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8月10日網干総合車両所宮原支所非電化エリアの様子です。(R6.8.10)
網干総合車両所宮原支所東7~東16の非電化エリアで変化がありましたので早朝撮影に行ってきました。東1に留置されていましたサロンカーなにわの14系客車2両(オロ…
■たったの5,500円🤩‼️名古屋から金沢まで『北陸新幹線』と『特急しらさぎ』利用で格安旅行‼️『乗ってみよう北陸☆web 早特 21』(石川県金沢市)
目次 1 久々の特急『しらさぎ』と初めての『北陸新幹線』 2 『乗ってみよう北陸⭐︎web早特21』で半額で金沢へ 3 久々の681系特急『しらさぎ』 4 いよいよ敦賀で『北陸新幹線』に乗り換え 5 快適な北陸新幹線の旅で北陸・金沢へ 1 久々の特急『しらさぎ
【京都車】683系W32編成(しらさぎ編成) 宮原疎開回送(入換) 2024-7/17
2024年7月17日、吹田総合車両所京都支所所属の683系W32編成が向日町(操)→大阪→宮原(操)の経路で回送されました。宮原支所の非電化の線路に留置される…
6月23日吹田総合車両所車両撮影ツアー参加の巻(R6.6.23)
6月23日に開催されましたJR西日本×日本旅行合同企画吹田総合車両所車両撮影ツアーの4回目に参加してきました。集合時間までは雨が降っており撮影が大変だと思って…
【新形態登場!!】683系0番台が「しらさぎ」転用確定へ!681系置き換えも?
本日、吹田総合車両所で開催されている一般公開で、683系0番台W32編成(サンダーバード・リニューアル塗装)の帯に、「しらさぎ」に使用されている「オレンジ帯」が追加されている姿が目撃されました。同車両(塗色変更車)の貫通側の車両の編成番号は、※「N32編成」、非貫
【京都車】681系V44編成 野洲疎開回送 2024-5/9
2024年5月9日、吹田総合車両所京都支所所属の681系V44編成が向日町(操)→京都→野洲→野洲(所)の経路で回送されました。網干総合車両所宮原支所野洲派出…
【1泊2日電車旅】特急しらさぎ金沢行きに乗って北陸金沢観光&青春18きっぷで雪景色の高山本線を乗り通して飛騨高山観光
今回は2024年3月のダイヤ改正で北陸新幹線敦賀延伸に伴って... <a class=
【福井県】北陸新幹線福井県内開業!せっかくなので開業イベントに参加してきた
2024年3月16日、ついに福井県に新幹線がやってきた。 直前まで全く気にしていなかったのですが、地元に新幹線がくるという一生に一回のイベントだしやっぱり楽しみたいと思い、開業イベントにも色々参加してきました。
JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅~北陸本線全駅乗下車~Part4/令和6年3月12日
JR西日本北陸おでかけtabiwaパスの旅~北陸本線全駅乗下車~Part4の紹介です。⇧前記事のつづき湯尾駅では特急列車の通過が見れる。しらさぎの通過(下り)急に放送がなったので、前からはこの1枚だけ。後追いで1枚更に、サンダーバード同士のすれ違い下りサンダーバードが
ご覧いただきありがとうございます。「Amazon」での買い物の際には記事中のバナーから入ってお買い物をお願いします。いよいよ明日、北陸新幹線敦賀延伸ですね。新しく登場するものもあれば、消えていくものもあります。北陸新幹線が開業する以前にはいろいろな特急が走っていた北陸路も新幹線開業で少なくなってしまいます。681系・683系には未だにそのころの方向幕が残っています。今日は、先月北陸遠征時に撮影した方向幕いろい...
また1つ特急街道が消滅します。北陸本線。敦賀以西が残るとはいえ、特急らしい運転時間ではなくなってしまいますよね。もうリレー特急レベル。グリーン車2両に食堂車もあったんだよ、と言ってもにわかには信じてもらえなくなりそうな時代になってしまいました。ま、色々な時代を知っている、ということを財産と感じることにしましょう。
ご覧いただきありがとうございます。「Amazon」での買い物の際には記事中のバナーから入ってお買い物をお願いします。北陸遠征3日目です。昼頃の帰りの新幹線に乗る前に小松まで行ってきました。小松駅前にある「こまつの杜」を見てきました。前回訪問時より1台増えてました。やっぱりデカイですね。金沢に戻る途中のサンダーバード車中から松任工場への引き込み線を見ましたがもうバリケードはあって閉鎖されてました。次回は敦...
ご覧いただきありがとうございます。「Amazon」での買い物の際には記事中のバナーから入ってお買い物をお願いします。北陸遠征2日目です。雨天で外での撮影を避けて、「しらさぎ」で敦賀まで行った後、「サンダーバード」で金沢まで戻り金沢駅で数週間後には見られなくなる風景を撮影しました。「能登かがり火」は683系に統一されるのではないかという予想も散見されます。たまたま。681系の「能登かがり火」が撮影できてよかった...
ご覧いただきありがとうございます。「Amazon」での買い物の際には記事中のバナーから入ってお買い物をお願いします。北陸新幹線敦賀延伸前に「サンダーバード」と「しらさぎ」の乗り納めに24日から3日間北陸遠征に行ってきました。前回は富山で仕事をしていた5年前以来なので久しぶりでした。北陸フリーの切符で特急も乗り放題だったので、短区間も含めると10本の特急に乗ってきました。今月中旬の連休時に北鯖江駅近くで火災が...
お早うございます、鉄道写真愛好家のなまでこです。お暑い中、お加減いかがですか。 本日は、JR西日本683系車両の金沢行、特急電車「しらさぎ」です。 JR西…
お早ようございます、鉄道写真愛好家のなまでこです。ご機嫌いかがですか。 本日は節分、豆まきをする日ですね。また豆を年の数だけ食べるとの事ですが、60粒越え…
お早ようございます、鉄道写真愛好家のなまでこです。お加減いかがですか。 本日はJR東海が管轄するようになった頃の名古屋駅です。名古屋駅ホームから撮影した、…
9両編成の特急を数多見ていたら、かつての12両編成の時代を思い出してしまいました。食堂車の有無や増解結が容易になったとか、時代の変化に応じて変わってきた面も再認識させられました。それにしても、頻繁に走ってきましたねぇ、この場所。一抹の寂しさを感じながらも新幹線開業前の栄華を見ることができて大満足な撮影ポイントでした。
福井駅で強制乗り換えになってしまったので、福井駅の様子を何枚か撮っておきました。新幹線開業後も変わらないんだろうなぁ、という光景も多かったですが、ここはどうしても変わってしまうんだろうな、という光景もやはりありました。さて、人間達のちょこまかを恐竜達はどう見ているのか。聞いてみたくもあり聞いてみたくもなかったりwww
新幹線開業後は特急が走らなくなる北陸トンネル。そうなってしまう前の賑わいを見ておきたくて、昨年は南今庄方を、今年は敦賀方の様子を捉えました。長い編成の特急や貨物列車が行き交う様はさすがの大幹線の貫禄。だから新幹線が必要になる、ということ、か・・・。新幹線開業前を見届けるのはこれで何度目か。さて、旅はまだまだ続きます。
早朝金沢駅散歩のつもりだったのですが、目の前にガラガラの特急が停まっていたもんで、ついフラフラと吸い込まれてしまいましたw。乗ったのは金沢駅の1番列車でもある特急しらさぎ52号米原行き。以前なら「加越」と呼ばれていた列車でしょうか。多少のガタはあれども特急車両は快適でした。さて、敦賀から撮影スタートです。
朝からしらさぎばかり見ていたような気がする1日でした。で、最後に乗ることになった列車もしらさぎだったというw。しらさぎday?最後に683系がきたのは当たりだったのかも。おまけで見届けたサンダーバードが681系と683系のミックスだったのがこの日の集大成を象徴しているようでした。今宵はこれまで。明日も朝イチから動きます
日が暮れた加賀温泉で下りしらさぎを待っていましたが、上りのしらさぎの方が先にやってきてしまいました。この日何度も見ていた681系しらさぎでしたが、光線状態が違うとまたまた写欲が湧いてくるというものです。到着から出発まですっかり見とれてしまいました。やはり特急車両は絵になるなぁ・・・。さ、私の乗るしらさぎはまだか?w
長かった1日の終焉、日没が迫ってきました。調べてみると、あと1本は撮れそう。そして居残りして撮ったのが今回の写真です。明暗の差が大きくて目も頭もおかしくなりそうでしたが、強風の陸橋上で踏ん張ってなんとかこなしました。さて宿に行くか。とは言いつつもまだまだ撮影は続くのでした。まだまだ11月22日は終わりませんw
北陸新幹線延伸開業に伴って、金沢までやって来なくなる「サンダーバード」「しらさぎ」。まんべんなく撮りたいなぁ、そう思っていたのですが、やってくるのはなぜか「しらさぎ」ばかり。ま、いいかぁ、とは思いつつも、サンダーバードへの想いは募るばかり。でもまあ、やってきた列車をバンバン撮らな。さて次回はどうなる?まだまだ続きます。
681・683系しらさぎ&サンダーバード新幹線高架を横目に駆ける
特急街道北陸本線の特急撮影、まずは加賀笠間の陸橋上から開始しました。ちょうど横目に新幹線高架が望める絶好の場所。試運転でもやってくれば300点満点でしたが、なかなかそう都合よくは・・・(^ ^;;新幹線高架の巨大さと在来線の存在の比較に終始してしまいました。それにしても運転本数多い多い。なんとも頼もしい光景でした。
とりあえず加賀笠間で降りました。最寄りの踏切で早速やってきた681系しらさぎを捕獲。出だしは好調?6両編成なのがちょっと寂しいところでしたが、たまたまカメラを構えたアングルでは流線形の先頭がいい感じで入ってくれました。やはり特急車両は流線形が似合うなぁ。通勤電車と同じ真っ平ら・絶壁じゃちょっとねぇ。特急捕獲、続きます!
【681系】JR北陸本線の特急「しらさぎ60号」に乗る(金沢~福井)
特急「しらさぎ」は名古屋と北陸を結ぶ特急列車として、国鉄時代から親しまれてきました。現在は名古屋・米原~金沢を結び、JR西日本の681系・683系が使用されていますが、どちらかというと、681系がメインで使用されているようです。量産先行車1000番台はすでになく、681系の走りを体感するなら今しかないと思い立ちました。今回は金沢から福井までと短区間ながら、681系「しらさぎ60号」の走りを体験したいと思います。▲金沢駅で...
あそびに来てくれてありがとう だらしない主婦がこのままではいけないとプロの主婦を目指すブログです今日は月曜日!1週間の始まりです今日の体重57.6キロ少…
サギさん好きだなぁこのとき出逢えてよかった*御縁のある自然動画などを投稿していますこの先も御縁がありましたらフォローよろしくお願いします⬇ブログのフォローはこ…
動きが好きで………見てるだけーがもったいなくてつい動画も撮ってしまいますもっと近くで撮りたかったなぁ*御縁のある自然動画を投稿していますこの先も御縁がありまし…
出来上がった順にピニャータが減っていく今週🎃週末までには教室用のひとつを残して、旅立ちます👻年内に工作イベントはもう一回やりたいなぁ🎄◾️今日の石手川◾️立花橋を渡っていると、シラサギが群れているのが見えました😀こんなにたくさん一度に見られるのは初めて🕊慌てて画像に収めたので、少しピンボケ💔もう少しゆっくり眺めたかったな。ランキングに参加しています。ポチっと応援よろしくね💖にほんブログ村松山市ランキングシラサギがいっぱい@石手川
JR西日本サイコロきっぷ&IRいしかわ一日フリーきっぷ&あいの風とやま鉄道1日優待乗車証の旅Part4/令和4年8月2日
JR西日本サイコロきっぷ&IRいしかわ一日フリーきっぷ&あいの風とやま鉄道1日優待乗車証の旅Part4の紹介です。武生駅の西日本懐鉄入場券を買い、福井駅に戻って来た。ICOCAのチャージで出て、サイコロきっぷで入り直す。次に乗るのは金沢行きです。金沢行きの入線です。幕は
683系2000加工その4。屋根廻りなど画像の日付が20200427ですが、投稿日を記載しているため20220427で間違えましたのでご注意願います 屋根汚しの修正前 確かエナメル系塗料のドライブラシだったのを覚えている
683系2000室内加工続き 間仕切り設置が完了したら塗装する形。681系と683系で配色が大体同じなので流用で行けます 中間車 先頭車など 床板は再塗装。本来の床板は赤みが強いが、過去の経験上見分け