Die Regierung will weniger Raps und Getreide im Tank und mehr auf dem Teller. Ist es noch verantwortlich, massenweise Getreide und Speiseöl in Motoren zu verfeuern?
Schuldenbremse oder Verbrenner-Aus – als Finanzminister und FDP-Chef hat Christian Lindner zu allem etwas zu sagen. Er ist omnipräsent und distanziert. Versuch einer Annäherung.
Deutschland debattiert über längere Laufzeiten für Atomkraftwerke. Wie realistisch ist diese Debatte? Die wichtigsten Fragen und Antworten.
Auf den Koalitionsstreit über das Verbrenner-Aus folgt der Streit darüber, wie der Kompromiss der EU-Umweltminister zur Zukunft des Verbrennungsmotors zu verstehen ist. Klar ist: Die Minister haben das Verbot 2035 beschlossen, aber es gibt zwei Hintertüren.
Ein französischer Kompromissvorschlag soll den Verkauf von Autos mit Verbrennungsmotor über 2035 hinaus erlauben – wenn sie mit klimaneutralen Kraftstoffen betrieben werden. Aus Deutschland kommt Zustimmung.
Angeblich ist es rechtlich geboten, die Atommeiler vom Netz zu nehmen. Doch zwingend ist das nicht.
Die Ampel hat schon einige tiefgreifende Konflikte erlebt. Jetzt gab es Streit über das mögliche Ende für Verbrenner. Dennoch ist die Koalition weiter stabil. Wie gelingt ihr das?
Die Zukunft des Verbrennungsmotors eignet sich für die FDP zur Profilierung. Kanzler Scholz musste nun einem Koalitionspartner helfen. Für den Ampelfrieden war das offenbar bitter nötig.
Die Umweltministerin will dem Verbrenner-Aus 2035 beim EU-Umweltministertreffen zustimmen, aber auch den Einsatz synthetischer Kraftstoffe zumindest für einige Fahrzeuge ermöglichen.
Kurz vor dem entscheidenden Treffen zum EU-Klimapaket kündigt Umweltministerin Lemke an, für das Ende des Verbrennungsmotors 2035 zu stimmen – und setzt sich damit über das „Nein“ der FDP hinweg. Nur Minuten später rudert die Grüne zurück. Was geschieht nun?
Kommt das Aus für Verbrennermotoren ab 2035? Umweltministerin Lemke kündigt an, im EU-Umweltausschuss dafür zu stimmen – trotz des Widerstands der FDP.
Vertreter von rund 150 Staaten verhandeln in Lissabon über Maßnahmen zum Schutz der Meere gegen Vermüllung, Überfischung und Erwärmung.
Plötzlich gibt es auf EU-Ebene doch ein „Momentum“, um das Aus des Verbrennungsmotors im Jahr 2035 zu verhindern. Nach dem Nein der FDP legt eine Gruppe von EU-Staaten den Vorschlag vor, das Aus zu verschieben.
Heizung runter stellen und Energiespar-Duschkopf: Um den Gasverbrauch zu senken, sollen nun alle mithelfen. Bundesnetzagenturchef Müller hält eine Verdreifachung der Verbraucherpreise für Gas für möglich.
Die Freien Demokraten sprechen sich für Technologieoffenheit aus. Sie wollen ermöglichen, dass klimaneutrale E-Fuel-Autos fahren. Die Grünen wollen der Technik ein Ende setzen. Wie der Streit ausgeht, interessiert die ganze EU.
Wenn Plastiktüten bis zu einer bestimmten Dicke verboten sind, machen einige Ketten sie einfach noch etwas dicker. Die Bundesumweltministerin appelliert, das Tütenverbot nicht ad absurdum zu führen. Ein neues Gesetz könnte schwierig werden.
Bundesverkehrsminister Wissing und Bundesfinanzminister Lindner äußern sich kritisch zu der Entscheidung des EU-Parlaments, Verbrennungsmotoren ab 2035 zu verbieten. Dagegen begrüßt Mercedes-Benz den Plan – zumindest im Prinzip.
Der Staat will Kunden vor „unnötigen Neukäufen“ beschützen – zum Wohle der Umwelt. Bei aller Geschäftigkeit, dem Verbraucher Gutes zu tun, sollte nicht vergessen werden, wie schmal der Grat zwischen Schutz und Anmaßung ist.
Die Zweidrittelmehrheit für das 100-Milliarden-Euro-Sondervermögen der Bundeswehr war satt. Aber große Mehrheiten sind offenkundig schlecht für die Disziplin.
Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck und Umweltministerin Steffi Lemke haben das Treffen von Vertretern der sieben wichtigsten Industriestaaten (G7) als Erfolg gewertet. Derweil demonstrierten Klimaschützer mit einer verschmelzenden Pinguin-Statue aus Eis für stärkere Maßnahmen.
Die größten Industriestaaten der Welt stehen vor einem Konsens über den Ausstieg aus der Kohleverstromung. Das wird aber nicht ohne Streitigkeiten ablaufen, verschiedene Energieversorger klagen schon gegen nationale Gesetze.
Der Ausbau erneuerbarer Energien und Energieeffizienz sind Schlüsselthemen beim G-7-Ministertreffen in Berlin. Besonders eine breite Biodiversität gilt es zu gewährleisten. Wissenschaftler fordern mehr Artenschutz.
Die Umweltministerin Steffi Lemke will, dass bis 2030 keine Nahrungsmittel mehr zu Biokraftstoffen verarbeitet werden. Ob das gelingt, hängt aber nicht nur von ihr ab.
Die Umweltminister der Länder treten einstimmig für ein Tempolimit auf Autobahnen ein. Ein solches Ministervotum habe es zuvor noch nicht gegeben, hieß es.
Die Tagung der Umweltminister des Bundes und der Länder am Freitag wird von der Energiekrise und dem Ukrainekrieg dominiert. Die Bundesumweltministerin will den Einsatz von Biosprit per Gesetzesänderung begrenzen.
Um bedrohte Tierarten zu schützen, will Umweltministerin Steffi Lemke gegen die Trophäenjagd und die Einfuhr solcher Präparate vorgehen. Die FDP bremst das Vorhaben und verteidigt die Jagd als „gelebten Artenschutz“.
Biokraftstoffe waren bis vor kurzem politisch erwünscht, weil sich mit ihnen der CO2-Ausstoß im Verkehrsbereich senken lässt. Jetzt setzt ein Umdenken ein.
Deutschland will sich von Russlands Energie unabhängig machen. Drei Atomkraftwerke im Land produzieren noch Strom. Politik und Wirtschaft ringen nun, ob diese länger am Netz bleiben sollen.
Weltweit drohen innerhalb der nächsten 80 Jahre eine Millionen Tier- und Pflanzenarten auszusterben. Um das zu verhindern, muss nun zügig und energisch gegengesteuert werden.
Die Debatte um erneuerbare Energien gewinnt vor dem Hintergrund des Ukrainekriegs neue Brisanz. Wirtschaftsminister Habeck und Umweltministerin Lemke wollen prüfen, inwieweit Windräder Brutvogelarten tatsächlich gefährden. Natur- und Umweltschützer sehen die Argumentation der Regierung kritisch.
Windräder sollen auch in Landschaftsschutzgebieten zulässig sein. Mit dieser und anderen Regeln wollen der Bundeswirtschaftsminister und die Umweltministerin die Windenergie voranbringen.
Umweltministerin Steffi Lemke will das Thema Klimaanpassung anpacken. Los geht es mit einem Projekt für die Kommunen, denen der Bund 100 Spezialisten finanzieren will.
Robert Habeck öffnet die Tür einen Spaltbreit für die Kernspaltung – und rudert dann doch zurück. Die Diskussion um Atomenergie ist mit dem Kampf gegen den Klimawandel wieder aufgelebt. Das letzte Wort ist noch nicht gesprochen.
Vor einem Jahr wurde das Gesetz zum Klimaschutz für verfassungswidrig erklärt. Doch hat der viel gefeierte Rechtspruch schon erkennbare Konsequenzen erwirkt? Was seitdem passiert ist.
Wirtschaftsminister Habeck muss seiner Partei gerade einiges zumuten. Seit vielen Jahren warnen die Grünen vor den einseitigen Gas- und Kohleimporten aus Russland. Jetzt ist sogar die heimische Braunkohle wieder im Gespräch.
Plastik ist überall, auch überall dort, wo es nicht hingehört. Die Vermüllung von Meer und Land ist ein globales Problem, das nach zu langer Zeit nun endlich angegangen werden soll.
