Studio Legale Mordiglia

Chugoku Marine Paints BV, società nippo-olandese operante nei settori marittimo e industriale, ha completato l'acquisizione di Italo Belge Colori S.r.l., azienda storica di proprietà della famiglia Massa con sede nel Nord Italia. L'azienda acquisita è specializzata nella produzione di vernici per fusti metallici utilizzati nei settori alimentare, oli lubrificanti e industriale. Chugoku Marine Paints BV è stata assistita da LCA Studio Legale, con un team guidato dai partner Andrea Carreri e Nicola Maffioletti, supportato da Ginevra Losi e Fabrizio Miceli per le questioni societarie, e dal partner Giovanni Morgese e Chiara Sarzi Sartori per la compliance aziendale. La famiglia Massa è stata assistita dallo Studio Legale Mordiglia, con il partner Marco Lopez de Gonzalo in qualità di consulente del venditore.

A sincere thank you to Matthew Dow and Ian Teare from Hill Dickinson LLP for visiting our Genoa office yesterday and for their engaging and insightful presentation on "Seaworthiness Due Diligence and the Application of the Hague-Visby Rules." It was a pleasure to welcome you and to exchange views on such a crucial topic for the maritime industry. These opportunities for knowledge exchange strengthen our collaboration and provide valuable insights into the evolving landscape of maritime law. Looking forward to meeting again soon for further discussions and knowledge sharing! #StudioLegaleMordiglia #HillDickinson #MaritimeLaw #Shipping #Seaworthiness #HagueVisbyRules

𝗔𝗿𝗯𝗶𝘁𝗿𝗼 𝗔𝘀𝘀𝗶𝗰𝘂𝗿𝗮𝘁𝗶𝘃𝗼: 𝗹𝗮 𝗻𝘂𝗼𝘃𝗮 𝗽𝗿𝗼𝗰𝗲𝗱𝘂𝗿𝗮 𝗔𝗗𝗥 𝗽𝗲𝗿 𝗶 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗿𝗮𝘁𝘁𝗶 𝗮𝘀𝘀𝗶𝗰𝘂𝗿𝗮𝘁𝗶𝘃𝗶 Con il decreto n. 215/2024, pubblicato il 9 gennaio in Gazzetta Ufficiale, nasce l’Arbitro Assicurativo (AAS), un nuovo strumento di risoluzione stragiudiziale delle controversie tra clienti e imprese assicurative. Ispirato ai modelli di successo dell’Arbitro Bancario Finanziario (ABF) e dell’Arbitro per le Controversie Finanziarie (ACF), l’AAS punta a ridurre tempi e costi delle dispute legali, offrendo un’alternativa più rapida ed efficiente al giudizio ordinario. Chiara Raggi analizza le principali novità del regolamento. Scopri di più nel nostro ultimo insight #ArbitroAssicurativo #ADR #Assicurazioni #SLM

BIMCO FuelEU Maritime Clause: Balancing Responsibilities in Time Charters The FuelEU Regulation 2023/1805 brings new challenges for shipowners, particularly in time charters where charterers play a key role in fuel selection. The BIMCO FuelEU Maritime Clause addresses these issues, redistributing responsibilities between owners and charterers, with a focus on GHG monitoring, non-compliance penalties, and OPS usage in ports. In our latest article of the #ZeroCarbonDesk, Marco Lopez de Gonzalo and Filippo Pellerano explore this clause and its implications for the maritime sector. #FuelEU #MaritimeLaw #Sustainability #Decarbonization

EMENDAMENTI 2022 ALLA CONVENZIONE MLC 2006: FOCUS SUI DIRITTI DEI MARITTIMI     Nel suo ultimo articolo pubblicato su Assagenti News, Cecilia Cavanna analizza le novità introdotte dagli emendamenti 2022 alla Convenzione MLC 2006, il principale strumento internazionale per la tutela dei diritti dei marittimi. Gli aggiornamenti mirano a migliorare le condizioni di lavoro a bordo e a offrire maggiore chiarezza normativa per armatori e operatori del settore.     Scopri tutti i dettagli e le implicazioni di queste modifiche leggendo l'articolo completo su Assagenti News https://lnkd.in/dyY-H6Hu    #DirittoMarittimo #Lavoro #Armatori #SLM 

L’innovazione e-CMR L’Italia ha aderito al protocollo addizionale della Convenzione CMR, rendendo operativo l’utilizzo della e-CMR, documento di trasporto elettronico. Questo strumento rappresenta un passo avanti nella gestione del trasporto internazionale, con vantaggi significativi in termini di efficienza, sostenibilità e sicurezza. Grazie all’e-CMR, le aziende possono: 🔹monitorare le merci in tempo reale lungo tutta la supply chain. 🔹semplificare le pratiche burocratiche con l’uso di firme elettroniche. 🔹ridurre i costi legati alla documentazione cartacea, contribuendo alla sostenibilità ambientale. Scopri di più sull’impatto dell’e-CMR e sulle opportunità che offre per il futuro della logistica nell’articolo di Marco Lenti e Nicola Nardi, pubblicato su #Euromerci. #eCMR #Digitalizzazione #Logistica #Sostenibilità #StudioMordiglia #SLM

The EU Council adopts the 15th sanctions package against Russia, aimed at tackling sanctions circumvention, targeting Russia's shadow fleet and safeguarding EU businesses. #SanctionsLaw #RussiaSanctions #EUCouncil #EUCommission #MordigliaLaw #SLM 

The case focused on the connection between EuroChem and sanctioned subjects, as mentioned in Regulation (EU) 269/2014, Mrs. and Mr. Melnichenko, and Mr. Rashevsky. EuroChem claimed that the EU’s mention of its name created a presumption of ownership or control by sanctioned subjects, leading to operational and legal challenges. This ruling emphasizes the delicate balance between regulatory aim and practical business impacts under EU sanctions law. To find out more, see the sanctions desk alert by Camilla Del Re #SanctionsLaw #Compliance #MordigliaLaw #SLM

POSEIDON PRINCIPLES: UN PASSO VERSO LA SOSTENIBILITÀ NEL SETTORE NAVALE Nel suo ultimo articolo pubblicato su Assagenti News, Nicola Nardi esplora il ruolo dei Poseidon Principles, uno strumento innovativo che promuove la sostenibilità nel settore navale. Pensati per guidare gli operatori marittimi e finanziari verso la riduzione delle emissioni di carbonio, questi principi rappresentano un punto di svolta per il futuro del trasporto marittimo. Scopri di più sull’importanza di questo strumento e le sue implicazioni leggendo l’articolo completo su Assagenti News https://lnkd.in/gvapCNJr #Sostenibilità #Shipping #SLM

Ieri si è tenuto il convegno di ANIMP - Associazione Nazionale di Impiantistica Industriale dal titolo "Le nuove rotte della logistica tra geopolitica e sviluppo sostenibile" che ha riunito esperti della logistica e del trasporto marittimo per discutere delle sfide e opportunità alla luce della situazione geopolitica. Durante la seconda tavola rotonda dedicata a ESG e bilancio di sostenibilità, sono intervenuti i nostri Enrico Salvatico, che ha svolto il ruolo di moderatore, e Marco Lopez de Gonzalo con il suo contributo su temi chiave per la transizione sostenibile del settore. Scopri di più nel resoconto realizzato da SHIPPING ITALY #Logistica #Trasporti #Sostenibilità #SLM