Toto Wolff verrait d’un bon œil l’arrivée d’Alpine comme écurie cliente de Mercedes, ce qui compenserait numériquement le départ d’Aston Martin.
2026 va marquer le début d’une nouvelle ère pour la Formule 1. Si la nouvelle réglementation technique va beaucoup changer les monoplaces, ce sera aussi la grande valse des motoristes. Red Bull accueillera Ford, Aston Martin quittera Mercedes pour Honda et désormais Alpine pourrait cesser la fabrication de ses propres unités de puissance.
L’écurie française voudrait désormais se concentrer sur son usine d’Enstone et laisser celle de Viry-Châtillon s’occuper des moteurs des hypercars. Dans ces conditions, le A fléché devrait devenir client d’un motoriste actuel et Mercedes semble tenir la corde.
Interrogé sur le sujet par Motorsport.com, Toto Wolff, le patron de l’écurie allemande estime que l’arrivée d’une nouvelle équipe est souhaitable pour compenser le départ d’Aston Martin.
"Vous savez, je pense que c'est une situation compliquée parce que nous aimons l'idée de remplacer Aston Martin par une autre équipe grâce à l'apprentissage que cela nous apporte. Je pense que notre organisation est faite pour que plus il y a d'unités de puissance, mieux c'est en termes d'accélération de certains développements ou de fiabilité. Voilà donc où nous en sommes."
L’Autrichien nuance toutefois la possibilité d’une arrivée d’Alpine en assurant que les conversations ne sont pas très avancées.
"Cela n'a pas dépassé le stade de l'échange d'opinions ou de discussions exploratoires. Alpine veut-elle poursuivre son programme de moteurs de Formule 1 ou non ? Ce n'est que lorsqu'elle aura pris cette décision stratégique que nous nous pencherons sur nos accords. Mais nous sommes ouverts. Nous sommes ouverts d'esprit et c'est ce que nous leur avons dit."
La décision ne devrait pas être prise dans les semaines à venir et il faudra s’armer de patience pour savoir si Alpine cesse bel et bien de produire son propre moteur.
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