Bahnstreik der GDL ist Sinnbild für Probleme in der Verkehrspolitik

Bundesverkehrsminister Volker Wissing hat mit der Deutschen Bahn viel vor. Mühsam hat er zusätzliche Milliarden zusammengekratzt, um die dringende Generalsanierung des Schienennetzes zu ermöglichen – und trotzdem stehen die Züge still. In Zeiten von „Wellenstreiks“ der Lokführergewerkschaft GDL erreicht die Unzuverlässigkeit der Bahn ungeahnte Dimensionen. Der FDP-Minister kann selbst als Vertreter des Eigentümers vorerst nicht viel mehr tun, als mahnende Worte an die Tarifparteien und vor allem an die GDL zu richten. Die Frage, ob es sich das Land auch künftig noch leisten kann, auf Streikregeln in der kritischen Infrastruktur zu verzichten, dürfte – wenn überhaupt – frühestens nach Abschluss dieser Bahn-Tarifrunde politisch ernsthaft diskutiert werden.