Deutschland will seine Wirtschaft auf Wasserstoff trimmen, um bis 2045 ein klimaneutrales Industrieland zu werden. Doch wie kommt all der Wasserstoff nach Deutschland? „Rund zwei Drittel unseres Bedarfs werden wir importieren“, kündigte der parlamentarische Staatssekretär Stefan Wenzel vor einigen Tagen in Rom auf einer Konferenz der italienischen Außenhandelskammern (ITKAM) an. Weil Deutschland vor allem auf grünen Wasserstoff setzt, der nur mit erneuerbaren Energien hergestellt werden kann, wird viel Sonne, Wind und Platz gebraucht. Das hat Deutschland nicht, wohl aber Nordafrika. Um den Wasserstoff anzuliefern, soll das bestehende Gaspipelinenetz genutzt werden, was als die billigste Transportmethode gilt.