Ein Freitagmorgen im März 2023. Vor dem Bürogebäude auf dem Werksgelände von Mercedes Benz in Stuttgart-Untertürkheim parken futuristisch gestylte elektrische Luxuslimousinen vom Typ EQS. Drinnen malt Konzernchef Ola Källenius im Gespräch mit der F.A.S. sein Bild von der Zukunft. „Der Wechsel zum Elektroauto kommt schneller als erwartet“, sagt der Schwede. Sein Unternehmen entwickle gerade die letzte Generation an Verbrennungsmotoren. Källenius ist „verhalten optimistisch“, dass sein Unternehmen in Deutschland 2030 nur noch Elektroautos anbieten werde, weil die Kunden dann keine Benziner und Diesel mehr haben wollen.