Die Flugschülerin Beate Köstlin lernt hier ihren Mann kennen, den Fluglehrer Hans-Jürgen Uhse. Der verunglückt bereits wenige Jahre später, doch nach dem Zweiten Weltkrieg gründet sie mit dem von ihm hinterlassenen Namen ein Erotik-Imperium. Später arbeitet Beate Uhse als Werkspilotin für den Flugzeugbauer Bücker aus Rangsdorf südlich von Berlin, der ist in den 1930er-Jahren der international bekannteste Hersteller von Kunstflug-Doppeldeckern. Unzählige Meisterschaften nicht nur in Europa werden während dieser Ära von Piloten auf den Typen Bü 131 Jungmann oder Bü 133 Jungmeister gewonnen. Bücker-Flugzeuge sind von Beginn an beliebt: präzise zu fliegen, vollständig kunstflugtauglich, aber auch als Schulflugzeuge nutzbar.