Automobile : Japanisches Auto gewinnt Umweltranking
Der Verkehrsclub Deutschland hat die Top-Ten der umweltfreundlichsten Autos gekürt. Die vorderen Plätze belegen vor allem Fahrzeuge mit Hybrid-Antrieb. Nur ein deutscher Wagen ist unter den zehn Siegern.
Das umweltfreundlichste Auto des Jahres kommt aus Japan: Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) kürte den Honda Civic Hybrid mit spritsparendem Hybrid-Antrieb zur Nummer eins seiner Auto-Umweltliste. Er schnitt in puncto Verbrauch, Schadstoffausstoß und Lärm im Vergleich mit mehr als 350 anderen Pkw-Modellen am besten ab, wie der VCD am Mittwoch in Berlin mitteilte.
Unter den Top Ten der Liste ist nur ein einziges deutsches Auto: der VW Polo BlueMotion, ein sparsamer Diesel mit geregeltem Rußpartikelfilter. Insgesamt zeichnete der Verband 80 Autos mit einem grünen Balken für Umweltfreundlichkeit aus.
Nach einer Umfrage des Marktforschungsinstituts TEMA-Q kennt allerdings bislang nur rund ein Drittel der deutschen Autofahrer die Hybrid-Technik. Autos mit einem solchen Antrieb haben neben einem Verbrennungs- einen Elektromotor, der die beim Bremsen oder Verlangsamen entstehende Energie nutzt.
Ihren Vorteil, den sparsamen Spritverbrauch, können sie deshalb vor allem im Stadtverkehr oder auf Landstraßen ausspielen.
„Das Hybrid-Prinzip macht die Autos sparsam und leise“, sagte der Vize-Vorsitzende des VCD, Hermann-Josef Vogt. Es sei kein Allheilmittel im Kampf gegen klimaschädliche Treibhausgase und Ressourcenverschwendung. „Aber es zeigt einen Weg, wie man mittels intelligenter Technik den Treibstoffverbrauch senken kann.“
Autos mit Hybrid-Antrieb sind allerdings relativ teuer: Der Umweltsieger Honda Civic Hybrid etwa kostet 22.900 Euro, der auf dem zweiten Platz gelandete Vorjahressieger Toyota Prius sogar 24.500 Euro. Die drei baugleichen Modelle, die sich den dritten Platz teilen, der Citroën C1, der Peugeot 107 Petit Filou und der Toyota AYGO, kosten dagegen 9.000 Euro. Sie tanken Super.
Deutsche Autofahrer, die wegen der hohen Preise Sprit sparen wollen, kaufen meist einen Diesel. Die Modelle haben auch bei der Umweltverträglichkeit aufgeholt: Nach der Debatte um die Feinstaubbelastung in den Städten sind laut VCD in diesem Jahr deutlich mehr Diesel mit Rußpartikelfilter als in den Vorjahren auf dem Markt.
Der Verband der Automobilindustrie (VDA) erklärte, jeder vierte in Deutschland neu zugelassene Diesel deutscher Marke habe einen Filter. Die Nachrüstung von Altfahrzeugen mit einem Filter soll ab 2007 steuerlich gefördert werden.
Der Umweltsieger bei den Diesel-Pkw, der VW BlueMotion, verbraucht 3,9 Liter auf hundert Kilometer und stößt 102 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer aus.
