In der Haushaltsplanung der Bundesregierung klafft ein großes Loch. Für einen Betrag von 17 Milliarden Euro hat die Koalition aus SPD, FDP und Grüne bisher noch keine Lösung, aber immerhin eine ungewöhnliche Idee: Um rund acht Milliarden Euro will sie den offenen Betrag verkleinern, indem sie die notwendigen Investitionen in die Straßen- und Schieneninfrastruktur als Darlehen an die Deutsche Bahn AG und die Autobahn GmbH ausgibt. Dann kann man sie als „finanzielle Transaktion“ gestalten, die explizit von der Schuldenbremse ausgeschlossen ist.