2025年1月26日沖縄チャリティランに併せてMESRリーダーの呼びかけでVmax倶楽部沖縄支部のミーティングとなりました。
MESRリーダーの目印は倶楽部フラッグとプレデターヘルメット。
初めてお目にかかるOOSRさんのVmax1200。購入から1年を過ぎたそうです。
若い頃からVmaxにあこがれて40歳を過ぎて念願の購入ということです。
ノーマルに近く、とてもきれいな車体でした。
新品で購入されたオーリンズのリアショックがまぶしかったです！
普段は息子さんとタンデムでツーリングをしているそうです。
スズキのショップで整備士をしているTIRさんのVmax1200。
全体的にブラック基調で落ち着いた印象です。
フロントカウルはシックデザインのマスカロード。
整備士をしているので整備も完調です。キャブレターをオーバーホールして、エンジンも絶好調です。
さらに、エンジンのマウントブッシュもすべて交換されていて、うらやましいです。
チャリティランが終わったので、Vmaxを一列に並べてミーティングです。
沖縄ではVmaxはマイナーなので6台並ぶとワクワクします。
那覇市から参加のWTNBさん。
北谷町から参加のOOSRさん
那覇市から参加のTIRさん。
同じく那覇市から参加のMESRリーダー
沖縄市から参加のNKNSさん。
そして私のVmax1200
それぞれ自分の車体にまたがって記念撮影。
定期的に集まって、Vmax談義をしたいですね。
今回はありがとうございました。
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MESRリーダーの目印は倶楽部フラッグとプレデターヘルメット。
初めてお目にかかるOOSRさんのVmax1200。購入から1年を過ぎたそうです。
若い頃からVmaxにあこがれて40歳を過ぎて念願の購入ということです。
ノーマルに近く、とてもきれいな車体でした。
新品で購入されたオーリンズのリアショックがまぶしかったです！
普段は息子さんとタンデムでツーリングをしているそうです。
スズキのショップで整備士をしているTIRさんのVmax1200。
全体的にブラック基調で落ち着いた印象です。
フロントカウルはシックデザインのマスカロード。
整備士をしているので整備も完調です。キャブレターをオーバーホールして、エンジンも絶好調です。
さらに、エンジンのマウントブッシュもすべて交換されていて、うらやましいです。
チャリティランが終わったので、Vmaxを一列に並べてミーティングです。
沖縄ではVmaxはマイナーなので6台並ぶとワクワクします。
那覇市から参加のWTNBさん。
北谷町から参加のOOSRさん
那覇市から参加のTIRさん。
同じく那覇市から参加のMESRリーダー
沖縄市から参加のNKNSさん。
そして私のVmax1200
それぞれ自分の車体にまたがって記念撮影。
定期的に集まって、Vmax談義をしたいですね。
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