Hyundai und sein Stammwerk :
Der heimliche Riese

Von Thomas Geiger
Lesezeit: 4 Min.
Der Fleiß der Tapferen: 32.000 Arbeiter stellen in Ulsan jeden Tag 6000 neue Fahrzeuge her, die hier auf einem riesigen Parkplatz vor der Verschiffung abgestellt werden. Direkt in der Nähe hat Hyundai zudem eine der größten Schiffswerften der Welt in Betrieb.
Alle Welt spricht von Tesla und den Chinesen und vergisst dabei die Koreaner, die in kaum 50 Jahren zur automobilen Macht herangewachsen sind. Die größte Autofabrik der Welt wird für die Mobilitätswende noch erweitert: Ein Besuch bei Hyundai in Ulsan.

Für die einen war es eine fast prophetische Weissagung, für die anderen schlicht Größenwahn. Dass koreanische Autos tatsächlich mal die Welt erobern würden, konnte sich 1967 außer Ju-yung Chung kaum jemand vorstellen. Doch 56 Jahre nachdem der Visionär den koreanischen Mischkonzern Hyundai gründete, sieht die Sache ein bisschen anders aus. Nein, die Welt beherrschen die Koreaner noch nicht.

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