Am Mittwoch will der amerikanische Präsident die Welt mit Zöllen überziehen. Doch der Welthandel ist schon lange vor seiner Amtszeit ins Stocken geraten. Das hat vor allem zwei Gründe.

Zu langsam und zu teuer: Die Chefs der Maschinenbau-Schwergewichte Festo, Flender und Kaeser gehen mit dem Standort Deutschland hart ins Gericht. Was ist ihr Rezept gegen die Konkurrenz aus China?

Washington setzt die deutschen Autohersteller unter Druck. Zugleich möchte Amerika mit ihnen aber auch zusammenarbeiten – gegen China. Darum geht es.