FAZ+Angriffe im Roten Meer :
Sorgen die Huthi für steigende Preise in den Läden?

Von Alana Zoe Diderichs, Felix Schwarz
Lesezeit: 4 Min.
Riskant: Ein Containerschiff fährt am ostafrikanischen Land Dschibuti vorbei gen Rotes Meer. Viele andere nehmen den Umweg über das Kap der Guten Hoffnung.
Schon seit November attackieren die Huthi-Rebellen Transportschiffe und blockieren damit die Route durch den Suezkanal. Welche Auswirkungen hat das für die Kunden in Deutschland?
Merken
Zur App

Ob die Kommode für das Schlafzimmer, das Getriebe für das Auto oder die Gewürze für das Curry: Damit all diese Waren ihren Weg von Asien nach Europa finden, sind Unternehmen auf Transportschiffe angewiesen. Eine der wichtigsten Handelsrouten der Welt führt über den Suezkanal, der das Rote Meer mit dem Mittelmeer verbindet. Als kürzeste Verbindung zwischen Europa und Asien ist die Route mit einem Anteil am gesamten Welthandel von 10 Prozent von zentraler wirtschaftlicher Bedeutung – was aktuell die Huthi-Rebellen aus dem Jemen als Druckmittel einsetzen.

Zugang zu allen FAZ+ Beiträgen
12,80 € jetzt nur 0,99 €

Jetzt Zugang 12,80 € für nur 0,99 € abonnieren?

  • Mit einem Klick online kündbar
  翻译: