Elektromobilität :
Strom-Tankstellen auf Staatskosten

Lesezeit: 3 Min.
Aktuell gibt es in Deutschland nur einen Bruchteil der bis 2020 anvisierten 100.000 Ladestellen.
Im Kanzleramt findet gerade ein Autogipfel statt. Ein Thema: Elektro-Autos. Sie sind für die Industrie das nächste Milliardengeschäft. Doch die Ladesäulen soll der Staat bezahlen – mit bis zu einer Milliarde Euro. Aber muss das sein?
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Die Bundesregierung ist auf dem Weg, ein weiteres Elektromobilitätsziel zu verfehlen. Heute fahren gerade mal rund 90.000 Elektroautos auf deutschen Straßen, eigentlich sollten es schon nächstes Jahr eine Million sein. Und ebenfalls bis zum Jahr 2020 sollen 100.000 öffentlich zugängliche Ladepunkte für Elektroautos verfügbar sein – so steht es im Koalitionsvertrag von CDU und SPD. Das zu erreichen dürfte allerdings äußerst schwierig werden. Stand heute existieren in Deutschland nur rund 17.400 öffentliche Ladepunkte.

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