FAZ+Weltpremiere am 15. April :
Maserati unter Strom

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Der Blitz: Als Folgore fährt das Gran Cabrio elektrisch.

Auch Luxusauto-Hersteller Maserati will von PS zu kW. Da ist die Marke mit dem Dreizack konsequenter als die italienische Konkurrenz von Ferrari oder Lamborghini.

Am Montag nächster Woche ist in Rimini Maserati Folgore Day, das Maserati Gran Cabrio feiert seine Weltpremiere. Noch in diesem Herbst soll das rein elektrische, viersitzige Cabriolet der Luxusklasse auf den Markt kommen. Damit bietet Maserati Einzigartiges, gibt es doch sonst kaum offene elektrische Autos, in dieser Klasse schon gar nicht. Der Titel des ersten elek­trischen Maserati geht freilich an den Ende Februar vorgestellten GT (Gran Turismo), das Coupé zum Cabrio. Den Namenszusatz ­Folgore tragen alle elektrischen Maserati. Italienisch steht das für Blitz, und so sollen sie auf dem Markt einschlagen. Beide Sportwagen sind freilich „nur“ batterieelektrische Versionen vom jeweiligen Verbrennermodell, sie wurden jedoch gemeinsam entwickelt, man könnte es andersherum sehen. Rein äußerlich unterscheiden sie sich so gut wie gar nicht.

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