FAZ+Brandrisiko :
Nicht alle E-Auto-Batterien sind gleich gefährlich

Lesezeit: 4 Min.
Das brennende Frachtschiff in der Nordsee hat unter anderem rund 500 Elektrofahrzeuge geladen.
Die Havarie des Autofrachters Fremantle Highway lenkt den Blick auf die Brandrisiken von Elektroautobatterien. Stromspeicher, die deutlich sicherer sind, gibt es schon heute. Doch haben sie auch Nachteile.
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Der brennende Autofrachter in der Nordsee hat den Blick der Deutschen schlagartig auf eine neue Frage gelenkt: Welche Brandgefahr geht eigentlich von den Batterien in Elektroautos aus? Tagelang brannte und qualmte es auf der havarierten Fremantle Highway, nachdem an Bord des Schiffes ein starkes Feuer ausgebrochen war. Noch immer ist die Gefahr einer Umweltkatastrophe im ökologisch sensiblen Wattenmeer nicht vollständig gebannt. Am Donnerstag ist die Fremantle Highway in den niederländischen Hafen Eemshaven geschleppt worden.

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