
Zwei Todesfälle, aber kein Abbruch
„Die Antwort ist Nein“: Trotz zweier Todesfälle wird die Sydney-Hobart-Regatta vor Australiens Küste nicht abgebrochen. Die „Law Connect“ von Milliardär Christian Beck gewinnt zum zweiten Mal.
Segel-Ass Boris Herrmann bleibt zum Ende der Vendée Globe vom Pech verfolgt. Mitten in der Nacht kollidiert der Hamburger mit einem unbekannten Objekt – und meldet einen irreparablen Schaden an seiner Yacht.
„Die Antwort ist Nein“: Trotz zweier Todesfälle wird die Sydney-Hobart-Regatta vor Australiens Küste nicht abgebrochen. Die „Law Connect“ von Milliardär Christian Beck gewinnt zum zweiten Mal.
Zu Beginn der Traditionsregatta nach Hobart gerät die führende Law Connect in Schwierigkeiten. Damit ist sie nicht allein. Bei starkem Wind und Wellen havarieren fünf Schiffe – darunter ein Mitfavorit.
Um Schäden an seiner Yacht zu reparieren, muss Boris Herrmann improvisieren. Offen ist, wie gut die Boote die meterhohen Wellen überstehen werden, auf die die Spitzengruppe nun trifft.
Boris Herrmann hofft darauf, mit seiner Yacht rechtzeitig ein Tiefdruckgebiet zu erreichen. Verpasst er es, segelt ihm die Konkurrenz bei der Vendée Globe noch weiter davon.
Die Parteien im Bundestag streiten über den Termin für die Neuwahlen. In Baku beginnt der UN-Klimagipfel. Und in Hamburg startet die entscheidende Runde im Tarifkonflikt der Metall- und Elektroindustrie. Der F.A.Z.-Newsletter.
In den kommenden etwa 80 Tagen geht es für Boris Herrmann auf seiner Yacht „Malizia – Seaexplorer“ einmal um den Globus. Der Moment des Starts ist für ihn einer der härtesten auf der Regatta.
Nach Verkaufsrekorden während der Corona-Pandemie kehrt die Megayacht-Branche in ruhigere Gewässer zurück. Ein Blick auf die Monaco Yacht Show.
Vor dem Finale des America’s Cup gegen Großbritannien gibt sich der Titelverteidiger aus Neuseeland betont gelassen und wortkarg. Der Teamchef spricht indes eine Warnung und eine Forderung für die Zukunft aus.
Auf der Branchenmesse in Cannes zeigt sich, dass kleinere Boote konjunkturempfindlicher sind als große Yachten. Italiens Hersteller verzeichnen gute Zuwächse.
Grant Dalton organisiert mit dem America’s Cup das größte Segel-Event der Welt. Im Interview spricht der Neuseeländer über die eigene Selbstzufriedenheit, die größten Konkurrenten – und den Spirit, den er am Leben halten will.
Für viele Menschen ist eine eigene Yacht ein Lebenstraum: klein genug, um sie selbst zu segeln, groß genug, um Freunde mitzunehmen. Nur wer damit Rendite erzielen will, sollte vorsichtig sein.
Der 35-Jährige soll eine Motoryacht gesteuert haben, die ein kleineres Boot rammte. Dabei kam ein Spanier ums Leben – die Yacht fuhr aber einfach weiter. Dem Deutschen wird nun unter anderem fahrlässige Tötung vorgeworfen.
Der Lebensstil reicher Menschen ist eine Zumutung für den Planeten. Ist exzessiver Konsum noch Privatsache oder schadet er der Demokratie? Julia Friedrichs sucht Antworten.
Trotz des Untergangs der Bayesian: Der Markt bekommt vom Luxusfieber viel Rückenwind. Mega-Segelyachten sind gegenüber Motoryachten zwar die Minderheit, doch sie finden eine treue Kundschaft.
Vier Tage nach dem Untergang der Bayesian ist auch die Leiche der Tochter des Milliardärs Mike Lynch entdeckt worden. Und es gibt widersprüchliche Darstellungen zur Ursache der Tragödie.
Nachdem eine Yacht nahe Palermo in einen Sturm geriet und kenterte, können 15 Menschen gerettet werden. Eine Person wird tot geborgen, sechs weitere gelten als vermisst. Unter ihnen soll sich auch der britische Tech-Unternehmer Mike Lynch befinden.
In der Nähe von Palermo hat am frühen Montagmorgen ein schweres Gewitter eine Luxusyacht untergehen lassen. Der Schiffskoch und sechs Passagiere werden vermisst, unter ihnen auch Milliardär Mike Lynch, bekannt als „der britische Bill Gates“.
Nach einem Bootsunglück vor Sizilien wird der britische Unternehmer Mike Lynch vermisst. Die Frau des Ex-Autonomy-Chefs wurde zwischenzeitlich gerettet, von ihm fehlt jede Spur.
Nacktschnecken, Bett-Szenen, Gerichtsverfahren – für Emus und Prominente hält das Leben manche Prüfung bereit. Wohl dem, der einen stabilen Brausestrahl hat: die Herzblatt-Geschichten.
Auf der neuen MSC World Europa genießen nur wenige der 7000 Passagiere eine exklusive Behandlung, die anderen müssen für alles anstehen. Geht das gut?
Segler Boris Herrmann hat in diesem Jahr mit seiner Yacht Seaexplorer so viele Seemeilen zurückgelegt wie nie. Nun plant er Großes bei der kommenden Vendée Globe. Zunächst aber hat er andere Termine.
Vier Pfoten in Saus und Braus: Wie Yachthersteller dem Trend zum Haustier begegnen, und wie man auf hoher See Gassi geht.
Im August 1997 sorgte die Yacht Cujo für Schlagzeilen, weil auf ihr Diana und Dodi Al-Fayed ihren Urlaub verbrachten. Nun ist das Schiff im Mittelmeer gesunken.
Keine Märchenluft mehr? Dabei könnte man mit ihr unsere Theater gut durchlüften. Eine aktivistische Erinnerung an Arthur Schnitzlers „Komödie der Verführung“, die vor hundert Jahren uraufgeführt wurde.
Von der Segelyacht Andromeda aus könnte der Sprengstoff an den Pipelines angebracht worden sein. Wie jetzt bekannt wurde, machte sie kurz vor den Anschlägen Halt in Polen und wurde dort kontrolliert.
Der italienische Hersteller Azimut Benetti lässt Saudi-Arabien ins Kapital – und will 150 Jahre nach der Gründung seine Stellung als Weltmarktführer ausbauen.
Yacht mit zwei Motoren, LiveWire ist keine Harley, Mikrosystem mit zwei Sendern, Paare im Wohnmobil und Schlafen mit der Apple Watch: Das sind unsere Neuigkeiten aus der Kiste.
Besitzer großer Privatschiffe scheinen sich zunehmend für ihren verschwenderischen Lebensstil zu genieren. So bringen sich Hersteller von Solaryachten ins Spiel. Wachstum? „Wie irre!“
Das Ocean Race, die härteste Regatta der Welt, wird immer weiblicher – und damit immer besser. Rosalin Kuiper, Susann Beucke und Annie Lush berichten von ihren Erfahrungen an Bord.
Mit einer schicken Yacht durchs Mittelmeer cruisen, das können sich nur wenige leisten – aber sehr viele träumen davon. Anna Banicevic will mit ihrem Unternehmen auch weniger Vermögenden eine exklusive Schiffsreise ermöglichen.
Protzigkeit und Diskretion lassen sich hier mühelos vereinen: Grégory Salle widmet sich in seinem Buch einer Branche, in der Anschaffungskosten von mehreren hundert Millionen Euro keine Seltenheit sind.
Hertha BSC ist Geschichte, jetzt geht es für den Investor Lars Windhorst um das Überleben seiner Werften. Die Mitarbeiter müssen hoffen, dass sein Plan aufgeht.
Erstmals startet Boris Herrmann mit seiner neuen Yacht bei einer Regatta über den Atlantik. Um sich für die Vendée Globe zu qualifizieren muss er sich „durch die Hölle kämpfen“. Der Start wird verschoben.
Was macht einen guten Segler aus? Im Interview spricht Boris Herrmann über die Grenzen von Hightech, die Kraft seines Gehirns, den Plan für die nächste Vendée Globe – und Bulli-Urlaub für das Klima.
Am Atlantik wird das Boot präsentiert, mit dem Boris Herrmann künftig um die Welt segeln will. Die neue „Malizia – Seaexplorer“ entspricht ganz den Vorstellungen des Seglers. Der Entwurf ist mutig – aber ist er auch schnell? Ein Besuch in der Werft.
Der Yachthersteller Wally hat eine Mission: Immer wieder für Verblüffung sorgen. So wie mit der neuen Wallypower 58.