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【美杉観光バス横転】事故背景に逮捕運転手(26)が置かれていた“ブラックな環境” 車両のギアはニュートラル…エンジンブレーキに影響か
静岡県小山町の「ふじあざみライン」で起きた『美杉観光バス』の横転事故で、バスのギアがニュートラルに入っており、エンジンブレーキが利かなかった可能性があることが判明。フットブレーキ踏みすぎによる「フェード現象」が起きた可能性も。『文春オンライン』は逮捕された運転手(26)が置かれていた“ブラックな環境”について報道。
10月13日、静岡県小山町で観光バスが横転した事故で、警察が家宅捜索に入り本格的な捜査に入りました。逮捕された運転手は、事故直前に繰り返しブレーキペダルを踏んでいたとみられることがわかりました。様々な報道で、坂道でブレーキを踏み過ぎた。そして、ブレーキの利か
観光バス横転事故の記事で、私も事故現場の難坂・ふじあざみラインをはとバスで通ったことがあると書きましたが、間違いでした。 よく思い出したら、はとバスはちゃんと安全な富士山有料道路(愛称:富士スバルライン)を使いました。 お詫びして訂正します。 元記事も訂正します。 申し訳あ...
乗客の一人が死亡、3人が重傷。 その他の乗客も大半が負傷しているように現時点では伝えられていますが、運転手は現行犯逮捕されたということは、運転手だけ無傷なのでしょうか。 負傷者が高齢女性ばかりだと思いつつニュース画像を見ると、クラブツーリズムのようです。 クラブツーリズムは...
フェード現象 車両走行中に摩擦ブレーキ(フットブレーキ)を連続使用した結果、ブレーキの効き(制動力)が低下する現象。 フェード現象が発生した状態でなおブレーキを掛けつづけると、完全に制動力が失われる(ブレーキが全く効かなくなる)「ベーパーロック現象」が起きる。 ブレーキペダ...
観光バス横転事故の起きた、ふじあざみライン。 曲がりくねった急坂の、いわゆる難所です。 夏のシーズンには交通緩和のために乗用車規制がかかるため、私も何度か行ってますが全部はとバスでした。 ムラゴンで公開済の「フェード現象」を開設した記事に追記修正をしたものを、お試し中のbr...
【観光バス横転原因】運転手“今回の事故コースを初めて運転” コロナ禍の影響も? フットブレーキの使い過ぎで「フェード現象」か
静岡県小山町の「ふじあざみライン」で、旅行会社「クラブツーリズム」が主催する大型観光バスが横転した事故。バスを運行した「美杉観光バス」によると、逮捕された運転手は勾配のきつい今回のコースを13日に初めて運転したという。フットブレーキの使い過ぎによる「フェード現象」が起こった可能性が濃厚で、コロナ禍の影響で運転技術が十分でなかったとの指摘も…。
【静岡ふじあざみライン】大型観光バス横転 女性1人死亡、負傷者多数 主催「クラブツーリズム」、「全国旅行支援」の対象
静岡県小山町の県道「ふじあざみライン」で10月13日昼前、旅行会社「クラブツーリズム」が主催し、埼玉県の「美杉観光バス」が運航する大型観光バスが横転。少なくとも女性1人が死亡、数十人規模の負傷者。バスは道路左側の法面に乗り上げ横転したものとみられ、運転手の男(26)を過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕。警察はフェード現象も視野に捜査。「ふじあざみラインで行く!富士山五合目&駿河湾クルーズ」と題した日帰りのバスツアーで、「全国旅行支援」の補助事業の対象だった。