FfE

⚡️ Zeitvariable Netzentgelte: Erstmalig Tarifstufen für 2025 veröffentlicht 📅 ℹ️ Ab April 2025 können steuerbare Verbrauchseinrichtungen laut § 14a EnWG auch zeitvariable Netzentgelte wählen. Verteilnetzbetreiber haben dafür jetzt die Tarifstufen und Zeitfenster bekannt gegeben. Unsere Analyse von 12 VNB zeigt große Unterschiede: 🔼 Preisspreads Mit Preisspreads von über 10 ct/kWh zwischen Hochtarif und Niedrigtarif (trifft für 6 der 12 betrachteten VNB zu) lassen sich beim Ladevorgang eines Elektrofahrzeugs mit einer Batteriekapazität von 60 kWh durch das Verschieben des Ladevorgangs 6 € einsparen. ⏰ Zeitfenster Alle VNB haben ein Hochtarif-Zeitfenster am Abend (meist 17-21 Uhr), um Lastspitzen zu senken. Nachts und teilweise mittags gibt es günstigere Niedrigtarife – ideal für das Laden von E-Fahrzeugen oder PV-Nutzung. 📄 Mehr erfahren? Hier ist der Link zur vollständigen Analyse: 👉 https://lnkd.in/dBqnDivR Elisabeth Wendlinger, Andreas Weiß, Dr.-Ing. Simon Köppl, Maximilian Hecker

Genau das, denn "Forschung schafft Wissen - Wissen schafft Praxis". 👇

„PV-&-Truck-Schnelllade-Symbiose“? ☀️⚡🚛 Mit dem Start des Vergabeverfahrens ist der Grundstein für die Umsetzung des Lkw-Schnellladenetzes in Deutschland gelegt. 🧱 In Summe soll dabei bis 2035 an 350 Standorten Schnellladeinfrastruktur mit einer installierten Leistung von 2,93 GVA entstehen. Im dritten Beitrag unserer Beitragsreihe zur Nutzfahrzeugelektrifizierung haben wir uns die Standorte und die unmittelbare Umgebung etwas genauer angesehen und gehen der Frage nach, inwiefern diese als „integrierte Schnellladestandorte“ geeignet wären, um potenziell symbiotisch mit einem PV-System einen hohen „Eigendeckungsgrad“ zu erreichen. Die zentralen Learnings: ☯️Das Mobilitätsprofil respektive öffentliche Ladeverhalten von Langstreckenfahrzeugen bietet hohes Potenzial zur direkten Abnahme von PV-Energie. 📈 Es besteht ein signifikantes Potenzial für energiewirtschaftliche Geschäftsmodelle an „integrierten Standorten“ inklusive lokaler PV-Erzeugung und stationärer Zwischenspeicherung allein durch den Use-Case „Eigenbedarfsdeckung“. 🧗🏼 Auch wenn die Standorte des geplanten Lkw-Schnellladenetzes und die unmittelbare Umgebung vom Blickpunkt der Fläche größtenteils für die Umsetzung von PV-Systemen geeignet sind, stehen einer tatsächlichen Realisierung noch einige Hürden, wie z. B. eine potenziell hohe Anzahl an zu überzeugenden Verhandlungspartnern, entgegen.   Wir laden euch ein, mit unseren Experten zu diskutieren!  👉 https://lnkd.in/euQgBwYk

🌱Nachhaltigkeitsreporting: Herausforderungen meistern mit dem FfE-Netzwerk🌱 💡Nachhaltigkeitsreporting ist für viele Unternehmen durch die Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) von höchster Relevanz geworden. Mehr als 49.000 Unternehmen in der EU sind ab dem Geschäftsjahr 2025 verpflichtet, ihre Nachhaltigkeitsdaten direkt im Lagebericht zu integrieren. Diese Regularien zielen darauf ab, mehr Transparenz und Vergleichbarkeit in die Nachhaltigkeitsberichterstattung zu bringen und Unternehmen dabei zu unterstützen, ihre Geschäftsmodelle nachhaltiger zu gestalten. 🕸️Mit unserem Netzwerkansatz möchten wir Unternehmen gezielt bei der Umsetzung der CSRD unterstützen. Dafür haben wir das FfE-Nachhaltigkeitsreporting-Netzwerk gegründet. Gemeinsam mit acht Unternehmen aus verschiedenen Branchen – von der Metallindustrie bis hin zur Möbelherstellung – arbeiten wir an der Umsetzung der Nachhaltigkeitsberichte. In praxisnahen Workshops werden relevante Themen wie die Datenbasis, Stakeholder- und Wesentlichkeitsanalysen, EU Taxonomie sowie Softwarelösungen zur Einhaltung der CSRD behandelt. 👐Besonders wichtig ist uns, dass der intensive Austausch zwischen den Unternehmen gefördert wird, so können Best Practices und konkrete Lösungsansätze geteilt werden. Dabei liegt der Fokus nicht nur auf der Erfüllung der gesetzlichen Pflichten, sondern auch darauf, wie Unternehmen ihre nachhaltige Transformation strategisch umsetzen können. 👉Die FfE unterstützt mit Fachvorträgen, Tools und maßgeschneiderten Hilfestellungen, die den Unternehmen helfen, ihre Emissionen im Blick zu behalten, wesentliche Nachhaltigkeitsthemen zu identifizieren und ihre langfristigen Klimaziele zu erreichen. 🔗 Interesse an Unterstützung bei Ihrem Nachhaltigkeitsbericht? Wir begleiten Sie gern! 👉Hier gibt es weitere Informationen über das FfE-Nachhaltigkeitsreporting-Netzwerk: https://lnkd.in/dmdKr6ix Vielen Dank an die bisherigen und geplanten Referentinnen und unser Team an der FfE: Meike Frese, Hannah Witting, Anja Aschenbrenner, Regina Reck, Leon Spanagel, Sandra Lustig und Sofia Haas

⚡ Online-Konferenz zur Integration der E-Mobilität ins Stromsystem des Deutsch-französisches Büro für die Energiewende (DFBEW / OFATE)   Am 16. Oktober 2024 erwartet euch eine Keynote von Jakob Zahler zu einem wichtigen Thema der Energiewende: Die Integration der E-Mobilität ins Stromsystem. Dabei wird er nicht nur die theoretischen Möglichkeiten diskutieren, sondern auch die technischen und regulatorischen Herausforderungen, die uns auf diesem Weg begegnen.   🖥️ Das Event findet online statt und wird in deutscher und französischer Sprache angeboten. Seien Sie dabei und bringen Ihre Fragen und Anregungen mit! 🙌   👉 https://lnkd.in/erAX-bRT

Driving the Future of E-Mobility: unIT-e² Project at #GIW24 Yesterday, we had the pleasure of hosting two insightful sessions at the E-Mobility Power Integration Symposium (#GIW24) in Helsinki. Our project team presented and discussed the latest research findings from the unIT-e² Living Lab for Integrated E-Mobility, including: ➡️ Field trial results on electric vehicle integration ➡️ Technical interoperability of smart charging ➡️ User satisfaction ➡️ Legal framework requirements on EU level ➡️ Financial benefits of grid-serving use cases (§14a EnWG) ➡️ Modeling Approaches for Distribution Grid Simulations A special thanks to Kirstin Ganz, Adrian Ostermann, Tobias Klarmann (Stiftung Umweltenergierecht), Dr. Arnd H. (Universität Duisburg-Essen), Michael Hinterstocker, Corinna Braun (Universität Passau) und Patrick Vollmuth, to all partners and colleagues, who were involved in preparing the presentations and concluding publications, and to Energynautics GmbH for hosting the very interesting event. Stay tuned — our presented papers will soon be linked on the project website unit-e2.de/en

🚀 Einheitliche Digitalisierung im Strom- und Wärmesektor: Use Cases aus dem Projekt WARAN 🚀   Wir freuen uns, erste Einblicke in unser Projekt WARAN zu teilen! In den letzten Monaten haben wir mit unseren Partner spannende Use Cases entwickelt, die zeigen, wie digitale Infrastrukturen im Wärmebereich genutzt werden können.   🌍 Stromnetzdienliche Use Cases: Flexibilisierung von Wärmeanlagen zur Unterstützung der Netzstabilität und Reduzierung der Kosten. 🔥 Wärmenetzdienliche Use Cases: Optimierung der Steuerung von Wärmeerzeugungsanlagen und Übergabestationen für mehr Effizienz. 📊 Marktorientierte Use Cases: Integration von Wärmeanlagen zur Nutzung erneuerbarer Energien und Anpassung an volatile Stromproduktion.   Beim Netzwerktreffen in Oldenburg konnten wir diese Use Cases mit unseren Expert:innen Jakob Zahler, Erwan Taillanter und Nele Maas (FfE) sowie den Projektpartnern Power Plus Communications, be.storaged GmbH, BTC - Business Technology Consulting AG, EWE NETZ GmbH, Stadtwerke Rostock AG, swb AG, Viessmann und Wesernetz Bremen Gmbh intensiv diskutieren. Ein großes Dankeschön an alle Beteiligten für die wertvollen Beiträge und den inspirierenden Austausch!   👉 https://lnkd.in/emgveEtk

🚀 Wie kann die Dynamik der Wasserstoffwirtschaft gesteigert werden? Gemeinsam mit unseren Projektpartnern DECHEMA, Agora Energiewende, Zentrum für BrennstoffzellenTechnik (ZBT), Ruhr-Universität Bochum, Stiftung Umweltenergierecht und Hochschule für Politik München haben David Ruprecht, Valerie Ziemsky, Stephan Mohr und Regina Reck (alle FfE) intensiv am Bericht gearbeitet, um Antworten auf diese Frage zu liefern. Im Rahmen der Wasserstoffregionalkonferenz Ost am 01. Oktober haben wir im Rahmen der Transferforschung Wasserstoff zentrale Erkenntnisse zur Förderung der Wasserstoffwirtschaft diskutiert. Unser Transferforschungsprojekt Trans4ReaL ordnet die Erfahrungen und Herausforderungen der Reallabore der Energiewende ein und leitet praxisorientierte Handlungsvorschläge ab. Gemeinsam mit Akteuren aus Wissenschaft, Politik, Wirtschaft und Gesellschaft tragen wir dazu bei, die Umsetzung und den Markthochlauf von Wasserstofftechnologien zu beschleunigen. 🔄   Einige Schwerpunkte unseres zur Konferenz veröffentlichten Berichts: 1️⃣ Rechtsrahmen für Planungssicherheit 2️⃣ Anpassung von Anreizmechanismen 3️⃣ Zertifizierung erneuerbarer Eigenschaften 4️⃣ Beschleunigung von Genehmigungsverfahren ➡️ Für mehr Details: Bericht „Wie kann die Dynamik der Wasserstoffwirtschaft gesteigert werden?“

📣 Freu mich sehr darüber, meine erste gemeinsame Publikation mit meinem Doktorvater Aaron Praktiknjo zu teilen: „Determination, Evaluation, and Validation of Representative Low-Voltage Distribution Grid Clusters“ 🔎 Mit meinen Kollegen Andreas Weiß und Maximilian Hecker haben wir basierend auf Netztypen und -Clustern aus der Literatur Repräsentanten für Niederspannungsnetze entwickelt. Diese haben wir anhand von über 1200 realen Netzen validiert. 📖 Das Paper ist Open Access verfügbar: https://lnkd.in/dvw4kyZM

🚀🎤 Spannender Austausch beim #EEBUSummit2024 in Köln! Es war großartig, auch dieses Jahr mit Jeremias Hawran beim #EEBUSummit2024 in Köln dabei zu sein! 🚗⚡ Am 26. September präsentierte er im Living Lab in Köln wertvolle Einblicke in Deutschlands größtes #eMobility-Projekt, #unITe². Gemeinsam mit Expert wie Annike Abromeit (EEBUS Initiative e.V. ), David Schröder (Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz), Leon Bücher (@BET) und Tobias Mitter (gridX) wurden die Top 3 Erkenntnisse aus den Interoperabilitätstests vorgestellt – wichtige Impulse, die die Zukunft von Energie und Mobilität prägen. Ein herzliches Dankeschön an alle unIT-e² Projektpartner und die EEBUS Initiative e.V. für die hervorragende Zusammenarbeit und die Organisation dieses inspirierenden Events! 🙌✨