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二週間前にも撮ったスイセンの花を晴れカットで撮りたくもう一度。朝は寒いけれど、日中はポカポカ陽気で上着がいらないぐらい。あと二週間もすれば桜か。 にほんブログ村 にほんブログ村...
塔ノ沢駅ホームに佇む深沢銭洗弁財天。私好みなアイテムが大集合なので、ここは一つ古豪を押さえておきたく1時間粘って。にほんブログ村 にほんブログ村...
小湊のDB3形機関車が9月一杯まで長期入院とのことで、今週末からトロッコ代走にヨンマルを使った有料の観光急行が運行される。土休日は2往復するダイヤとなっており、ヨンマル派の私には大歓迎。にほんブログ村 にほんブログ村...
ディズニー特別臨時列車「Magical Dream Shinkansen」運行!!
東京ディズニーランドへ行く予定の青森の方、新潟の方へ。情報を得ましたので、お知らせします。 特別車両「Magical Dream Shinkansen」 の…
小湊のHPによると昨年末から検査中のDB4形にエンジン部品(シリンダーヘッド)に不具合が見つかり、修復には9月??までかかる見込みとのこと。私個人的には里山トロッコは撮影対象では無いのだけど。これから春を迎えるというタイミングで目玉の観光列車が長期入院というのは小湊には大きな痛手だろう。。当面の間はヨンマルで代走か?にほんブログ村 にほんブログ村...
富士山ポイントでは海士有木で交換のキハ200も。前日の運用情報からこの日の運用は概ね予想がついていた。「迎春」HM付きのキハ200がこれに入ることも事前に察知していたが、富士山の誘惑には勝てず。お正月HMは前回1/4にコンプリートしたからまぁいいでしょう。にほんブログ村 にほんブログ村...
暫く日光線に撮りに行くことが無かったもので、今更ながらN100系スペーシアXはお初。プレミアムな内装が評判のようだが、見た目はこれがスペーシアなの?と私の眼にはなんとも微妙な感じに写る。旧型から30年も経過すれば見た目も性能も違うということは理解した上で、個人的には味気ないリバティよりはマシといった程度かな。やっぱり従来の100系スペーシアのほうが味わいあって好きだ。N100系が好きな方、すみません。あくまで個...
両毛線への行き掛けに東武日光線へ。今はたまに伊勢崎線へ行く程度なので日光線で撮るのは久しぶり。昨年からは500系リバティ運用拡大&N100系登場で従来の100系スぺーシアは益々運用が減ったようだ。幸い東武は毎週HPで運用を公開してくれるので予め狙いはつけやすいが。この日は北風が強く吹きつけて寒さが身に染みた。これと言った季節モノが見出せず、雪の被った北関東の山並みを背景に原色100系を。にほんブログ村 にほんブ...
この1月にJR東から小湊へ譲渡されたホキ800形2両。2021年には同じくJR東からチキ、関東鉄道からホキも譲渡されており貨車のラインナップも充実。無論これらは単なるオブジェではなく、本来の用途で実際に使われている。にほんブログ村 にほんブログ村...
185系の臨時特急「きらきら足利イルミ」を撮りたく、およそ8年ぶりの両毛線。殺風景な農耕地にこれと言った季節モノは見出せず、農業用水路の水門越しに。案の定、奥の踏切には編成派の同業さんが続々と並んできたので、まとめて水門で隠させてもらいました。にほんブログ村 にほんブログ村...
2024年3月16日のダイヤ改正で北陸新幹線延伸開業に伴い特急サンダーバードは大阪ー敦賀までの運転となります。ダイヤ改正前も3月1日から15日まで大阪ー金沢間でサンダーバードの臨時列車が運転されます。七尾線、のと鉄道の方も地震の影響を受けていますが、在来線特急列車で大阪から直接アクセスできるのは2ヶ月弱となります。詳しくは1月19日のJR西日本ニュースリリース2024年【春】の臨時列車の運転についてをご覧ください。今日も貴方様のご訪問に感謝。恐れ入りますがバナークリックにご協力を☆↓その他のカテゴリですクリックプリーズ↓683系「サンダーバード」、ダイヤ改正前臨時列車運転
2001Fが終日運用の週末なのに付近に同業さんゼロで独り占め。ならば気になるアングルは残さず全部撮ってやろうと2時間粘って色々と。傍らに止めてあった古びた運搬車を構図に拝借。銚電から引退について具体的な知らせが出れば葬式鉄が続々とやって来て、思うように撮れないだろうからな。にほんブログ村 にほんブログ村...
春には引退予定?の2001Fを撮りたく昨日は銚電へ。先週から2002Fが検査に入ったとのことで、昨日はA運用(終日)に2001Fが入っていた。逆パターンのC運用(朝の増発便)に入ることも想定して早朝から現地入りしたが、A運用ということが分かれば一安心だ。海からの朝陽を浴びてキャベツ畑をゆっくりと進む2001F。まずは湘南顔側から。にほんブログ村 にほんブログ村...
日光線や伊勢崎線では何度も撮影経験があるが、野田線に関してはさっぱり分からず、今回は取り敢えず記録程度に駅撮り。沿線は住宅地ばかりでこれと言った風景も望めないし。ならば次は8111Fが走る「日常感」を自分流に表現できればと。にほんブログ村 にほんブログ村...
ヨンマルの返しは良い塩梅に冬光線で。こちらでは私が先にスタンバイしているにも関わらず、後から来ておいてカーブの前方に一人、二人、三人と図々しく入ってくるのでこちらの撮影意図を伝えつつ注意した。想像力が無いのか?或いは気が付かないふりして無視か?結果的には車両でこいつらを隠すことができたけど、そういう問題ではない。人の前方で構えるのなら普通は一声かけるべきだろう?あなた方が同じ立場ならどう思うのかね...
昨年秋に電撃復活を遂げた古参8111Fを押さえておきたく野田線へ。ガキの頃に野田線や亀戸線などで見た原形顔の8000系。令和6年の今また見れるとはね。にほんブログ村 にほんブログ村...
一昨日の木曜日は今年最初の小湊へ。昨年は一つも撮れなかった正月HM「迎春」「鶴峯」「高滝」を確実に押さえておきたく、元旦からの連日の運用情報をチェックしていた。今年は「鶴峯」と「高滝」はヨンマルにランダムで装着。「迎春」は小湊公式Xで公表している通りキハ200に装着されているようだ。運用の都合で日によって装着される車両やHMが付く方向に変更があるようだが。まずはヨンマルコンビの40-1側に付いた「高滝」。朝陽...
二日連続ストライプのお年玉。踏切付近の同業さんを木々の緑で隠しつつ、冬のモノサクの殺風景感を適度に表現。にほんブログ村 にほんブログ村...
今朝は新年撮り始めに毎年恒例の185系による正月臨を近所で。殺風景な冬枯れのモノサクで編成単体では満足感を得られないので山茶花を差し色に。今回は成田行きではなく、鹿島神宮行きの「臨時特急 開運初詣号」とのこと。波動用に辛うじて2本残ってる185系のうち、度々使用されるB6は今年で検査期限とのことで、185系は今年こそ最後じゃないかな?にほんブログ村 にほんブログ村...
明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。ほぼ小湊に偏ったブログですが引き続きお付き合い頂ければ幸いです。画像は二日前の12/30から。当日は小湊撮り納め&乗りプランを立てて、午前中にヨンマル運用を沿線で撮った後に五井から乗車も。15A又は17Aのどちらかにヨンマルが入れば乗車するという判断で五井機関区の様子を観察していると、15Aに40-1が機関区から出てきたので即決。一日フリー切符を購入して里...
光線具合を確かめようと下見がてらキハ200で試し撮りするつもりが、本命のヨンマルが来ちゃったよ。小湊の土休日運用において大抵キハ200が入る行路に急遽ヨンマルが入ることもあるから油断できん。にほんブログ村 にほんブログ村...