山陽新幹線の500系
今回から今年のシルバーウイークの写真をアップしていきます
ターゲットは四国琴電吊り掛け・・・
のその前に、岡山新倉敷のポイントで500系新幹線を狙います
ここは山陽新幹線の有名ポイントで、来るのは3回目
過去いずれも500系だけ雲にやられ撃沈の相性の悪いポイント、今回はどうなるか？
新幹線はあまり興味のないジャンルですが、500系だけは別！
登場当時、未来の新幹線を絵にしたような先頭は、デビューから20年以上たった今でも充分先進的です
現在は山陽新幹線こだまで細々と活躍するだけになりましたが、中国地方に来ると狙いたくなります
500系もかなり減ってしまい、順光で撮れる場所もなかなか難しいのですが、ここはすっきり撮れて午前中なら光線もよし
日差しはなんとか大丈夫だったけど、背後の雲は残念ながら取れませんでした
いつかここで完璧な青空バックで500系を撮ってみたいですね
後台オーバークロス
玉川村野上原で西金工臨を撮った後、急ぎ追いかけます
昔はダイヤの都合で楽に追いかけ出来たのですが、今は途中の長停も無くなり常陸大宮の渋滞もあり、
なかなか厳しいものがあります
この日はなんとか間に合いましたが、三脚を立てている余裕はなく、車を下に置き駆け上がってオーバークロス上に着き、
手持ちでなんとか撮れたという有様でした
でもここも定番ポイント、水戸近郊にあって緑豊かな背景で、撮れるものなら撮りたくなる場所です
春の西金工臨
といっても今年ではなく、平成28年春の写真です
野上原玉川村の定番築堤です
ここはいつも築堤の手入れがされていて、下回りが草で埋もれることなく撮れるいい場所
工臨上りの時刻は光線も良く、まさに西金工臨の為にあるような築堤です（笑）
高岳山俯瞰
奥羽本線は秋田を過ぎてしばらく行くと、左手に八郎潟という一面水田の干拓地があります
その八郎潟をバックに出来る俯瞰ポイントはいくつかあるのですが、ここは一番高さがある場所です
登るのに結構疲れる俯瞰ですが、その分素晴らしい展望です
田んぼに水が入り始めた季節・・・ワクドリ583をターゲットに山に登りました
一面の水田に奥には八郎潟～どこまでも水の世界でした
最後は弥彦色
イモ電を撮り終え帰ろうと思ったけど、もう一本115系が来るので、天気もいいからそのまま待ちました
やってきたのは弥彦色、そういえば自分が最初に弥彦線に乗りに来た時、この色でした
当時は同じ115系と言っても、昭和58年の電化時に投入された車両ばかりで、
非ユニット窓、ドアの内側は塗装、背もたれの取っ手は半月状のタイプと、初期型の115系ばかりでした
今から20年ほど前でしょうか？
時代は変わり、いよいよ115系もJREから消滅しようとしています
雪景色や水鏡の越後線115系も、これから記録していきたいですね
カーブの先からイモ電
越後線は出雲崎～礼拝辺りが一番緑の濃い区間でしょうか？
この日はイモ電こと旧新潟色が、柏崎吉田間を何往復もする運用についておりました
石地小木ノ城の道路と並行する区間で・・・
緑の中から顔を出したところを狙いました、
金色の中のイモ電
青髭新潟色を撮った後は、イモ電こと旧新潟色115系がやって来ます
これこそ今回の遠征の本命！
分線粟生津の陸橋の上の方に移動し、少しでも田んぼが多く写るようアングルを決めます
右上の方の田んぼは刈り取られていたので、なるべく写らないよう車両で隠します
青空、弥彦山、金色の田んぼの中を行く旧新潟色115系・・・
いい”イモ”が取れました（笑）
金色の田んぼと新潟色115系
9月初めの週末は、越後線へ行っておりました
この日は全国的に天気が悪い中、新潟地方だけが晴れ予報～
いつものように夜間走行で早朝に新潟に着くと、見事に予報が当たり雲一つない快晴でした
田んぼも黄色く色づいていい感じ・・・
少しでも上から撮りたくて、定番の分水粟生津のオーバークロスに向かいました
するとなんと同業者が数十人！
なにかネタものでも来るのかという人出でしたが、来るのはただの115系（苦笑）
115系もいよいよ終末が見えてきたから、すっかりネタになってしまいました
まず1発目は青髭新潟色です、黄色い田んぼと青空にくっきりの弥彦山～
幸先のいいスタートです
