Entscheidung der EU-Kommission : Die Deutsche Bahn muss umbauen
Die EU-Kommission genehmigt die jahrelange Quersubventionierung im Konzern und verlangt dafür harte Einschnitte bei DB-Cargo. Der Güterverkehr muss profitabel werden.
Die Europäische Kommission zwingt die Deutsche Bahn zu starken Einschnitten im Güterverkehr, die Konsequenzen für den gesamten Konzern haben werden. Im Kern geht es darum, dass die seit Jahrzehnten stark defizitäre Tochtergesellschaft DB Cargo nicht mehr am Tropf des Staatskonzerns hängen darf und bis Ende 2026 profitabel werden muss. Im Gegenzug segnete die EU-Kommission milliardenschwere Geldflüsse ab, mit denen der Konzern in den vergangenen Jahren die Verluste von DB Cargo stets ausgeglichen hatte, wie die EU-Kommission am Freitag mitteilte.
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