Das japanische Menetekel
Die Europäische Union geht mit Strafzöllen gegen E-Autos aus China vor. Gab es so was nicht schon einmal? Jahrzehntelang hemmten die Europäer die Autoeinfuhr aus Japan. Das schadet den Verbrauchern noch heute.
Pessimismus ist unverantwortlich: Die Friedenspreisträgerin des Deutschen Buchhandels Anne Applebaum spricht über das Netzwerk der Autokratien, das unsere Demokratie bedroht.
Das Reich der Mitte hat in den vergangenen Jahren einen unvergleichlichen wirtschaftlichen Aufstieg erlebt und sich als neue Weltmacht neben den USA etabliert. Mit rund 1,4 Milliarden Einwohnern ist China das bevölkerungsreichste Land der Erde. Die Hauptstadt des Landes ist Beijing (Peking), während die Metropole Shanghai mit laut UN knapp 26 Millionen registrierten Bewohnern als wirtschaftliches Zentrum gilt. Nicht minder bedeutend für Wirtschaft und Finanzen des Landes ist Hongkong, das als Sonderverwaltungszone und an der Südküste Chinas gelegen mit etwa 7,4 Millionen Einwohnern ebenfalls zu den Weltstädten gehört.
Das Kaiserreich
China blickt auf eine rund fünftausendjährige Geschichte zurück. Die moderne Kaiserzeit begann 221 v. Chr., als Kaiser Qin Shihuangdi das Reich vereinte und den Bau der großen chinesischen Mauer in Auftrag gab. Darauf folgte die Han-Dynastie, die den Konfuzianismus zur Staatsphilosophie erhob, während der Buddhismus als Religion stets eine eher untergeordnete Rolle spielte. 1911 ging die lange Geschichte des Kaiserreiches mit dem letzten Kaiser der Qing-Dynastie zu Ende. Ab 1931 eroberte Japan große Teile im Osten Chinas, die erst nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges an China zurückfielen. Nach dem Sieg der Kommunisten über die Nationalisten rief Mao Zedong 1949 die Volksrepublik China aus und schottete das Land von westlichen Einflüssen ab. Erst sein Tod 1976 läutete eine Phase der Modernisierung und der Öffnung ein, die bis heute anhält.
Wirtschaftsmacht China
Vor allem durch seine günstigen Arbeitskräfte konnte sich China zur „Werkbank der Welt“ entwickeln. Mittlerweile werden nicht nur Waren ausländischer Auftraggeber in China produziert, sondern auch einheimische Produkte von hoher Qualität. Die Arbeitsbedingungen in China stehen jedoch immer wieder in der Kritik.
Die Europäische Union geht mit Strafzöllen gegen E-Autos aus China vor. Gab es so was nicht schon einmal? Jahrzehntelang hemmten die Europäer die Autoeinfuhr aus Japan. Das schadet den Verbrauchern noch heute.
Der Index feierte dieses Jahr schon 32 Rekordhochs. Die Favoritensuche in Deutschland wird mühsamer. Doch es gibt Hoffnungswerte.
Die zwei Supermächte führen auch technologisch. Doch beide haben Probleme. Eine Bestandsaufnahme.
MG ist die zurzeit erfolgreichste chinesische Marke auf dem deutschen Markt. Der neue Kompakt-SUV HS lässt mit einem Preis von 27.990 Euro aufhorchen. Ein VW Tiguan ist 10.000 Euro teurer.
Peking hat versucht mit einem großen Paket die Wirtschaft zu beleben, in der die Stimmung noch schlechter ist als die Daten. Ob das gelingt, ist für Deutschland eine zentrale Frage.
Gegen die Stimme Deutschlands hat die EU nun Strafzölle gegen China beschlossen. Dahinter stehen verschiedene Gründe und Zukunftsperspektiven.
Vor dem Machtwort von Scholz zu den EU-Strafzöllen gegen China eskalierte der Konflikt im Kanzleramt. Wer sich jetzt wie positioniert.
Ministerpräsident Modi wird inzwischen auch in der Ukraine als Vermittler gesehen – nachdem ihm zuvor sein Besuch in Moskau vorgeworfen worden war. Für ihn hätte eine solche Rolle Vorteile.
Die EU darf zusätzliche Strafzölle auf Elektroautos aus China erheben. Das ergibt eine Abstimmung der EU-Staaten, die mehrheitlich dafür sind. Deutschland lehnt die Zölle ab, kann seine Position jedoch nicht durchsetzen.
In einer Welt, die darum wetteifert, wie sich wirtschaftlicher Wohlstand am raschesten aushöhlen lässt, sollte die Bundesregierung die Fahne des Freihandels hochhalten. Neue Zölle helfen nicht weiter.
Die EU kann trotz des deutschen Neins Zusatzzölle auf Elektroautos aus China erheben. Es hat sich keine ausreichende Mehrheit der EU-Staaten gegen das Vorhaben ausgesprochen.
An diesem Freitag soll über EU-Strafzölle auf Elektroautos aus China entschieden werden. Die Bundesregierung wird wohl dagegen stimmen. Besorgnis über die Folgen der Zölle eint in der deutschen Autobranche Gewerkschaften und Manager.
Die Bundesregierung plant, in Brüssel gegen EU-Strafzölle auf chinesische Elektroautos zu stimmen. Kanzler Scholz setzt sich trotz Koalitionsstreit durch. Die Autoindustrie warnt vor Handelskonflikten.
In Brüssel steht die Abstimmung über Einfuhrzölle auf in China gefertigte E-Autos an. Trump kehrt nach Butler zurück. Und ein Urteil könnte den internationalen Fußball-Transfermarkt umkrempeln. Alles Wichtige im F.A.Z.-Newsletter.
Die Zollentscheidung schadet deutschen Herstellern und soll Frankreich helfen. Die EU argumentiert mit einer Welle von chinesischen Autos, die nicht in Sicht ist.
Presseberichten zufolge sollen chinesische Sicherheitskräfte mit Eisenstangen auf vietnamesische Seeleute losgegangen sein. Nun äußert Hanoi seinen „scharfen Protest“.
Venezuelas Machthaber zählt auf den Rückhalt von Ländern wie Russland, China, Iran und Kuba. Die stehen nicht nur aus politischen Überlegungen zu ihm.
Die meisten Börsen halten den Atem an wegen der Eskalation im Nahen Osten. Doch Chinas Börsen feiern die expansivere Geld- und Fiskalpolitik in ihrem Land.
Der neue Ministerpräsident Shigeru Ishiba will in Asien eine NATO mit Atomwaffen, um China, Russland und Nordkorea abzuschrecken. Das Land setzt auch auf Deutschland als Militärpartner.
Am Freitag werden die EU-Mitglieder trotz Bedenken aus Berlin voraussichtlich Zölle gegen China beschließen. Eine Hintertür gibt es aber noch.
Die Kurse fast aller chinesischen Techunternehmen sind nach den Höchstständen im Jahr 2021 eingebrochen. Da Anbieter wie BYD, Huawei, Xiaomi, Baidu oder Tencent in ihren Märkten gut dastehen, greifen Investoren aus aller Welt nun wieder zu.
Alibaba legt mit Qwen eine populäre LLM-Familie vor. Bytedance schmiedet eine Auto-Allianz für KI-Themen. China mischt bei KI vorn mit, obwohl der Zugang zu den High-End-Chips fehlt. Gerade diese heutige Chip-Not könnte China, dessen Wirtschaft autark werden soll, langfristig sogar voranbringen.
Maos Politik nach der Gründung der Volksrepublik löste Hungersnöte aus. Ein Bauer aus Anhui hatte nur Gras zu essen. Später rissen die Repressionen nicht ab, selbst ein Professor aus Peking und Mao-Anhänger wurde inhaftiert. Zeitzeugen berichten.
Eine Frau soll am Leipziger Flughafen für einen chinesischen Geheimdienst spioniert haben. Informationen sollen dabei an einen ehemaligen Mitarbeiter des AfD-Politikers Maximilian Krah weitergegeben worden sein.
Ein Mann in China hat mehrere Menschen in einem Supermarkt mit einem Messer getötet und 15 Personen verletzt. Die Polizei hat bereits eine klare Vorstellung davon, weshalb es zu der Tat kam.
Russland und China arbeiteten auf eine „antidemokratische Weltordnung“ hin, schreibt Adrian Geiges und warnt vor Naivität im Umgang mit beiden. Aus der Internationale der Proletarier sei eine der Diktatoren geworden.
In Hamburg wird ab sofort die wichtigste Komponente für die Produktion des grünen Gases gefertigt. Doch schon bald könnten chinesische den deutschen Herstellern den Rang ablaufen.
Lange träumten die Deutschen von einer globalisierten Welt ohne Grenzen und Regionen. Chinas Aufstieg, Covid, Kriege und Flüchtlingskrise zwingen sie zum Umdenken.
Sissi Chen teilt auf Instagram mit viel Erfolg chinesische Rezepte. Im Interview spricht sie über ignorante Esser, kulinarische Wertschätzung – und verrät ihr Rezept für Mapo Tofu.
China will die Seewege in der Arktis kontrollieren, um nicht vom Westen abhängig zu sein. Lange hat Russland das verhindert. Jetzt aber hilft es gerne.
Seit dem Ukrainekrieg blüht der Handel zwischen China und Russland. Doch amerikanische Sanktionsdrohungen stören die Geschäfte. China ist zu eng mit dem globalen Finanzsystem vernetzt.
Die Bazooka lässt Chinas Börsen jubeln. Auch für deutsche Aktien sieht es gut aus.
Shigeru Ishiba soll der neue Ministerpräsident Japans werden. Er glänzt vor allem mit militärischem Wissen. Angesichts der angespannten Beziehung zu China dürfte das kein Zufall sein.
Der Dax erreicht ein historisches Hoch. Die Vorfreude auf ein starkes Schlussquartal hat gute Gründe.
Die Chinesen haben einen klaren Plan für ihre Industrie. Die Europäer suchen nach Antworten. Was zu tun ist.
Auch der deutsche Aktienindex Dax erzielt nach dem besten Handelstag dieses Jahres einen neuen Rekord. Welche Aktien profitieren besonders in dieser Welle?