだ乗ったことがなかったなぁ・・・。もっと能登半島の奥まで行って欲しいものですが、そもそもの線路がもう無かったか・・・
初めての方は1日目から読んでください。その2はこちら 前回の記事はこちら 小松駅へ戻ってみると・・・。 案の定下りのサンダーバードが県境でのトラブルにより20分遅れとなっておりました。 自由席特急券と七尾までの乗車券を購入し、件の遅れているサンダーバード3号に
【金沢3泊4日旅】4日目:千里浜なぎさドライブウェイ(徒歩)、ひがし茶屋街、金沢駅
金澤3泊4日旅、4日目。千里浜なぎさドライブウェイ、金沢でひがし茶屋街を歩いた一日。
【金沢3泊4日旅】3日目:ひらみぱん、長町武家屋敷跡、道の駅能登食祭広場、一本杉通り、千里浜なぎさドライブウェイ
金澤3泊4日旅、3日目。ひらみぱんでモーニングを食べ、長町武家屋敷跡を歩き、七尾で一本杉通り、羽咋で千里浜なぎさドライブウェイを楽しんだ一日。
日時:令和5年7月1日 08時00分ごろ 住所:石川県加賀市日谷町 状況:成獣のクマ1頭の目撃情報 現場:市道 ※大聖寺温泉・日谷町共同浴場の南側 ------------------------ 日時:令和5年7月2日 09時20分ごろ 住所:石川県金沢市舘町 状況:クマ1頭の目撃情報。体長約100センチ 現場:市道土清水上辰巳線 ※大谷橋付近 ------------------------ 日時:令和5年7月2日 1...
伝統工芸である加賀水引をモチーフにしたヘッドマークの「花嫁のれん」と交換する。旧い気動車は真紅にお色直しをして、輪島塗や加賀友禅をデザインした人気の特急列車となった。とは言え「呑み鉄」の旅は鈍行列車に揺られることをルールとしているので「花嫁のれん」には乗れない。さて、七尾線は津幡で北陸本線(IRいしかわ鉄道)から分岐して能登半島を北上する。アニーローリーのメロディが流れて、ステンレスのボディーに茜色を引いた2両編成がやってきた。なんとも都会的なデザインの電車が里山里海の田園風景を駆け抜ける七尾線なのだ。プシュッと小気味良い音を立ててストロング缶のプルトップを引く。レモンの香りと炭酸が口の中に広がる。JR西日本の521系は転換クロスシートになっていて、学生達が降りて空いた車両は呑み鉄の旅に打って付けだ。羽咋...花嫁のれんと縁結びの大社と能登末廣と七尾線を完乗!
キハ58系:能登色(七尾色?) 国鉄色一辺倒であったキハ58系も、JRになると各社で様々な地域色が発生するようになりました。 それは逆に私自身の写欲を削がれた最大の理由でもあったわけですが、そんな
415系800番台:七尾線(新塗装) 七尾線一部電化から長年活躍してきた415系800番台が、令和3年3月のダイヤ改正で521系に全て置き換えられることになりました。 過去ログ『415系800番
415系800番台:七尾線(旧塗装) 平成3年、七尾線電化に際し、普通列車用に導入された電車が415系800番台。 北陸本線では交直流の急行形電車が多数在籍しましたが、客車列車の電車化により余剰
JR西日本 七尾線の終点駅(2020年7月)8時23分発、普通列車 七尾→金沢です。七尾から上ってきた列車は、この駅からIRいしかわ鉄道に乗り入れて金沢へ向かいます。昨年の2021年3月、七尾線には521系100番台が導入されています。それにより旧型車は運
日時:令和4年5月20日 12時15分ごろ 住所:石川県小松市蓮代寺町 状況:子熊1頭の目撃情報。体長約60センチ 現場:蓮代寺小学校 対応:市や小松警察署、消防が付近をパトロール。蓮代寺小学校は希望者にクマよけの鈴を配り、高学年と低学年に分かれて集団下校した ※市と猟友会が調査をしたところ、クマの痕跡は見つからなかったという ------------------------ 日時:令和4年5月20日 22時15分ごろ...
JRのダイヤ改正が3月13日に迫り、全国各地で新しいダイヤや新型車両の導入が話題になっています。 新型車両の導入の裏で、今年も全国でたくさんの車両が引退していきます。 今回はJR七尾線に焦点を当てて、引退する車両・新型車両の紹介をしたいと思います。
【413系】 消えゆく国鉄型電車 七尾線521系に置換えへ!金沢駅で発車待ちの413系 七尾線普通列車1986年の登場以来、北陸本線などで活躍してきたJR西日本の413系国鉄型電車。2015年の北陸新幹線開業後は、その一部が「あいの風とやま鉄道」へ譲渡され、JR西日本所属編成は主に七尾線で、あいの風とやま鉄道所属編成は「あいの風とやま鉄道」と「IRいしかわ鉄道」で運用されています。2020年10月3日からは七尾線にも521系電車が導入...
映画、父ちゃんのポーが聞こえる、に感動して、C56に会いたくて、夜行急行で能登を訪れてから、50年近く。その時の仲間と、2月頃再訪しようと、盛り上がったのですが、この状況では無理ですね。 小さな体で、頑張っていました。 蒸気機関車、機械と言うより、生き物のように感じます。 ...