Weltpremiere Audi Q6 E-Tron :
Tesla-Jäger aus Ingolstadt

Lesezeit: 4 Min.
Schwarz ist die Farbe des Rächers: SQ6 E-Tron mit 517 PS (380 kW) Systemleistung

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Mit dem Q6 E-Tron stellt Audi nach langem Warten eine Tesla-Alternative auf die Räder. Die gemeinsam mit Porsche entwickelte Technik ist ausgefeilt. Ob das reicht, dem Model Y die Krone zu entreißen?

Der Blick in die Zulassungsstatistik muss jedem wehtun, der sich als Audianer versteht, sei es, weil er mit den vier Ringen beruflich verbandelt ist, sei es, weil er mit der Marke aus anderen Gründen sympathisiert. Denn das weltweit am besten verkaufte Auto produziert Tesla mit dem Elektro-SUV Y, es zielt auf eben jene progressiven Teile der mittleren Schichten, die man in Ingolstadt früher mit Vorsprung durch Technik erreichte. Der schien in der Zwischenzeit durch mehrfache Verschiebungen neuer Modelle schon gänzlich verspielt, nun setzt die Marke zum Gegenangriff an, eingeleitet von der Premiere des Q6 E-Tron, wie der Y ein Batterieauto im Gewand eines SUV, das mit einer Länge von 4,77 und einer Höhe von 1,65 Meter ähnliche Abmessungen bietet. Der Tesla ist nur zwei Zentimeter kürzer und drei niedriger.

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