Wählen Sie Ihren Favoriten!
Am Freitag wird das „Car of the Year, Auto des Jahres 2025“ gekürt. Wir wollen von Ihnen wissen, welches Ihr Favorit ist. Stimmen Sie ab.
Der neue Renault 5 ist das Auto des Jahres 2025. Er gewinnt die Wahl vor Kia EV 3 und Citroën C3. Die Franzosen holen die Trophäe zum zweiten Mal in Folge.
Am Freitag wird das „Car of the Year, Auto des Jahres 2025“ gekürt. Wir wollen von Ihnen wissen, welches Ihr Favorit ist. Stimmen Sie ab.
Der Käufer tut sich schwer mit Elektroautos. Der neue Renault Scenic, der nun eine Art SUV ist, hat das Zeug, die Angst vor dem Neuen zu nehmen. Sein Preis aber sollte niedriger ausfallen.
Porsche 911 im Buch, Nikon mit Fokus, Unimog im Wohnzimmer, Brille für Amazonfahrer und sieben Finalisten: Das sind unsere Neuheiten aus der Technikkiste.
Das nächste Debakel für die stolze Autonation. Ins Finale für den Preis Car of the Year 2025 ziehen sieben Kandidaten aus Italien, Frankreich, Spanien, Rumänien und Korea.
Fiat wird 125 Jahre alt. Einst baute das Unternehmen alles vom Auto über Kühlschränke bis zu Flugzeugen, heute ist Fiat eine der Marken im Stellantis-Konzern.
Das Finale war bis zur letzten Sekunde spannend, schließlich hat sich der Renault im Urteil der Fachjury knapp vor dem BMW durchgesetzt. Auch unsere Leser haben zwei Favoriten.
Stimmen Sie mit ab über das Auto des Jahres 2024. Kommende Woche erfahren Sie, wen die Jury gewählt hat.
Wie gut haben Sie die Nachrichten am heutigen Freitag verfolgt? Beantworten Sie fünf Fragen und vergleichen Sie Ihr Wissen mit anderen Lesern.
Bundeskanzler Scholz äußert sich zur Haushaltskrise, in Brüssel treffen sich die NATO-Außenminister, und der BVB kämpft um den vorzeitigen Einzug ins Champions-League-Achtelfinale. Der F.A.Z.-Newsletter.
Wie gut haben Sie die Nachrichten am heutigen Montag verfolgt? Beantworten Sie fünf Fragen und vergleichen Sie Ihr Wissen mit anderen Lesern.
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Die sieben Kandidaten für die Wahl zum Car of the Year 2024 stehen fest. Eher überraschend schafft es ein chinesischer Hersteller in die Endrunde. Mercedes-Benz indes scheitert.
German Car of the year, Überwachungskamera mit heller Leuchte, geländetaugliche Ducati, teure Smartwatch und ein 3D-Puzzle. Das sind unsere Neuheiten aus der Technikkiste.
Die Leistungen von Elektroautos hängen stark mit der Jahreszeit zusammen. Im Winter knicken sie ein. Wie sehr und wie unterschiedlich, zeigt ein aufwendiger Vergleichstest im finnischen Eis.
Der Clio ist ein Erfolgsmodell für Renault. Mehr als 16 Millionen wurden seit 1990 in fünf Generationen gebaut. Jetzt wird der Vier-Meter-Kleinwagen gründlich überarbeitet.
Koreas Popkultur ist ein Exportschlager. Die Autobauer des Landes sind auf gutem Weg Gleiches zu schaffen. Nicht nur, aber besonders mit ihren Elektroautos. Kia setzt dazu auch auf eine frische Designphilosophie.
Subaru nimmt sich den Toyota BZ4X und spendiert ihm einen schönen Schuss knackige Frische. Aber beim elektrischen Fahren und Laden erfriert auch er. So geht das nicht.
Das Auto des Jahres 2023 ist der elektrische Avenger. Jeep war zum ersten Mal im Finale und hat direkt gewonnen. Die Delegation brach bei der Verkündung des Endergebnisses in lauten Jubel aus.
Der Jeep Avenger ist Car of the year 2023
An diesem Freitag wird das „Car of the Year, Auto des Jahres 2023“ gekürt. Wir wollen von Ihnen wissen, welches Ihr Favorit ist. Stimmen Sie ab.
Der Preis „Car of the year“ gilt als begehrtester Preis der Branche. Die Finalisten für die Auszeichnung im Jahr 2023 stehen fest. Nur ein einziger deutscher Hersteller hat es in die Endrunde geschafft.
Motorjournalisten aus Deutschland wählen wieder das German Car of the Year. Dieses Jahr wird es wohl der VW ID Buzz, Chancen haben aber auch der Opel Astra und der Genesis GV 60.
Der Mazda 2 ist ein Mazda 2. Der Mazda 2 Hybrid ist ein Toyota Yaris. Am Ende der Verwirrung steht ein interessanter Kleinwagen der 4-Liter-Klasse.
Der Selbstzünder ist in Verruf geraten. Dabei ist er nach wie vor ein überzeugender Antrieb. Auch für den neuen Sportage. Das SUV zeigt wieder einmal, wie gut Kia inzwischen geworden ist.
Welch eine besondere Preisvergabe: Sechs von sieben Finalisten sind Elektroautos. Keiner der Finalisten kommt aus Deutschland. Und die russische Wertung wird gestrichen.
Der Kia EV 6 ist das Auto des Jahres 2022.
An diesem Montag wird das „Car of the Year, Auto des Jahres 2022“ gekürt. Wir wollen von Ihnen wissen, welches Ihr Favorit ist. Stimmen Sie ab.
Frank Janssen, der Präsident der Jury Car of the Year, über unabhängige Empfehlungen, die Bedeutung von Auszeichnungen und welche Autos siegfähig sind.
In neuen Autos häufen sich Probleme mit der Software. Welcher Weg ist der richtige: Updates in Kundenhand oder fehlerfreie Autos von Anfang an?
Der Kia EV6 ist ein elektrischer Crossover mit hoher Reichweite und 800-Volt-Schnellladetechnik. Im Winter ist das Laden freilich nicht mehr gar so schnell.
Sieben Finalisten kämpfen um den Titel Car of the Year 2022. Aber keiner aus Deutschland. Und auch keine Marke aus Japan.
Grill für Dreierlei, Ankersteine aus Rudolstadt, Melder für Kohlenmonoxid, Auto des Jahres und Staubsauger am Kabel. Das sind unsere Neuigkeiten aus der Technikkiste.
Toyota entfesselt den Yaris. Der 261 PS starke Kleinwagen ist Hightech auf Adrenalin, der andernorts den Controllertod gestorben wäre. Eigentlich unfassbar, aber glücklicherweise wahr.
In einem von außergewöhnlichen Umständen begleiteten Finale hat sich der Toyota gegen sechs weitere starke Konkurrenten durchgesetzt. Die F.A.Z.-Leser hatten den VW ID 3 auf Platz eins gesehen.
Diese sieben Autos haben es ins Finale des „Auto des Jahres 2021“geschafft.
Der bedeutendste Preis in der Automobilbranche wird an diesem Montag vergeben. Wir wollen von Ihnen wissen, welches Ihr „Auto des Jahres 2021“ ist. Stimmen Sie ab.