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【カトー】「2024年8月→9月 発売予定変更 鉄道模型製品 発売情報」その1
【カトー】「2024年8月→9月 発売予定変更 鉄道模型製品 発売情報」その1 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
TOMIX_227系1000番台セットAセットB入線整備(3)
先週から騒ぎが続いています台風10号ですが、私の住む姫路地区はほとんど影響もなく通り過ぎたようです。とは言え、この悪天候では遠出をすることもできず、家でゴロゴロとしていました。さて、掲題の入線整備も少しづつですが進んでいます。前回、分解してパーツの洗浄まで来ていましたので、続きのご紹介です。下回りの塗装を進めていきます。先ずはモーターカバーからです。今回はブラックアウト処理を行いますので、最初に艶消...
【グリーンマックス】「東急電鉄2000系(田園都市線・2001編成) 基本4両編成セット(動力付き) & 増結用中間車6両セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ
【グリーンマックス】「東急電鉄2000系(田園都市線・2001編成) 基本4両編成セット(動力付き) & 増結用中間車6両セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
現代のレールバス「キハ120」を製作しています。前回で車体が組み上がったので、今回は下回りと内装を作っていきます。まずは手間の掛かる床下機器から取り掛かります。ネットで車両の床下機器が写っている画像を拾い出し、PCに展開し、床下機器の設計図を作りました。
【1/80,16.5mm】復活つばめ制作「4&5」:スロ34/オロ40の制作(9)「屋根の削り出し」
先日、端材から作った「屋根板材」から、屋根の削り出していきます。 1.準備 2.下処理 3.削り出し 出典・引用・備考 1.準備 1両ずつ鉋をかけるのは少々手間がかかるので、今回は、3両分の屋根をまとめて、削り出していきます。 約27cmぐらい毎に切り分け部分にマークを付けておきます。 一番端は不要なので、切り落とします。 2.下処理 張り合わせた端材はt9.0mmとt10.0mmですので、t10.0mm部分の出っ張りが邪魔です。まずは鉋でt9.0mmの板と面一になる様に、鉋掛けします。 削る際には鉋の刃が出ているか出ていないかぐらいがちょうどよいです。 カッティングマットの上に削りカスを置い…
【マイクロエース】「国鉄 客車 オシ16-1 ぶどう色」鉄道模型Nゲージ
【マイクロエース】「国鉄 客車 オシ16-1 ぶどう色」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
【カトー】「JR 旅するNゲージ E7系新幹線 “かがやき”」鉄道模型Nゲージ
【カトー】「JR 旅するNゲージ E7系新幹線 “かがやき”」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
【1/80,16.5mm】復活つばめ制作「4&5」:スロ34/オロ40の制作(8.5)「やらかした~~🤦♂️」
「屋根板材」削り出し中に、組み上げた車体にふと、目が行った際、気が付いたのですが。。。。。やらかしていました😭。 1.強烈な違和感 2.デッキ部とデッキ扉の切り離し。 3.妻面へのデッキ扉の再接着 出典・引用・備考 1.強烈な違和感 コツコツと、屋根材を鉋で削っている最中に、組み上げたスロ34/オロ40車体がふと目に入った際、強烈な違和感を感じました😓。 乗降扉って、こんなにオフセットがあったっけ???🤦♂️。 再度、図面確認を確認。さらに塗装を終えているスハニ32、KATOのオハ35で確認するると、、、、乗降扉の妻面側にはオフセットがない~~😭*1。 お詫びと訂正🙇♂️ 【1/80,16…
【1/80,16.5mm】復活つばめ制作「5」:オロ40の制作(2)「自家製ペーパーキット」
1.型紙の修正 2.パーツの切り出しと自家製ペーパーキット 3.基本パーツの組み立て (1)車体側面への窓枠の取り付け (2)デッキ扉の立体表現と妻面パーツの組み立て 4.しばし放置 出典・引用・備考 1.型紙の修正 スロ34の窓枠を切り抜いている時に気が付いたのですが、窓枠パーツに線が入っていると、位置をしっかり合わせて、車体側面に張り付けるのは、結構、大変です😑。 よく考えたら、車体側面と窓枠パーツを接合後に、窓枠線を墨だしして、切り抜いた方が手順的に簡易化できます。また、車体補強材を取り付ける際に、屋根側からの位置に気を使った方が、後工程での屋根材取り付け時の加工手順が減らせます*1。 …
しばらく、動画編集をしていなかったので、ここのところ、編集ソフトの扱いに手間取っていました。 さらに、データの整理が悪く(^^;;、フォルダの発掘に手間取っていました。 おまけに、当初、動画の張り付け方がわからなかったため、公開当初、投稿へ動画を張り付けることができませんでした。 発掘したいくつかの録画データを使って、編集。過去投稿に、1/80スケール/16.5mmゲージ(16番)の走行動画を追加してみました。(^^;;)
【1/80,16.5mm】復活つばめ制作「3.5:閑話」:スハニ32の制作手順の整理
「復活つばめもどき」の編成を検討してから、6年*1。いまだに完成の日を迎えません。 残りの客車は、オロ40(二等車)、 スロ34(二等車)、 スイテ49(一等展望車)。 AV関係のリプレース、情報機器の整理・メンテが一応、ひと段落したので、鉄道模型(1/80スケール,16.5mmゲージ:16番)の作業を再開したいと思います。 増備作業を行う前に、スハニ32の制作手順を整理したいと思います。何しろ、時間が空いてしまったのと、よく”やらかしてしまう”もので*2、*3。。。 オロ40、 スロ34の制作手順は、スハニ32の制作とほぼ同じなので*4、手順の整理しておきたいと思います。 完全に、小生の健忘…
【1/80,16.5mm】復活つばめ制作「4」:スロ34の制作(1)
まずは、制作にブランクが開いていますので、スハニ32と同一の車体構造(丸屋根・折妻*1)を持つ、丸屋根・折妻の後期型、スロ3411~3421*2から手を出していこうと思います。 1.型紙図面の制作 2.型紙の制作 1.型紙図面の制作 まずは、ペーパースクラッチの型紙を作ります。 ネット上の資料[*3他]を参考に全パーツを含むA4サイズの型紙を制作。 PDFファイルを、Adobe Photoshopで読み込み、縮尺*4を調整します*5。 とは言え、車体側面以外は、スハニ32の型紙を作った時のパーツ(レイヤー)が使えるので、新たに作るレイヤーは、車体側面と窓枠だけになります😉。 Adobe Pho…
【1/80,16.5mm】復活つばめ制作「4」:スロ34の制作(2)
1.自家製ペーパーキットの準備 窓と開口部の切り抜き 立体表現パーツの準備 2.パーツの切り出し 3.自家製ペーパーキット 出典・引用・備考 1.自家製ペーパーキットの準備 窓と開口部の切り抜き 切り抜く場所の四隅に細工カッターで深く切り込みを入れます。 四隅の切込みの間を定規で丁寧に,、細工カッターで切り抜きます。 一回でカットするのではなく、手先に力を入れずに、カッターを滑らすようにして切り抜くと切り抜くことができます。 刃の切れ味が悪いと思ったら、躊躇することなくカッターの刃を折り、新しい刃先で切る様にします。 基本的に旧型客車の実車の妻部開口部の4つの角は直角ですが、自作で模型を作る際…
【1/80,16.5mm】復活つばめ制作「4」:スロ34の制作(3)
1.車体側面への窓枠の取り付け 2.デッキ扉の立体表現 3.妻面パーツの組み立て 4.しばし放置 出典・引用・備考 1.車体側面への窓枠の取り付け 自家製ペーパーキットが完成したので、まずは、車体側面に窓枠を張り付けます。 まず、窓枠パーツに大胆に木工ボンドを塗ります。 次いで、木工ボンドを爪楊枝で薄くのばし、余分な木工ボンドは爪楊枝を使って拭き取ります。 窓枠パーツの上から、車体側面を載せて、2つのパーツを接合します。*1 2.デッキ扉の立体表現 クッキングシートを適当な大きさに切り、カッティングマットの上にマスキングテープで貼り付け、その上に、木工ボンドを適量出します。 出した木工ボンドを…
【1/80,16.5mm】復活つばめ制作「5」:オロ40の制作(1)「型紙制作」
スロ34のパーツの部分組立を行ったので、これらのパーツの木工ボンドが乾き、パーツが固着するまで、時間がかかります*1。 その間に、オロ40の型紙図面の制作、型紙の制作、自家製ペーパーキットの制作を進めたいと思います。 1.型紙図面の制作 (1)妻面幅の確認 (2)妻面高と屋根面形状の確認 (3)型紙制作 2.型紙の制作 出典・引用・備考 1.型紙図面の制作 まずは、ペーパースクラッチの型紙を作ります。 今回のオロ4038~82*2は、スハニ32、スロ34*3と妻面構造が違うので、新たに作る必要のあるレイヤーが増えます。 (1)妻面幅の確認 まずは、妻面幅を確認します。オロ40も、スハニ32・ス…
【1/80,16.5mm】復活つばめ制作「4」:スロ34の制作(4)「窓枠抜きと車体側面補強」
スロ34の制作と、オロ40の制作が、交互の投稿となってしまうことをお詫びいたします🙇♂️*1。 1.窓枠の切り抜き (1)デッキ扉窓の切り抜き (2)車体側面窓枠の切り抜き 2.車体側面補強 (1)下準備 (2)屋根側補強材の取り付け (3)裾部補強材の取り付け 3.クランプで締めて、しばし放置 1.窓枠の切り抜き (1)デッキ扉窓の切り抜き まずは、デッキ扉の窓部分を切り抜きます。 デッキ扉立体表現パーツの窓部分をガイドに、定規と細工カッターを用いて、切り抜きます。 この時点で、多少毛羽立っていても、プライマリー塗装の後にリューターできれいにできますので、気にしません*2。 (2)車体側面…
【1/80,16.5mm】復活つばめ制作「6」:マイテ49の制作(1)「ペーパーキット確認」
展望車の制作経験のない小生にとっては、マイテ49の制作(展望デッキ部分の自作)は少々、ハードルが高いので、復刻版小高模型の”マロテ49”ペーパーキットを活用することにしました。 組立作業に入る前に、キット内容物の確認と、制作手順の思考実験🤔。 1.ペーパーキットの内容確認 2.形式図からパーツ細部を確認 (1)デッキ部扉 3.制作手順と方法の思案 (1)展望デッキ取り付け高さ (2)展望デッキ取り付け手順 (3)尾灯パーツ取り付け位置 (4)尾灯パーツ取り付け順序 (5)テールマーク 4.もう少し思考実験 出典・引用・備考 1.ペーパーキットの内容確認 トラムウェイC59を入手後、復活つばめ制…
【1/80,16.5mm】復活つばめ制作「5」:オロ40の制作(3)「車体側面補強」
"【1/80,16.5mm】復活つばめ制作「4」:スロ34の制作(4)「窓枠抜きと車体側面補強」"と、かなりかぶっている部分がありますが、ご容赦いただければ幸いです。🙇♂️ 一部作業が、"【1/80,16.5mm】復活つばめ制作「4」:スロ34の制作(4)"と若干異なっているため、健忘禄として記録しました。🙇♂️ 1.車体側面窓枠の切り抜き 2.車体側面補強 (1)下準備 (2)屋根側補強材の取り付け (3)裾部補強材の取り付け 3.クランプで締めて、しばし放置 今後の予定 出典・引用・備考 1.車体側面窓枠の切り抜き 車体側面窓をガイドに極細の油性マジックでカットする部分を墨だしします。…
【1/80,16.5mm】復活つばめ制作「6」:マイテ49の制作(2)「展望デッキ取付方法再考と小加工」
今回は、前回はザックと検討した、展望デッキ取付方法を再考したいと思います。 1.展望デッキ取り付け方法の再考 (1)大きな勘違い 2.カプラポケットの小加工 (1)Kadee#156で確認 (2)展望デッキカプラポケットを小加工 (3)Kadee#56で確認 (4)Kadee#56の取り付け方法を考える 出典・引用・備考 1.展望デッキ取り付け方法の再考 (1)大きな勘違い 展望デッキ取り付け方法を再考した結果を図面に起こそうと思い、図面を書き始めた直後、再度、展望デッキパーツの細部をノギスで測り始めたところ。 大きな間違いに気づきました。カプラ台と思い込んでいた部分は、カプラポケットでした😅…
【1/80,16.5mm】復活つばめ制作「6」:マイテ49の制作(3)「展望デッキ仮組と採寸」
前回。カプラポケットへの新しいカプラ取り付けネジ穴の小加工をまずやろうと思いましたが、一回穴を開けてしまうとリカバーが効かないので、先に「展望デッキ仮組と採寸」を行っていこうと思います。 1.仮組 (1)仮組立用床板と展望デッキの仮組 (2)マクラバリ高さの確認 (3)主要パーツの仮組 2.採寸 次の予定 出典・引用・備考 1.仮組 (1)仮組立用床板と展望デッキの仮組 足回りと展望デッキパーツの高さ関係を把握するために、別の車両用の床板を切り出した時の端材を活用します。 端材が展望デッキパーツにはまる様に、端を少し削り、展望デッキパーツと端材を養生テープにて仮固定します。 (2)マクラバリ高…
【1/80,16.5mm】復活つばめ制作「6」:マイテ49の制作(4)「展望デッキカプラポケットスペーサーと再採寸」
前回、仮組立とカプラ高さの採寸をしましたが、改めて写真を見ると、展望デッキ側のカプラの頭が下がっています。 【前投稿利用写真を再掲】 このままでは、「つばめ」の後ろの「顔」である展望デッキが情けない「顔」になってしまいます。それ以上に、1等展望車側に動力車を連結しての走行時*1に、自然開放してしまうなど、機能面で問題があります。 1.連結器が垂れ下がる原因 2.カプラポケット用スペーサー作成 3.再採寸 余談 出典・引用・備考 1.連結器が垂れ下がる原因 展望デッキパーツとKadeeカプラの各部を改めて、採寸し、図面を起こました。*2。 「①展望デッキのカプラ押さえの深さ」は、開口部から7mm…
【1/80,16.5mm】復活つばめ制作「4/5」:スロ34/オロ40の制作(5)「車体の組上げ」
マイテ49のパーツ取付位置関係図を作成する前に、待ち時間の生じる、スロ34/オロ40の車体の組上げを行いたいと思います。 1.車室の組み立て (1)谷折り線の墨だし (2)車体側面パーツと車室・デッキ仕切りパーツの接合 2.車室四隅の補強 (1)直角ガイドの準備 (2)補強材の貼り付け 出典・引用・備考 1.車室の組み立て (1)谷折り線の墨だし まず、長めの直線定規を作業マット(もしくは作業台*1)に養生テープ*2で固定します。 片方の車体側面の裾を直線定規に合わせておき、左右の糊代部分に三角定規*3を使って、車体裾と谷折り部分が垂直になる様に、谷折り用の線を墨だしします*4,*5。 もう1…
【1/80,16.5mm】復活つばめ制作「4/5」:スロ34/オロ40の制作(6)「乗降デッキ組み立て」
。 1.中心線と乗降扉取り付け位置の墨だし (1)中心線の墨だし (2)乗降扉取り付け位置の墨だし 2.乗降扉の切り分け 3.乗降デッキの組み上げ 出典・引用・備考 1.中心線と乗降扉取り付け位置の墨だし (1)中心線の墨だし この工程を、中心線*1の墨だしは必要ありませんが、乗降デッキを組み立ててから、妻面の中心線を墨だしするのは大変なので、この段階で中心線の墨だしをしておきます。 まず、妻面の幅をノギスで測ります。妻面の片側から、図った幅の1/2の部分にマーキングをします。妻面下端に、L定規を当て、このマーキング位置に直線を引きます。 手作業で切り出していますので、幅がすべて同じとは限らな…
【1/80,16.5mm】復活つばめ制作「4/5」:スロ34/オロ40の制作(7)「屋根板材準備」
当初、新品*1の角材から切り出そうと思いっていました。 端材箱の中をあさったら、そこそこ使えそうなものが出てきたので、端材を活用して、屋根板材を準備します。 1.出てきた端材 2.木目の確認 3.端材の接合 出典・引用・備考 1.出てきた端材 出てきたのは、t9mm×H30mm×1,200mmの端材1本。それと、H10mm×W10mm×L200mm前後の角棒複数本。 これらを使って、屋根材の準備をします。 2.木目の確認 後で、鉋で削る際、木材の木目が揃っていないと、鉋掛けが綺麗にできません。 まずは角端材の木目を確認します。小生の指先の感覚が鈍ってきたのか、表面の研磨が良い木材だったのかわか…
【1/80,16.5mm】復活つばめ制作「4&5」:スロ34/オロ40の制作(8)「車体と乗降デッキ組み立て」
1.組立基準線の準備 2.車体と乗降デッキ組み立て (1)車体の固定 (2)乗降デッキの貼り付け 出典・引用・備考 1.組立基準線の準備 まず組立の準備として、カッティングマットに、車体長より長いマスキングテープを張り付けます。 マスキングテープの上に直線を引き、車体中心線を決めます。 車体左右部分の当たる位置に車体中心線と直角に車体幅基準線用のマスキングテープを張り付けます。 車体の幅を図り、車体幅基準線をマスキングテープ上に引きます。この時、車体の左右で若干、幅が違うことがあるので、左右は別々に測り、車体幅基準線を引くようにします。 2.車体と乗降デッキ組み立て (1)車体の固定 車体基準…
【1/80,16.5mm】木製床板へ台車センターピンナット加工法検討
今回の、マイテ49の制作では、展望デッキ側に大窓があるので、1等展望室内がよく見えてしまいます。 車内に、センターピンナットが鎮座していると、何となく格好悪そうなので、前に、カプラー台座を木製床板に施した時のやり方を踏襲して、木製床板への台車センターピンナット加工をテストしたいと思います。 1.素材選定 2.加工方法 3.引き抜きトルクの確認 出典・引用・備考 1.素材選定 木製床板へのカプラー台座加工[*1]の時は、タミヤのプラ丸棒を活用しました。 プラは、溶剤で溶けた時に、木材との相性が良く、個人的には、仕上がりに満足していました😃。 難点は、プラ棒が柔らかいため、カプラー取付ビスを締め過…
TOMIX 2024年9月下旬発売予定 白箱分売パーツ再生産
TOMIXより分売パーツの再生産情報が各販売店様に配布されています。(;^_^A 【 2024年9月下旬 】発売予定 更新履歴&記事元 情報源:下記情報提供販売店 情報提供:Re-Color(リカラー)様
TOMYTEC ジオコレ(鉄コレ・バスコレ) 製品画像や情報が更新!(2024年8月30日更新 )
メモ製品情報更新2024年8月30日更新の製品製品画像 ad鉄コレ 京阪電車大津線700形「響け!ユーフォニアム」ラッピング電車2023 2両セット 2024年8月23日発売鉄コレ JRキハE130形100番代(久留里線) 2両セット 2024年8月23日発売バスコレ JR九州日田彦山線BRTひこぼしライン 2台セット 2024年8月23日発売バスコレ 近鉄バス 三菱ふそう エアロキング 7902号車 2024年8月23日発売バスコレ ...
【TOMIX】2024年9月→10月▼ 発売日繰下げ 185系踊り子ほか (発売日情報更新:20240830)#トミックス
メモ【 発売日速報 】【 2024年9月→10月▼ 】発売日繰下げ内容詳細 【 発売日速報 】 このページでは、実際に発売が確定した日付を掲載しています。 【 2024年9月→10月▼ 】発売日繰下げ 内容詳細 生産予定表更新↓↓↓
【TOMIX】2024年9月→11月▼ 発売日繰下げ 築堤大カーブレールなど (発売日情報更新:20240830)#トミックス
【 発売日速報 】 このページでは、実際に発売が確定した日付を掲載しています。 【 2024年9月→11月▼ 】発売日繰下げ 生産予定表更新↓↓↓
TOMYTEC 伊予鉄道2000形C(モハ2005新塗装) 入線‼️
こんにちは。オケタ模型です。本日はこちら、TOMYTECの「伊予鉄道2000形C(モハ2005新塗装)」になります。京都市交通局2000形として昭和39年から…
【動画】〔KATO〕関西初の新種別”準特急” 阪急9300系(9307F)ディテールアップ完了に伴う走行試験!
2023年11月に入線した、KATOの阪急9300系(9307F)のディテールアップが完了し、出場後の走行試験を行った時の動画です。 www.youtube.com ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおねがいします。 にほんブログ村 ランキング参加中 鉄道模型 ◆当ブログの他に、生活系ブログ『ゴンパパ日記』をアメブロに開設しています。 気まぐれ更新ですが、よければ覗いてみてください。 ameblo.jp ■当ブログにいただいたコメントにつきましては、承認制とさせていただいております。 誹謗中傷など不愉快な書き込…
【マイクロエース】「2024/9/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
【マイクロエース】「2024/9/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
こんにちは。オケタ模型です。本日はこちら、TOMYTECの「京都市交通局900形 933号車」です。この車両、昭和30年から35両が製造されました。一部車両は…
【グリーンマックス】「2024年8月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
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【マイクロエース】「JR サハ103-272+274 分散冷房車 カナリア 中央・総武各駅停車 2両セット」鉄道模型Nゲージ
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【トミックス】「JR ベーシックセット SD ブルートレイン」鉄道模型Nゲージ
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MA 新幹線1000形・B編成・改良品 4両セット 品番:A6531 MICROACE
日時: 2025年2月28日 終日 MICROACE(マイクロエース)は完成品Nゲージ車両、新幹線1000形・B編成・改良品 4両セットを販売。 【 2025年2月以降 】発売予定 新幹線1000形・B編成・改良品 4両セット 戦前より弾丸列車と呼ばれて計画されていた東京~大阪間を結ぶ「夢の超特急」が具体化し始めた1962年、国鉄は世界でも例の無い200km/hを超えた速度で安定した営業運転を行うために必要な様々な機器の実地試験やデータ取得のため、1000形と附番された高速試作車を6両製造しました。1001号車と1002号車の2両編成は通称「A編成」、1003号車から1006号車まで...
TOMYTEC 京都市交通局2000形 2003号車 入線‼️
こんにちは。オケタ模型です。本日はこちら、TOMYTECの「京都市交通局2000形 2003号車」です。この車両、昭和39年から計6両が製造されました。京都市…
MA キハE120 新塗装(緑)只見線 2両セット 品番:A7444 MICROACE
日時: 2025年2月28日 終日 MICROACE(マイクロエース)は完成品Nゲージ車両、キハE120 新塗装(緑)只見線 2両セットを販売。 JR東日本商品化許諾済 【 2025年2月以降 】発売予定 前回の発売日は2022年7月5日 キハE120 新塗装(緑)只見線 2両セット 2008年にJR東日本は一般型気動車キハE120を登場させました。前年に登場したキハE130をベースに2扉化した形態の軽量ステンレス製車体が引き続き採用され、ステップ付の両開き扉、FRP前面などの基本構造が踏襲されています。当初は全8両が新津運輸区に配置され、腰部をオレンジ色と赤の細帯、ワンポイントとな...
【KATO】2024年9月3日メーカー出荷、E217系Assyパーツは7日発売 (発売日情報更新:20240829) #カトー
メモ【 発売日速報 】【 2024年9月3日 】メーカー出荷【 2024年9月7日 】Assyパーツ発売日内容詳細Assyパーツ詳細E217系 Assyパーツ各種 【 発売日速報 】 このページでは、実際に発売が確定した日付を掲載しています。 【 2024年9月3日 】メーカー出荷 【 2024年9月7日 】Assyパーツ発売日 内容詳細 Assyパーツ詳細 E217系 Assyパーツ各種 更新履歴&記事元 記事元:KAT...
E217系東海道線 横コツF-03編成・F-53編成 が入線しました。KATO 10-1643 特別企画品
どうも~横濱模型(@yokohamamodels)です(^^)/ 本日はこちら↓↓↓ KATOから発売されましたJR東日本 E217系 東海道線 国府津車両センターのF-03編成・F-53編成が入線しました。。 E217系は元々横須賀線・総武快速線用の車両として登場しましたが、東海道線の113系を置き換える目的で平成18年(2006)に3編成が転用されました。横須賀・総武快速線と東海道線では組成が異なるため、11+4両から10+5両への...
【動画】〔KATO〕青色の快速が復活! 阪急9300系(9306F)ディテールアップ完了に伴う走行試験!
2023年7月に入線した、KATOの阪急9300系(9306F)のディテールアップが完了し、出場後の走行試験を行った時の動画です。 www.youtube.com ※当ブログは”鉄道コム”と”にほんブログ村”に参加しています。 良ければ、下にある小さなバナーか右側のバナーをポチっとおねがいします。 にほんブログ村 ランキング参加中 鉄道模型 ◆当ブログの他に、生活系ブログ『ゴンパパ日記』をアメブロに開設しています。 気まぐれ更新ですが、よければ覗いてみてください。 ameblo.jp ■当ブログにいただいたコメントにつきましては、承認制とさせていただいております。 誹謗中傷など不愉快な書き込み…
【トミックス】「2024年8月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その5
【トミックス】「2024年8月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その5 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
【カトー】「2024/9/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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【グリーンマックス】「京阪10000系(10001編成)7両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ
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【カトー】「JR 旅するNゲージ E353系 “富士回遊” 」鉄道模型Nゲージ
【カトー】「JR 旅するNゲージ E353系 “富士回遊” 」鉄道模型Nゲージ 製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです
これは「ウォーリーを探せ!」ではありません。 今回は鉄道模型ではけっして主役ではありませんが、脇役とでも言うべき人形をご覧いただきます。 ジオラマに人形を置くことで物語が生まれます。 これまで五日市
E233系1000加工続き中間車のブレーキ制御装置移設 クハはATACS搭載工事の同時にATO搭載で機器更新。KATO製完成品も今後ATACS搭載工事を反映するのかと思われますが床下機器は落成時のまま流用かと思われて共通項目確実な