Kerosin-Alternative soll die Luftfahrt klimafreundlicher machen

Nur herkömmliches Kerosin tanken und dann Urlauber und Geschäftsleute um die Welt fliegen, das wird nach einem Beschluss des EU-Parlaments künftig in der Luftfahrt nicht mehr möglich sein. Das Parlament entschied am Mittwoch, dass Fluggesellschaften von 2025 an eine steigende Quote alternativer Kraftstoffe – Sustainable Aviation Fuels, kurz SAF – beimengen müssen, um weniger Emissionen zu verursachen und den Klimaschutz voranzutreiben. Die EU-Verordnung sieht vor, dass auf allen Flügen, die an einem EU-Flughafen starten, 2025 mindestens 2 Prozent SAF dem Kerosin beigemengt werden müssen. Der Anteil steigt dann auf zunächst auf 6 Prozent im Jahr 2030 und dann alle fünf Jahre weiter auf schließlich mindestens 70 Prozent im Jahr 2050.