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私の今の撮影スタイルでは編成単体を撮ることは滅多に無いんだけど。たまには気分を変えて正攻法で。石灰石満載のホッパー20連を引き連れて、デキ独特のブロワ音とヲキのジョイント音に惚れ込む。にほんブログ村 にほんブログ村...
リバイバルカラー205Fの返しと前パン850型は線路脇の麦畑越しに。昨年は既に線路沿いは刈り取られた後だったのを思い出して、今年は一週間早めて訪問した。すぐお隣の麦畑にコンバインが入っていたのでギリギリのタイミングだったかと。二毛作のこの界隈、次は青田の風景かな。にほんブログ村 にほんブログ村...
前回GWに来た時はまだ緑茶色程度だった麦はすっかり黄金色に。そろそろ梅雨入りというタイミングで麦畑の収穫が進む。にほんブログ村 にほんブログ村...
今年の2月に撮影した中で未アップだったカットを。8000系の3両版、800/850型も私の中では好きな被写体の一つ。この日は赤城山の機嫌が良かったようで、前パンの850型も良い塩梅に。伊勢崎線の末端区間では200系りょうもうと併せて東武らしさが残る路線かと。にほんブログ村 にほんブログ村...
デキ貨物に加えて古参揃いな秩父の普通列車も私には魅力的存在。特に5000系(元都営6000系)が好みでタイミングが合えば貨物の合間にパチリとな。にほんブログ村 にほんブログ村...
以前に見つけた小さな神社。前回冬に来た時は線路脇が草ボウボウだったが。今回再訪してみたら除草されて視界がすっきりしていたので撮影決行!大きな木の下、目立たぬ場所でひっそり佇むこんな雰囲気が実に私好みなところ。5月らしく木々の緑にサツキも添えて。 にほんブログ村 にほんブログ村...
既にご存知の方も多いかと思いますが。小湊鐵道はコロナ禍等の影響で厳しい経営状況が続いていることで市原市に財政支援を要請した。車両や設備の維持・補修等に今後10年間で約60億円必要となる見通しで、小湊鐵道だけで賄うのは厳しいという。また、利用者が少ない上総牛久~上総中野に関しては「配線を含めた検討が必要」としている。要請を受けて市原市が調査を行い、今後の方向性を考えるとのことだ。そんなニュースを耳にして...
小湊の沿線にしては他より田植えが遅い田んぼを見つけて水鏡を狙ったけれど。タイミング悪く風が吹き出してジ・エンド。。まぁ、こんな時もあるわな。にほんブログ村 にほんブログ村...
4月下旬にも撮ったツツジの定番ポイントに再訪。さすがに一週間以上経過していることもあってツツジはもう終盤。前回とは構図に変化を付けてヨンマルコンビを。にほんブログ村 にほんブログ村...
根岸線全線開通 50 周年記念企画を開催します! 「第1弾!」と書いてあるので第2弾もやるんだろうけれども。 ホーロー駅名標(レプリカ)の掲出 というのと 根岸線全線開通50周年デジタルスタンプラリー の両方をやってきた。 結論から申し上げますと、すげぇ時間かかった。 定期券なんかを持っていて、うまいこと上り下りを組み合わせるともっと早く終わるんだろうけれども、基本的に一駅ずつ進んでいったので、大船から横浜まで約2時間。 定期券などをお持ちでない方は新杉田駅から横浜までの間は「ヨコハマ・みなとみらいパス」を使うと多分安いと思う。 両方を一度に紹介するとごちゃごちゃする..
皆様、こんばんは! 腰の状態がとっても不安でしたが、今日は沿線旅を決行! 奥羽本線の釜淵駅から三関駅までを歩きました。 結局歩いている最中は腰の痛みは出ず。 出ない事をいいことに距離を伸ばしてしまいました(約34km)。 明日朝どういう状況になるか。ちょっと心配です。 さて明日は早くも最終日。 横手3daysの3日目。 夜には栃木の大田原市への移動が必要のため、昼過ぎまでの歩きとなります。 今のと…
皆様、こんばんは! 今日から金曜日まで秋田県横手駅をベースとする横手4daysに出かけてます。 自宅から横手駅まで車で10時間以上。 運転は苦ではありませんがやっぱり遠い! そして長時間運転の影響か、腰がまたまずい状況に。 昨年の7月に痛めたのと同じような雰囲気です(`・ω・´) 昨年は結局その後2ヶ月間リハビリに励むことになり、沿線旅は中断。 二度とその轍は踏みたくないですが。。。。。。 …
根岸線全線開通 50 周年記念企画を開催します! 1.ホーロー駅名標(レプリカ)の掲出について これまでの 50 年に感謝を込め、根岸線の全 12 駅では、昔懐かしい駅名標(レプリカ) を掲出しています。ぜひ、現在使用している駅名標と見比べ、違いをお楽しみください。 (1)掲出期間 2024 年 3 月下旬頃まで (2)掲出箇所 根岸線全 12 駅 ■改札外:横浜駅中央南改札みどりの窓口横・桜木町駅南改札・石川町駅中華街口・ 山手駅・根岸駅・磯子駅・新杉田駅・洋光台駅・港南台駅・本郷台駅・大船駅南改札 ■改札内:関内駅北口 ということで、スタンプラリーの開催はまだなの..
【沿線旅速報】東北本線を歩きました(2023宇都宮3days初日)
皆様、こんばんは! 今日から2023宇都宮3days。 宿は宇都宮ですが、その北にある宝積寺駅から東北本線をさらに北へ歩きます。 今日はその宝積寺駅から片岡駅までを歩きました。 昼から雨予報で傘を差しての旅を覚悟していましたが、ゴールの片岡駅に到着したまさにその時に雨がポツリ。 雨の歩きは回避です。 さすが曇り男!(笑) 宝積寺に止めた車に戻って宿に向かう途中で土砂降りの雨に遭遇。 歩いている時…
皆様こんにちは。 駅時々猫へようこそ! 今回は昨年11月に歩いた厚狭4daysの3日目。 美祢線の初日です。 前日に36km歩いて疲れているかと思いきや それなりに脚が動いた3日目でした。 <2022/11/17 美祢線1日目 厚狭→於福> 朝7時過ぎにホテルを出て駅へ。 今日は予定どおり美祢線を歩く。 最初は0734発の列車で重安駅まで乗り、厚狭へ向けて歩こうかと考えてたが、作戦変更。 厚狭から美祢駅方向へ歩くこ…
皆様、こんばんは! 中津3daysの最終日は、日豊本線の行橋駅から城野駅までを歩きました。 桜を期待してたんですが、満開に届いていない場所が多く残念でした。 明日は大分から愛知へ帰ります。 車で800kmの長距離ドライブ。 一日中運転していることになりますが、運転は苦になりません。 ところどころサービスエリアに寄って、桜を楽しみたいと思います。
皆様、こんばんは! 今日は中津3days2日目。 昨日とは中津駅から見て逆方向、行橋駅から中津駅までを歩きました。 桜は一部満開近いものもありましたが、3〜5分咲きが多く、もう少し。 行橋に近い北の方が中津に近い南よりも概ね早い状態でした。 明日はもう少し北へ行くので、どれだけ満開に会えるか楽しみです。 (ゆっくりと花見できないんですけどね)
皆様、こんばんは! 今週は大分県に来ています。 3日間歩く今回の旅の初日は、日豊本線の宇佐駅から中津駅までを歩きました。 一時雨の雰囲気もありましたが降られることなく良かったです。 桜は五分咲き。菜の花が綺麗でした。
非常にゆっくりではありますが、痕跡が消えつつある西鉄宮地岳線。宗像のすぐ隣を走っている関係で、機会があればよく乗りに行きましたが、その割にはあまり写真を撮っていません。地元であるが故の大油断でした。2006年9月、そんな宮地岳線で津屋崎・宮地岳の駅名標を撮影しました。▲津屋崎駅▲宮地岳駅▲津屋崎駅の海抜表示最後の写真は駅名標ではなく、津屋崎駅の標高を示す標識です。当時は海抜3.9メートルの場所に駅がありまし...
皆様、こんばんは! 昨日火曜日は、総武本線の松岸→横芝を歩きました。 これで総武本線も完歩です。 朝一番は強風の上に弱いですが雨も降る悪条件。 とっても寒い思いをしました。 もう着けることはないけど念のため持っていこう。 と持っていた手袋を着けることになるとは。 それでも昼からはお日様も出て、楽しい歩きとなりました。 東金2daysはこれで終了です。 ゴールした横芝駅から愛知へ戻りましたが…
[2022年]沿線徒歩旅 鹿児島本線14日目 門司→門司港、山陽本線25日目 門司→小月
皆様こんにちは。 駅時々猫へようこそ! 今回は厚狭4daysの2日目。 この日は関門海峡をくぐる歩行者用の関門トンネルを歩きました。 そしてこの日が山陽本線歩きの最終日。 最初に歩いたのは2009年の3月でしたので、足掛け13年かかりました。 <2022/11/16 鹿児島本線14日目 門司→門司港、山陽本線25日目 門司→小月> 今日の行程を昨晩検討。 鹿児島本線で残っている区間を今回全て歩くことを目標にすると…
皆様、こんにちは! 昨日金曜日は竹原4days最終日。 呉線で残っていた広駅→風早駅までを歩きました。 前日と同じく朝から気温は低め。 昼頃までは手袋をつけて歩きました。 この区間を歩いたことで呉線は完歩です。 今年の完歩はこれで9路線目。 徳島線、姫新線、伯備線、信越本線、弥彦線、福知山線、山陽本線、鹿児島本線と、今回の呉線です。 このように並べてみると、長年歩いてきた路線の収穫期が来てい…
崎陽軒で完全予約販売の 品川駅仮開業150年記念弁当 販売期間は6月10日(金)から6月12日(日) 既に終了していますのでご注意! 初日の10日に仕事帰り…
JUGEMテーマ:イラスト おはようございます☀Mナオキです(﹡’ω’﹡) 先ほど2時頃に起きた私。朝食までも時間があるし…と思い